更上一层楼 4款自主品牌中高端车型推荐

刘昱昕

2010年08月31日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 瑞麒 G5：直喷增压发动机技术先进

售价：13.88～17.98万元

　　瑞麒G5是一款定位比较奇特的车型，拥有行政级车型庄重大气外形的它，厂家定位却是一款运动中型车，出色的动力总成，较先进的底盘和悬挂系统都是它的卖点，而G5上市时的宣传也是挑战纽伯格林这样一个十分运动的主题。

　　G5的外形设计很成功，庄重大气的造型甚至让很多人产生了官车的印象，这在自主品牌的设计中是十分难得的，至少证明了它的档次感。车身尺寸并不算大，基本介于中型车和紧凑型车之间，未来G6和G3将分别定位于其上下。

　　G5车内的感觉比较清新，定位运动型车的它并没有采用比较常见的全黑内饰，而是以灰色作为主色调，中控的设计上也是以硬朗的直线为主，内部从设计到做工用料都给人德系车的感觉，值得肯定。

『2.0TCI发动机』

　　瑞麒G5的动力系统是它的一大亮点，2.0升TCI涡轮增压发动机和带直喷技术的2.0TGDI发动机都有十分出色的动力表现。而在变速箱的搭配上G5显得有些偏执，全系只有一款售价高达18万的顶配车型配有5档自动变速箱，而其他车型均为6档手动变速箱，相信仅这一点就让G5失去了不少潜在客户。

　　很多人考虑G5的另一个因素是它中型车尺寸带来的良好空间，不过实际上它的轴距只有2700mm，在中型车中属于中下水平，实际乘坐也是如此，身高180cm的体验者坐入后排，头顶和腿部都只有一拳左右的空间。不过较长的车尾也提供了不错的行李箱空间。

车型总结：

　　瑞麒G5是一款好车，外形、底盘悬挂、动力都有不俗的表现，不过它的产品线设计有一些问题，作为一款自主品牌高端中型车，自动挡车型应该是销售的主力，然而上市时只有6档手动变速箱让很多人只能舍弃它选择其他车型，好在厂方已经意识到这一点，未来也将会推出更多的自动挡车型。