和外形一样,新高尔有一副朴素的内饰,其内部大量采用深色的设计,这样可以弥补用料在视觉方面的劣势。但从照片上还是可以看出它的中控台相比其他大众车型来说显得有点简陋。
动力系统方面,在巴西市场销售的新高尔有1.0L和1.6L两款发动机。考虑到国内消费者的驾车习惯,进入中国市场之后,国产新高尔应该会放弃1.0L车型。会不会还是那台桑塔纳上的发动机呢?
国产后新车可能会进行国产化改动,并且车型定位以及售价肯定会低于Polo,也就是说未来这款新车国产后售价可能会在6-10万元左右。对于那些青睐大众品牌的同时又比较务实的消费者来说可能将是不错的选择。(文/汽车之家 罗浩)