前页中的提到的三款车虽然推出时间都不长，而且三菱ASX劲炫的性价比也非常出色。不过车身尺寸较小，不能很好的迎合国人已大为美的购车喜好，而在这页中编辑就为大家推荐两款空间宽敞、配置丰富而且极具性价比优势的“大车”。
目前主流紧凑型SUV车长普遍在4.5米左右，而我们来自韩国的这两员老将车长都直逼4.7米，而轴距也达到了2.7米。比大家最熟悉的本田CR-V足足大了一圈，与前页提到的那三台车停在一起，完全不是一个级别的。车大的好处是什么？相比大家都很清楚，宽敞的内部空间是首当其冲的，而且新胜达还提供了第三排座椅可供消费者的选择。但很遗憾，由于新胜达与索兰托上市时间都比较长，新车云集的今天，这两款车型外观除了大，也很难找出其它亮点了。
同样的问题也出现在内饰上，虽然新胜达在名字上还挂了一个“新”字，但从实际年龄来看已经超过了5岁，而且其换代车型ix45在刚刚过去的北京车展上也已经正式亮相，目前在售的这代新胜达退休，是大势所趋，只是时间问题（至于会不会“推迟退休年龄”，这就不清楚了）。索兰托相对新一点，但内饰造型也缺乏亮点。能挽回这一颓势的就是这两款车型颇高的性价比以及丰富的配置了。
不管是新胜达还是索兰托，入门版车型售价都在22万元左右，而且在购车过程中还有1万元左右的市场优惠，两车实际到手价仅21万元左右。这对于一台车身尺寸较大，且全进口SUV车型来说，算是相对便宜了。更关键的是，尽管都是入门级车型，但配置一点都不含糊，诸如电动座椅、多功能方向盘、DVD导航系统以及电动天窗等都已具备，索兰托更是标配了全景天窗，非常厚道。而新胜达则是25万元以内唯一提供第三排座椅的全进口SUV。
在动力系统方面，新胜达与索兰托都提供了2.4L汽油发动机+6AT变速箱的组合。这款最大功率128千瓦（174马力），最大扭矩225牛米的发动机用在这两个大块头车型上动力表现一般。但好在索兰托还提供了2.2T柴油涡轮增压发动机可供选择，最大功率197马力，最大扭矩为436牛米，相比2.4L汽油发动机，动力强了不是一点点。但有利也有弊，虽说柴油机的研发一直致力于降低噪音和振动，但先天的限制性使其在静音方面的表现始终比汽油机差。
除了噪音问题外，动力输出不线性也是我们这些开惯了汽油车的驾驶者需要适应的。第一脚油门反应很猛，之后就柔和了很多而且当车速超过100km/h以后，加速快感就明显减弱了很多。
到底选哪款，先想清楚要柴油车还是汽油车
如果接受柴油车，编辑推荐买索兰托2.2柴油舒适版（市场售价约23万元）
如果您生活的城市不限柴，而且您能接受柴油车相对较大的噪音的话，编辑建议您可以考虑购买索兰托2.2柴油舒适版车型，尽管该车属于入门版车型，但常规实用性配置已经非常丰富，而且目前23万元左右价格性价比较高。该车强劲的动力表现以及低油耗，都是2.4L排量汽油车所无法比拟的。
想买汽油车，编辑推荐新胜达2.4舒适版七座四驱（市场售价约24万元左右）
如果您接受不了柴油车，依旧想买传统汽油车的话，编辑推荐您考虑新胜达2.4舒适版七座四驱，该车目前市场售价在24万元左右。它几乎是25万元以内您能买到的唯一一款原装进口7人座四驱SUV车型，实用性、性价比绝对有优势。
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值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
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