换“芯”之后更平实新旗云1.5L实拍

罗浩

2008年07月15日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 内部空间宽敞，发动机成为亮点

　　奇瑞新旗云豪华型采用真皮坐椅，坐椅的背部采用了打孔设计，提高了舒适性还可以保证背部的通风。车厢内部空间宽敞，后排的腿部空间充裕。

　　由于是采用掀背式设计，所以新旗云的后备厢开口较大，作为家庭用车的定位来说非常实用。

　　ACTECO1.5L发动机是新旗云的一个最显著的亮点，作为我国首款自主品牌SOHC-16V（单顶置凸轮轴16气门）结构发动机，ACTECO1.5L发动机最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N•m/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到53.5kW/L和93.5N•m/L,集超强动力性能、经济燃油指标、国Ⅳ排放标准于一身。

　　旗云这款车对我们来说并不陌生，新旗云的设计亮点在于其发动机，在油价疯涨的时代，一款经济省油、低排放、大功率的发动机势必会对消费者产生莫大的吸引力。至于奇瑞新旗云1.5L的市场表现，现在我们只能试目以待。（文、图/汽车之家袁超）

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旗云 2006款 1.3L 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.95秒	47.56米	--升
测试文章：5万元的紧凑型车评测新旗云1.3舒适型
评测编辑-韩路：	奇瑞旗云是一款5万元的紧凑型车，首先就是一个值字。我们很高兴的看到了内饰部分的进步，至于性能方面，奇瑞还需要有很长路要走，那个刹车成绩可真是拿不出手啊！新车的异味过于严重，已经有点辣眼睛了。
评测编辑-王苦公：	在新出的系列车型中让我们看到了国内厂商的进步，虽然不足还是很明显的：比如发动机噪音大、装配水平不高等方面还是和合资厂商有差距，但是凭借着大家对国产品牌的包容，作为厂家更应该对得起消费者才是。
评测编辑-孟庆嘉：	作为5万级别的国产车，可以说旗云的性价比是非常不错的，该车无论内饰和钣金工艺和以往车型相比都有所提高，但车内味道过浓实在说不过去，如果在动力和刹车性能上有所加强，旗云将会被更多人接受。