● 内饰是典型的大众车风格 配置足够使用
或许是美式皮卡的内饰粗犷感已经根深蒂固的原因吧？当你拉开车门坐进车内时，它会让你产生另一种感觉。而这感觉则是源自中控台的做工和装嵌细腻程度，或许这正是它的优势所在。
至于设计方面我相信不用多说了，熟悉大众汽车的朋友一眼就能看出这是典型的大众汽车设计风格。而它的娱乐配置也算不上丰富，不过也足以满足到日常使用的需要，例如收音机、CD播放器等功能都可以找到，只是时下流行的USB、AUX等娱乐扩展功能未见踪影，这对年轻人来说有点可惜。不过话说回来，它的客户群定位并不是年轻人，我也相信年轻人也不会去购买这款车。
据资料显示，大众Amarok在国外销售的车型一共有3款发动机可选，分别是2.0TSI汽油发动机、2.0TDI柴油发动机和2.0BiTDI柴油发动机，而这次实拍的是2.0TDI柴油发动机车型。这款发动机在转速达到3750转的时候可以输出最大功率90kW；在1750-2250转的转速区间均能输出340N·m的最大扭矩，与这款发动机搭配的是6挡手动变速箱。
实拍的大众Amarok为四驱版本车型，配备了大众的4MOTION系统，这套四驱系统的控制按钮设置在挡把的两则。从图片上的功能来，这套四驱系统可以实现两驱模式、中央锁止功能、低速四驱模式、后桥锁止功能。另外，它还预设了一个OFF ROAD的越野模式，让你到郊外撒野变得更加轻松。
它的后悬挂采用了多层钢板，主要目的显然是为了提高车辆本身的承载能力。不过从之前体验过美式皮卡的同事反馈的信息得知，钢板式的后悬挂也可以达到很高的舒适程度。至于大众Amarok的舒适性如何，这需要等待我们拿到实车做体验时方可知晓，敬请大家期待。
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