[汽车之家 购车手册] 2012年12月16日晚上，上海大众本年度的最后一款重量级车型——全新桑塔纳正式上市，并一口气推出了两种动力、八款车型，今天我们就和大家来一起聊一聊这八款车型中哪些车型性价比不错、哪款车型更值得购买。
新桑塔纳的价格区间为8.49-12.38万元，主要分为风尚版、舒适版和豪华版三个档次，1.4L车型只有风尚版和舒适版两种，且都为手动挡车型；相比之下1.6L车型的产品不仅型号相对要更全一些，而且还增加了自动挡车型。看来，厂家把1.6L车型作为了新桑塔纳的重点销售产品。
| 上海大众全新桑塔纳 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4L 手动风尚版 | 8.49 |
| 1.4L 手动舒适版 | 9.88 |
| 1.6L 手动风尚版 | 8.99 |
| 1.6L 自动风尚版 | 9.99 |
| 1.6L 手动舒适版 | 10.38 |
| 1.6L 自动舒适版 | 11.38 |
| 1.6L 手动豪华版 | 11.38 |
| 1.6L 自动豪华版 | 12.38 |
■ 车型简介
| 新桑塔纳、新朗逸、新宝来车身数据对比 | |||
| 车型/尺寸 | 新桑塔纳 | 新朗逸 | 新宝来 |
| 长（mm） | 4473 | 4605 | 4523 |
| 宽（mm） | 1706 | 1765 | 1775 |
| 高（mm） | 1469 | 1460 | 1467 |
| 轴距（mm） | 2603 | 2610 | 2610 |
相比上一代车型，新桑塔纳可谓是脱胎换骨，特别是采用了大众最新的家族化设计风格，令其看上去与新宝来和新朗逸等车型有着相当高的相似度，虽然在车身尺寸上新桑塔纳不及它的两兄弟，但是作为直接影响车内空间标准的轴距参数上，新桑塔纳却只短了7mm，而从我们之前的试驾和体验来看，其空间表现并不比它的两兄弟逊色。
● 六种车身颜色可供选择
全新桑塔纳提供了6种颜色可供消费者选择，除了幸运金为选配颜色以外，其余五款颜色均为标准颜色配置。
● 内饰设计、空间及配置特点
『高配浅色内饰车型采用了木纹饰板』
『中/低配车型全黑内饰』 『中配车型浅色内饰』
内饰样式同样是大众家族千篇一律的设计风格，这样做的好处是，大部分配件可以通用，从而不用重新开发模具降低了生产成本；而缺点除了容易令消费者审美疲劳之外，就是一旦个别零部件出现生产质量或设计缺陷，将会造成众多车型受到牵连，这也是模块化生产所不能避免的一个问题。
『全系后轮鼓式刹车』『中高配车型有前排侧气囊』
| 新桑塔纳提供3种选装配置包 | ||
| 选装包种类 | 选装内容 | |
| 风尚版选装包 | 前排侧气囊 | 高品质CD音响 （SD卡、USB+AUX接口） |
| 舒适版选装包 | ESP(车身动态电子稳定系统) | HBA紧急制动辅助系统 |
| 前后安全气帘 | 自动空调 | |
| 舒适版、豪华版选装包 | 定速巡航 | 前排座椅加热 |
『目前厂商并未公布3种选装包的价格』
舒适性配置方面，新桑塔纳还是有不少值得肯定的地方，定速巡航、后视镜加热以及前排座椅加热等配置的引入，都令其在同价位车型竞争中并不会处于明显的劣势。而主动和被动安全方面，新桑塔纳在高配车型上配备了ESP、前排侧气囊以及前后头部侧气帘等一系列主被动安全配置，唯一令人不太满意的就是全系后轮鼓式刹车，此种做法虽无不妥，但毕竟给人有些低档廉价的感觉。
『体验者身高176cm，点击图片可以查看大图』
乘坐空间方面，新桑塔纳得益于2603mm的轴距，相比前排略微局促的空间表现，后排乘坐空间反倒是比较宽敞，特别是腿部两拳的余量确实在紧凑型车中表现不俗。
| EA211发动机与现款POLO车型搭载的EA111发动机参数对比 | ||||
| 发动机型号 | EA211 | EA111 | ||
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | ||
| 缸体材料 | 铝 | 铁 | ||
| 排量 | 1.4L | 1.6L | 1.4L | 1.6L |
| 最大功率 | 90马力（66kW） | 110马力（81kW） | 86马力（63kW） | 105马力（77kW） |
| 最大功率 转速 |
5500rpm | 5800rpm | 5000rpm | 5250rpm |
| 最大扭矩 | 132N·m | 155N·m | 132N·m | 155N·m |
| 最大扭矩 转速 |
3800rpm | 3800rpm | 3750rpm | 3750rpm |
动力系统方面，新桑塔纳与时俱进的采用了大众家族最新的EA211系列发动机，发动机缸体更换为铝制材质，参数也比现款上海大众POLO所采用的EA111发动机有了小幅提升；与之匹配的仍是大众车型上常见的5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，只是由于定位原因，6挡自动变速箱无缘1.4L车型。