在安全方面，红旗HQ3采用了吸能式GOA车身，无论撞击来自何方，都可对乘员提供有效保护；配备前了座椅双气囊、双前排侧气囊、左右侧气帘，以及同级别车中独有的主副驾驶膝部气囊；装备有ABS、EBD、VSC（车辆稳定性控制系统）、TRC（牵引力控制系统）、HAC（坡路起车辅助系统）等一系列高科技电子装备。
『抬头显示系统』
『可视倒车系统的引入加强了车辆安全』
『10个安全气囊与车内侦测一起为车辆安全保驾护航』
基于丰田顶级平台生产的红旗HQ3，在舒适性的表现上显得游刃有余，但有一点不足就是在内部隔音的效果不太令人满意，如果克服这一缺点加上该车丰富的舒适性配置和安全配置，红旗HQ3完全可以被称为是一辆好车。只是作为我泱泱大国最具代表性和影响力的民族品牌，许多关键技术却掌握在别国的手中，这的确令人有些惋惜，我们也希望下次在见到红旗新款车时能够见到一款完全是我们自主设计研究和开发的红旗车。(文/汽车之家 翟元 摄影/汽车之家 王苦工 张磊)
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