当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

跨界旅行版 实拍2013款奥迪A6 Allroad

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

阅读小提示:

汽车之家

  现在导购的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式大图看着更清晰更爽,现在就来试试全新的阅读体验吧。


全新的内饰设计科技感更强

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  毫无疑问,这一代奥迪A6的内饰变得更加前卫了,科技感更强,整体看上去也更显大气。相比普通版A6,这辆奥迪A6 Allroad Quattro内饰设计主体是黑色的仪表板和软材质,细节辅以棕色和金属装饰件,少了一些商务气息,运动感更强。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  除此之外,最明显的变化在于方向盘。A6 Allroad采用了动感的三辐式方向盘,样式与此前我们测试的A7一模一样。全新的仪表盘科技感和立体感更强,转速表内还标有“allroad”的字样。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  中控台上方的液晶显示屏为伸缩式,不使用时可以隐藏起来,节省空间;使用时会自动升起,凸显科技感。位于挡把后方的MMI操作系统也体现了奥迪在车内多媒体娱乐系统方面的实力。除了旋钮及按键操作之外,全新的MMI系统还增加了Touch触摸板,操作方式更加多样化。此外,这辆A6 Allroad MMI旋钮四周采用了金属按键,这与前不久引入国内的A7略有不同。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  要想提供高品质的驾乘感受,拥有一套好的音响系统也是必备的。奥迪A6 Allroad采用了世界著名品牌B&O音响,听觉效果可想而知。另外,A6 Allroad的还配备了全景天窗,更多的照顾到了后排乘客的感受。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  作为一辆供全家旅行的车辆,对后排乘客的照顾自然不能疏忽。奥迪A6 Allroad的后排同样配备了自动分区空调以及座椅加热功能。而且前排座椅背部还可固定iPad等娱乐设备,大大方便了后排乘客。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  行李厢空间自然是这些车辆的亮点之一,奥迪A6 Allroad Quattro的行李厢空间普通状态下有565升,后座折叠后可达1680升,储物能力非常强。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  动力方面,奥迪全新A6 Allroad共提供四种动力选择,包括一台汽油发动机和三台柴油发动机柴油机方面,该车搭载的3.0TDI发动机共有三种调校功率,最大功率分别为207马力、248马力和317马力,峰值扭矩分别为450N·m、580N·m、650N·m。汽油机方面,搭载的是3.0TFSI发动机,最大功率314马力,峰值扭矩440N·m。

  性能最强的3.0TDI版本车型百公里加速仅用时5.6秒,极速同样被限制在250公里/小时,这台发动机匹配一台运转平顺换挡迅速的8速TipTronic自动变速器,其它车型标配的是7速的S Tronic双离合变速器。

总结:

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2013款 Allroad quattro

  目前,我们尚不能确定这款车型未来是否会引入国内,但是综合来看,这款allroad的确比旅行版更适合国内的道路环境。而且,外型上这款车很好的融合了旅行版的优雅与Cross的粗犷,并没有给人不伦不类的感觉,可谓一举两得。有消息称,这款新车的起售价为54600欧元,折合人民币大约44万。不过考虑到进口车在国内的各种高昂税收,即使引入国内,预计售价也会比较高。(文/图 汽车之家 张子仪 摄影 汽车之家日内瓦车展前方报道团队)


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台


点击下图可以进入<2012日内瓦车展>专题

//www.autohome.com.cn/img/?img=2012/3/5/5-1-34-44-432257277.jpg

向编辑张子仪提问
共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 38.24 8.90
    测试文章:无缝转场 测试奥迪A6 Allroad 55 TFSI
    评测编辑-洪冰清:

    跨界风格的旅行车造型让这台车在路上的回头率颇高,除此之外,3.0T V6动力、四驱和空气悬架的内核,让车主不论在城市道路还是非铺装路都能更有底气,相比较之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了。

    评测编辑-王泽石:

    A6 Allroad是个全能手,有不错的操控和装载空间,3.0T动力性毋庸置疑,唯独让人不解的是过于灵敏的油门初段调校,这么好的动力储备,如此做让它显得一点儿也不沉稳,记得上代车型也没这个问题。

    评测编辑-王申:

    拥有更高的离地间隙及维修成本更低的黑色塑料覆盖件搭配四驱系统,让这台奥迪A6 Allroad车型不光能满足市区工况下家庭日常出行需求,当你想走走烂路、去非铺装路面“撒野”的时候,它也能满足你。当然,我并不觉得选择Allroad车型的朋友一定都会刻意跑烂路走,但有些东西或能力,“有没有”这件事更重要不是吗?

  • 奥迪A6(进口) 2017款 Avant 40 TFSI 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.44 38.29 10.90
    测试文章:选装堪比保时捷 测86万的奥迪A6 Avant
    评测编辑-张郁达:

    这是一个纯正的德国进口中大型旅行车,相比早年间进口到国内的5系旅行来说,价格降低了不少,算是一个实惠的产品,并且还有丰富的选装件,基本上加个座椅加热或者通风就可以了。遗憾的地方是这台车已经是生命周期的尾声,马上就要换代了。

    评测编辑-张子仪:

    开着坐着都不错,又实用又拿样,要是3.0T V6的机器就好了,开起来会更带劲,只不过我对于奥迪车来说一直没什么好感,更喜欢E级旅行。

    评测编辑-王涛:

    好车好价格,在德国出差的期间租过这台车,当然也是3.0T的,真有劲儿,巨大的后悲喜给我留下了深刻印象,放倒了就是张大床啊,白天开车,晚上也能开车,都是好车。

  • 奥迪A6(进口) 2015款 3.0T allroad quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.78 36.22 9.60
    测试文章:自成一派 测试奥迪A6 allroad quattro
    评测编辑-黄荣嘉:

    得益于A6良好的底子,A6 allroad quattro的公路性能相当出色,再加上最新一代的quattro全时四驱系统和空气悬架,在非铺装路面也有着不错的表现。它最吸引我的是旅行车的造型,中看实用。但A6 allroad售价并不低,注定只属于小部分有能力的消费者。

    评测编辑-梁海文:

    奥迪A6 allroad quattro在配置上十分丰富,有着旅行车的储物空间,我们的实测性能表现也不错,但其四驱配置并不是为越野而设的,而是为了遇到复杂路况时提升车辆通过性。在四驱测试中通过单轮着地项目并不轻松,说明该车更适合于普通郊外出行。

    评测编辑-陈海佣:

    A6 allroad quattro 65.48万的价格绝对算不上低,那它到底有哪些吸引人的地方呢?答案是它足够全面。实用的储物空间、各项科技配置以及轻度越野能力都是它的优势。3.0L TFSI发动机和7速双离合变速箱这套动力系统,加上quattro四驱系统,让它轻松应对日常驾驶和各种路况。综合来看,如果你需要一款全能型车型,又能接受它60多万的售价,那A6 allroad quattro无疑是不二选择。

最新文章
加载中

奥迪A6(进口) 2013款 allroad quattro

指导价:暂无报价
级别:中大型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息