最后让我们来看看Eclipse的动力系统。将在国内销售的四款车型将配备2.4L MIVEC S4发动机和4速INVECS-II自动变速箱的组合。2.4L发动机的最大功率为121kW/6000rpm，最大扭矩为220N·m/4000rpm。之所以选择2.4L发动机而并没有引入北美3.8L V6的版本，相信三菱主要还是处于车型定位的考虑——对于这一级别的Coupe车型来说，2.4L的发动机已经足够了。
实际驾驶感受反面，超过160马力的最大功率可以轻松地将Eclipse加速到超过150km/h，之后，速度上升略显缓慢。高速行驶状态下，Eclipse的底盘调教还是十分稳健的，整车的稳定性不错。
变速箱表现方面则是略显“懒惰”，以Coupe车型的定位来说，这款4速的变速箱还不够运动，并且在Eclipse上并没有配备方向盘换挡拨片；但以舒适的程度来说，这款变速箱还是十分称职的。另外，Eclipse的转向也十分轻松，适合绝大多数消费者的需求。这样看来，先期进口的Eclipse更多地还是定位在拥有时尚外观的舒适型Coupe。未来布置三菱是否会考虑引入手动版本的车型，继续扩大目标消费群体。
年底登陆国内的四款Eclipse的车型售价从29.8万到33.8万不等，凭借这三菱日蚀跑车的影响力，相信Eclipse还消费者心中还是颇具吸引力的，未来该车型将会有怎样的市场表现，还让我们拭目以待。
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