车轮轮胎起亚(进口)-起亚K5(进口)

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗/能耗; 噪音
内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗规格; 储物空间; 后备厢
结构: 车身尺寸; 车轮轮胎; 动力系统; 车辆悬架; 底盘细节; 防撞梁; 涉水性
四驱: 四驱结构; 四驱性能
养护: 保养周期; 保养费用

相关车型：起亚K5(进口) 2020款基本型

在和K5同价位的中型车里面，18英寸轮圈的配置可以说是越来越常见了。像K5这样身形修长低矮的运动范儿选手，还是要来个18英寸的轮圈，整体看着才顺眼。就算是试驾车上面这个造型简单的轮圈，气势一样充足。轮胎配置方面，这台车装备的轮胎是倍耐力的P ZERO系列，它走的是性能运动路线，听着很猛吧，可这是P ZERO ALL SEASON，也就是四季轮胎款式，它的抓地力……说多了都是泪，后面还吃了点亏，不过国产车型应该不会配置这套轮胎。