对于MPV车型来说，空间当然要足够宽敞，长城嘉誉也没有例外，它拥有着非常“奢侈”的内部空间，让你不必为乘坐姿势而有所顾忌。同样，座椅的灵活组合也是MPV必有的基因，在这一点上，长城嘉誉也展现出了十足的功力。
长城嘉誉的座椅设计为2+3+2，中间可以坐三个人（虽然很勉强），后排则为两个座位。之所以采取了不同于一般MPV座椅2+2+3的设计是因为考虑到第三排两个座椅悬吊的问题，这个在下面将会详细阐述。
由于有着相当高的车身和挑高的车顶，因此头部空间已经完全不再是问题，充裕的程度让体验人都懒得伸手去比划了，仅凭目视你就可以看出有多么的大方。
长城嘉誉所有的座椅都可以调节靠背的角度，第二排和第三排的座椅均可向前或向后放倒，而且第二排座椅可以进行前后平移，接近10CM左右的距离。第三排两个座位可以将靠背放倒，然后收起挂在两边的把手上，腾出空间来装载货物。遗憾的是，座位不能够拆下。挂起来的座椅占了一定的空间，使中间部位能装的东西相对比较有限了。
而把第二排座椅的靠背向后放平的话，就可以和第三排座椅拼接在一起，形成一张床，唯一的缺点是有一点小的台阶，只有中间部位是平整的，但是临时使用也完全可以躺得很舒服了。
座椅的组合问题让我想到了另一款自主品牌的MPV车型，就是柳汽的菱智。与菱智的全景天窗、第二排可以向后旋转、第三排也都带独立扶手相比，嘉誉显然还是要差上点意思。但是，它的最佳武器是价格，毕竟在这个价位上，能有这样的配置这样的功能，已经是相当不错了。
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