● 内饰设计特征：三种色彩，内饰面料环保无害。
接着来聊聊座舱内的设计特征。整个座舱采用环绕式设计，三种内饰色彩分别为银河灰，暮光红，曜石黑，内饰材质都通过了OEKO-TEX（纺织品行业标准认证系统）的认证，确保内饰材质都对人体无害。
三辐式D型运动方向盘直径363mm，整车最小转弯半径5.7m。虽然如今化繁为简，将越来越多功能的设定集成到屏幕中是大趋势，但是SU7还是尽可能保留了一些物理按键，中央通道50W手机无线充电和一键启动按钮后方的四个按键分别控制空调温度、风量、尾门开关和空悬高度调节，屏幕四周带有磁吸接口，其底部可增加专属车控键盘，满足真实按键的指触需求。
● 小米澎湃OS智舱系统可实现跨端交互。
智舱硬件方面，SU7中控台包含3块屏幕硬件：
1. 56英寸HUD抬头显示（10°x3.6°宽幅视角，1500：1对比度，13000尼特亮度）
2. 包含7.1英寸屏的翻转仪表显示系统
3. 16.1英寸3K大屏（横纵比16比10，91.7%屏占比，1024级动态调光）
智舱系统内置当前量产车中车规级芯片最新最强的高通骁龙8295，算力最高30TOPS。系统软件是小米的强项了，搭载小米自研的澎湃OS（Xiaomi HyperOS）系统，拥有启动快、升级快、操作便捷等特点。基于小米强大的消费级电子产品生态，SU7上也具备强大的互联生态，横跨人车家多个方面。系统还特意考虑到了账户安全，登录不同的用户账户时，各个账户的自定义布局（桌面布局、坐姿、驾驶习惯等）相互独立且彼此不可见，车辆送修时还会自动隔离隐私数据，工作人员无法查看或调用信息。系统逻辑上支持柔性框架，支持调整窗口大小和位置。另外副驾也能从右侧下滑控制中心，直接调整副驾座椅和空调。快速响应也是智舱系统一大特色，澎湃OS支持1.49秒冷启动，OTA整包升级和全车整包升级的用时分别约为3分钟和30分钟。
人车互联方面，澎湃OS系统支持手机跨端投屏，手机应用可直接投射到中控屏上，实现刷短视频、网页浏览、在线会议等功能。主副驾背后预设标准化接口，可外接小米平板或苹果iPad等设备，小米平板和苹果iPad接入后均可通过22.5W磁吸接口持续供电，同时平板还能接入车机，直接控制车上的部分硬件，包含导航、座椅、空调在内30多项车控功能。标准化接口并不局限于平板，还能外接最大承重20公斤的车载衣架等设备。为照顾苹果用户，澎湃OS全面支持无线CarPlay手车互联，并可以基于AirPlay实现影音流转。
