[汽车之家 新车图解] 作为国内MPV车型的“霸主”，别克GL8(参数|询价)的地位几乎无可动摇，即使如此，别克仍旧居安思危，在本届成都车展上推出了2022款别克GL8陆上公务舱。

2022款别克GL8陆上公务舱最大的变化在于动力总成的升级，全系搭载由第八代Ecotec 2.0T发动机、9速变速箱及48V轻混动系统组成的驱动系统。

48V轻混系统已经不是新的名词了。众所周知，汽车上的电子设备基本上是由车载蓄电池组提供电力，目前主流的是12V电压，以前这对与车载电子设备是够用的，但是自从自动启停系统诞生之后就不一样了。

具有自动启停的车型在短暂停车，发动机熄火之后，电机需要通过带动发动机曲轴来唤醒发动机，这个动作消耗的功率要比车上其他电子设备大得多，会造成启停系统工作时震动大、反应慢，空调停止工作等等问题，因此，48V系统就应运而生了。

别克的这套48V轻混系统由48V电机、48V动力电池、电源管理模块 和混合控制单元组成，能够实现敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收及电动怠速等电气化功能。

因此，新加入的48V轻混系统可一帮助别克GL8实现更轻快的起步和更低的油耗表现，行驶过程中也能有着更加平顺安静的体验。

出了动力总成的变化之外，2022款别克GL8陆上公务舱在外观和内饰的变化不大，您几乎察觉不到它与现款车型的区别。

那么哪里能看出这是2022款车型呢？在车尾的标识上，652T的“T”字为蓝色，代表着新车轻混系统的内核。

写在最后，作为国内MPV市场的开拓者和细分市场引领者，别克GL8历经22年发展五代产品进化，48V轻混系统的加入说明这款也在不断的与时俱进。(文/图 汽车之家 郭枫 摄影/车展前方团队)