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基本参数 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
厂商指导价 | 8.88万 | 11.50万 | 5.59万 | 5.56万 |
厂商 | 雪佛兰(进口) | smart(进口) | 长城汽车 | 昌河铃木 |
级别 | 微型车 | 微型车 | 小型SUV | 微型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 国IV |
上市时间 | 2010.12 | 2010.12 | 2009.09 | 2009.07 |
最大功率(kW) | 50 | 52 | 68 | 70 |
最大扭矩(N·m) | 89 | 92 | 118 | 112 |
发动机 | 1.0L 68马力 L4 | 1.0L 71马力 L3 | 1.3L 92马力 L4 | 1.4L 95马力 L4 |
变速箱 | 4挡自动 | 5挡AMT | 5挡手动 | 5挡AMT |
长*宽*高(mm) | 3640*1597*1522 | 2695*1559*1542 | 3645*1625*1620 | 3400*1575*1670 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 3门2座两厢车 | 5门5座SUV | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 143 | 145 | 160 | 156 |
官方0-100km/h加速(s) | 18.5 | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | 16.4 | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | 40.36 | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.2 | - | 7 | 6.1 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年不限公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
长度(mm) | 3640 | 2695 | 3645 | 3400 |
宽度(mm) | 1597 | 1559 | 1625 | 1575 |
高度(mm) | 1522 | 1542 | 1620 | 1670 |
轴距(mm) | 2375 | 1867 | 2296 | 2335 |
前轮距(mm) | 1410 | - | 1370 | 1360 |
后轮距(mm) | 1417 | - | 1355 | 1355 |
满载最小离地间隙(mm) | - | - | 145 | - |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | SUV | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 3 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 2 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 35 | 33 | 35 | 42 |
后备厢容积(L) | 170 | - | 206-860 | 633-1377 |
整备质量(kg) | 978 | 750 | 1130 | 900 |
发动机 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
发动机型号 | S-TEC II | - | GW4G13 | K14B |
排量(mL) | 995 | 999 | 1298 | 1372 |
排量(L) | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 3 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.8 | - | 10.5 | 9.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 72 | 75 | - |
行程(mm) | - | 81.8 | 73.5 | - |
最大马力(Ps) | 68 | 71 | 92 | 95 |
最大功率(kW) | 50 | 52 | 68 | 70 |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 5800 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 89 | 92 | 118 | 112 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 2800 | 4200 | 4000 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | - | - | VVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 95号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 国IV |
变速箱 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
挡位个数 | 4 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 机械式自动变速箱(AMT) | 手动变速箱(MT) | 机械式自动变速箱(AMT) |
简称 | 4挡自动 | 5挡AMT | 5挡手动 | 5挡AMT |
底盘转向 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | 适时四驱 | - |
中央差速器结构 | - | - | 粘性联轴节 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 单纵臂式独立悬架 | 单纵摆臂式非独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 斯帕可 2011款 1.0 SX AT | smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版 | 长城M1 2010款 1.3L 四驱豪华型 | 北斗星 2009款 1.4L AMT |
前制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 155/70 R14 | 155/60 R15 | 185/65 R14 | 165/65 R13 |
后轮胎规格 | 155/70 R14 | 175/55 R15 | 185/65 R14 | 165/65 R13 |
备胎规格 | 全尺寸 | 无 | 非全尺寸 | 全尺寸 |