作为一款国产车,搭载原装进口的发动机和CVT无级变速箱也许是蓝瑟·翼神的最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂,进排气同时采用MIVEC技术,其中1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197N·m/4250rpm。
与这两台发动机相匹配的是5挡手动变速箱,或者是进口的CVT无级变速箱,其中CVT变速箱可以模拟6挡手动模式,配合方向盘换挡拨片,驾驶员可以随意控制车辆状态。
蓝瑟·翼神的后悬挂为五连杆式螺旋弹簧带稳定杆及副车架,在体现运动性的同时又保证了一定的舒适性。
『高配车型配备了天窗,而低配车型则没有天窗』
最后,再让我们来看看蓝瑟·翼神在同级别中比较独特的配置:自动感应雨刷和后备厢液压支杆。在2.0L EXI CVT车型上配备了自动感应雨刷,可以根据雨量自动调节雨刷速度,不过有些遗憾的是,它并不是无骨雨刷。另外一项就是蓝瑟·翼神的后备厢支杆为液压式设计,不但在同级别中比较优秀,甚至也强于更高级别的车。
通过以上的简单图解介绍,相信大家对蓝瑟·翼神有了更深入的认识,并且在没有公布正式配置前,对其部分配置也已经有所了解,至于我们最为关心的售价,预计将在13~18万元之间。蓝瑟·翼神将于11月左右正式上市,关于它的更多信息,敬请关注汽车之家的报道。(文/汽车之家 王昊)