一汽大众新宝来自今年4月的北京车展上首发之后便一直受到人们的关注,虽然没有能够实现在北京奥运期间上市,但是仍然搭上了奥运的末班车,在8月8日北京奥运会开幕式当天全面启动预订。就在近日,我们从经销商处看到了新宝来的培训车辆,并做了实拍,接下来我们就为您介绍一下这款即将上市的新宝来。
作为一汽大众主打的A级轿车,即将上市的新宝来共分为1.6L和2.0L两个排量的车型,并且采用了大众的PQ34设计平台,但是其车辆的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。
外形设计时尚前卫
新宝来在外观方面变化非常大,彻底摒弃了老款宝来的外形设计风格,不仅车身线条设计更加流畅饱满,而且前脸和尾部都进行了重新设计。
车头的进气格栅延续了大众经典的U型设计,但是不再是通体的大嘴式设计,和朗逸走了同一个小嘴的风格。
泪眼式大灯则与大众进口敞篷跑车EOS有异曲同工之处,下方进气口采用一条镀铬饰条贯穿左右雾灯,看上去十分整洁大气。
新宝来的侧面线条设计更加流畅舒展,抬高的腰线,平直的车顶,以及经典的大众汽车车窗造型与辉腾有着相似的风格,C柱造型强壮而坚固。加长的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间,较老款宝来相比提升了一定的舒适性。
车尾造型融入与前脸相同的水平元素,尾箱微微上翘,体现出一些运动气息。采用LED材质的尾灯棱角分明,看起来极具冲击感。
轮胎采用的是米其林195/65 R16尺寸轮胎,五幅铝合金轮毂的运用看起来简洁实用。在这里要提到的是,新宝来只有2.0L车型采用的是前后盘式制动器,而1.6L车型则是前盘后鼓的制动设计,上海大众朗逸也采用的这种制动形式,这样的设计并没有和旗下的低端车型拉开距离。
总体来讲,新宝来的外形,尤其前脸部分,和朗逸整体造型很像,二者的产品同质化有些严重。