● 动力/油耗篇
动力性能向来都和这种小车无缘，何况这两款小车本来就不是主打运动。这款晶锐采用了POLO的EA111系列四缸1.4升16气阀发动机。最大功率63kw/5000rpm；最大扭矩130N·m/3750rpm。这台发动机参数表现平平，但可以看出它能在3750转的较低转速就能爆发出最大扭矩，这对于在拥挤的城市里低速行驶比较有利。
相比之下玛驰搭载的HR15DE四缸1.5升带连续可变正时气门技术的发动机就要先进得多。最大功率79kw/6000rpm和最大扭矩138N·m/4800rpm的数据也比晶锐那台要喜人，但4800转才爆发出最大扭矩显然提速会来的比较晚。
晶锐的发动机虽然比较落后，其搭配的变速箱却是日本爱信AQ250 Tiptronic 6速手自一体变速箱，这在同级车中是非常先进的。6速齿轮间隙会更密一些，行驶起来也会更加平顺和省油。
玛驰搭载了传统的4速自动变速箱，且没有手动模式。四速的设计在现在看来算是比较落后的，完全不及晶锐的自动变速箱。
既然动力不是它俩都不擅长那我们来对比一下它们的油耗。经我们在城市环路、拥堵路段以及一小部分高速路的综合测试晶锐1.4自动挡百公里油耗为6.72升；玛驰我们还没有进行测试，但工信部公布的综合油耗为百公里6.4升，有一定说服力。
保养数据 | ||
小保养周期： | 7500km | 5000km |
小保养费用： | 279元 | 279元 |
大保养周期： | 每隔15000km | 每隔20000公里 |
大保养周期： | 400元 | 315元 |
免费保养次数： | 第一次 | 前两次 |
整车质保周期： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
保养费用也是消费者所关心的问题。晶锐4S店建议每隔7500公里进行一次常规保养，首次保养免费，此后每次约为279元，每隔15000公里进行一次约400元的大保养；而玛驰需要每5000公里常规保养一次，前两次保养免费，此后每次也是279元，在1万、3万、5万（以此类推）要进行大保养，费用约为315元。我们试按行驶6万公里来计算，晶锐保养花费约：2500元；玛驰约3500元，玛驰虽然每次大保养价格比晶锐便宜，但由于小保养周期较短所以整体费用要高于晶锐。
两款车底盘同是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。转向助力晶锐采用液压形式，而玛驰使用电动助力。电动助力转向轻盈的特性很适合女性。
我们实际测试中，晶锐的这台变速箱虽采用了保时捷Tiptronic顺序换挡技术，并有带有许多电子控制功能，但实际的动力表现用一个字形容那就是肉！官方公布的百公里加速时间为15秒，经我们实际测试为14秒，比官方数据还好看了许多，这样的表现太适合家用了......
很遗憾我们还未对玛驰进行相关测试，但从官方给出的百公里加速时间为11.7秒这个数据来看。加速性能它比晶锐要积极许多，但不能排除整车重量影响。这样的加速表现会让车子在拥挤的城市中更加灵活自如。
● 总结：
晶锐可以说一款乏味、中庸的小型家用车。它配备的雾灯试在高速行车更加安全；更宽的轮胎增加了车辆操控性以及行驶稳定性；6速手自一体变速箱在高速行驶时能发挥出更加的动力表现，经常行驶在环路或城市快速路的人群可以选择此车；周全的主动安全保护、后排独立头枕让乘客更加安全，而且后排空间也有一定优势，后排经常载客的消费者也可着重选择。没有倒车雷会给刚摸车不久的新手带了一定麻烦，内饰较为老套是一个不争的事实。
相比起来玛驰的外形个性、内饰圆润、颜色更为艳丽，会吸引一大部分女性消费者；倒车雷达和遥控钥匙会让驾驶更容易以及使用更简便，较适合驾驶技术不是很娴熟的人群购买。后排头部空间虽然很充裕，但由于没有配备独立头枕，对后排乘客的安全有着一定影响，所以我们建议大多数情况下只有一位或两位乘员时可以选择此车；4速自动变速箱在市区行驶时不会有较明显的劣势。（文 汽车之家 朱黎）
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