动力系统起亚(进口)-起亚K5(进口)

    最值得期待的还是新发动机，这台韩国版全新一代K5装备了一台新的1.6T发动机，新发动机能引人注目自然少不了黑科技的帮助，黑科技的名字叫CVVD，这是起亚近年来实现量产的一项关于气门控制的技术，具体点来概括就是这台发动机除了有正时可变之外，还增加了零件实现了控制气门开启的时间长短。这台发动机最大功率180马力（5500rpm），最大扭矩270牛·米（1500-4500rpm），它的搭档是一台8速自动变速箱。

● 6AT变速器很称职，驾驶感受与动感外观相称

    动力方面，未来国产的新远舰将会提供2.4L和2.0L两种排量的发动机，其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132kW（180马力）/6000rpm，峰值扭矩231N·m/4000rpm；2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121kW（165马力）/6200rpm，峰值扭矩198N·m/4600rpm。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。

    此次我们试驾是搭载2.4L＋6AT的车型，这样的组合看上去是不是很熟悉？没错，它与进口凯尊的动力总成是相同的：发动机型号为θII，采用了全铝材质并配置双可变气门正时技术，同时使用链条传动，是近两年现代和起亚使用的主力机型之一；而6AT变速器则是现代和起亚自主研发的全新产品。