● 帝豪EC7
价格：7.98～10.98万
帝豪是吉利汽车推出的一个高端品牌，而EC7则是这个高端品牌旗下的首款轿车。凭借着时尚、大气的车身外观和较优异的整车品质，使得帝豪EC7自上市以来就一直拥有不错的销量。
帝豪EC7在车身长度方面毫不吝啬，达到了4635mm，满足了一部分消费者对外观大气的要求。同时2650mm的轴距也可以提供不错的内部空间。大灯的造型与整车硬朗的线条相呼应，LED的尾灯造型也同样漂亮，彰显出整车的豪华、大气。
EC7的中控台造型并没有什么亮点，很质朴，甚至是有些呆板，相信对年轻人的吸引力不会很高，可能设计师考虑的还是以简单、实用为主。仪表盘的样式同样很简单，蓝底白字清晰易读。高配车型上配有DVD导航，同时该车全系标配自动空调，可以给您带来更舒适惬意的感受。
丰富的配置是帝豪EC7的一大特色，豪华型和尊贵型上配置有前排侧气囊、前后排头部气帘以及吉利自主研发的爆胎监测与安全控制系统，这些都为车内的乘员安全提供了有力的保障。四门一键升降的电动门窗堪称豪华，即使十几万的车也不一定拥有该功能。同时自动头灯、大灯高度可调以及后视镜加热作为全系标配进一步提升了该车的舒适性。
或许是由于天窗的缘故，1.75m的体验者坐在前排，其头部空间十分狭小，而后排的空间则宽敞很多。高配车型的驾驶员座椅可以电动调节，并且后排还配有手动遮阳帘，同时后排座椅配有中央扶手和水杯架，人性化方面的考虑还是比较周到的。
EC7的后排座椅可4/6放倒，同时得益于较大的后备厢空间，EC7的储物能力比较出色。对于全家出行时大大小小的行李需求应该不成问题。后备箱还拥有专门的灭火器支架和逃生拉手，再一次彰显出设计师在细节方面的周到考虑。
帝豪EC7全系搭载了吉利自主研发的1.8L发动机，缸体采用铝合金材质，有效的降低了车体的重量，该发动机带有可变气门正时技术，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。实际驾驶中，整套动力总成的动力输出以平顺为主，即使油门到底也感觉不到什么推倍感。悬挂的调教软硬适中，可以较好的过滤掉来自路面的震动，驾驶起来会比较舒适。
总结：
帝豪EC7出色的品质和丰富的配置是其一大特色。在技术装备方面，自主研发的胎压BMBS技术，可以保证在发生爆胎的情况下，智能的实施行车干预，尽可能的降低爆胎所造成的损失。同时CAN-BUS总线技术的应用也使整个电子系统的集成度更高，各部件的响应也更快，同时拓展了整车的功能。大气的外观、较为宽敞的内部空间以及各种主被动安全装置，再加上较为实在的价格，这些都使EC7成为紧凑级市场颇具竞争力的一款产品。
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