667升的后备箱最大可以增至1886升，同时车内座椅可根据需要提供6种不同的组合方式，可以按比例放倒，放倒后的后备厢仍然十分平整，可以很轻松地放一些大件的或者较长的物品。
● 动力配备倾向城市行驶，与进口一致
国产狮跑将搭载两款发动机：低端的2.0升16气门的CVVT汽油发动机和高端的2.7升V6汽油发动机，与进口版本一致。先期上市的狮跑2.0升版本将配备5速手动变速器和4速手自一体变速器，而2.7升版本则只提供偏重舒适的4速手自一体变速器。2.0L发动机最大功率为106Kw，最大扭矩为184Nm，车重为1418Kg。
从参数上看，狮跑也离越野二字有着一定的距离，更为适合城市公路，而不是跑烂路趟泥坑，进口狮跑也基本上以前驱为主。
网上有一些反应说，国产狮跑跟进口型的配置比严重缩水，但是根据下面的配置单可以发现，国产狮跑与进口车相比最主要的配置缺失是牵引力控制系统，其他的少了真皮座椅、腰部支撑、后视镜加热、前后扶手杯架一类小细节上，但是相应地多了倒车雷达、多功能显示屏、大包围、多功能方向盘、AUX和USB接口等，据此我们可以分析，不能说国产狮跑比进口减配了，而是针对国内市场进行了调整。
目前进口狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型，售价21.8万-24.8万元。之前有消息称，国产狮跑价格可能在16万元起。综合来看，国产后的狮跑与进口型各方面的水准基本相当，相同的动力系统装备使性能上不会有太大差别，在外观和内饰的设计与风格上进行了一定的转变，应该是为了面对国内日益火热的紧凑型城市SUV车型市场，确立更容易切入的定位。
众所周知的是，国产狮跑上市将面对的强有力对手是就是现代途胜、东风本田新CRV，现在我们期待的是狮跑能以更有竞争力的价格杀入这个市场，那么东风悦达起亚将有可能摆脱同宗北现长久以来笼罩在自己身上的品牌阴影。（文/汽车之家 胡永平）
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