[汽车之家 新车图解] 说眼前这辆车是“越野车中的劳斯莱斯”并不是我在夸路虎，而是人们对这款车确实有这种约定俗成的叫法，路虎车的性能和豪华程度可见一斑。今天我们有幸近距离观察路虎家族中的揽胜运动版4.4，来体验一次什么叫豪华越野车。
● 外观：
路虎的外观可谓是非常有特点的，全车几乎全由直线构成，但不仅不显得粗糙，反而更突出一种威猛大气的感觉，让人一眼就能够认出它来。另外这款车2170的宽度在越野车领域算是比较突出的，而且整体线的效果条给人感觉比实际尺寸还要大。
揽胜作为一个有30多年历史的车型，在外形上保持了很多家族特点，车头发动机罩上的RANGE ROVER字样就是其中之一，与其他品牌把车标镶嵌在车头正中央的做法相比，揽胜确实很有特点。
从外观上看，揽胜运动版和普通版揽胜最大的区别就是轮毂和钱翼子板上的出风口，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎，翼子板上的出风口也更大更显眼一些。另外侧群版上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。
揽胜的车尾有一个很硬的下滑角度，这也是它几十年来不变的元素之一，也是它从外形上与路虎发现3的最大区别。可见揽胜偏重动感，而发现3则更偏重实用性。
揽胜运动版的车尾有与车头相呼应的RANGE ROVER字样。通过观察后保险杠也可以看出揽胜运动版与普通版的不同，那就是普通版装备了可视倒车影像，而运动版只装备了普通的倒车雷达。而低调的排气管设计仿佛与“运动版”三个字不太相称。
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