新车特点
[汽车之家 购车手册] 有人说东风标致3008(以下简称3008)的售价偏高,顶配车型价格已经触及到CR-V等“一线明星”的领地,有些不知天高地厚的感觉。然而在对比了进口3008的售价以及其它紧凑型SUV的尺寸和配置之后,我觉得东风标致3008的整体定价还是比较合理的,不过全系只有四款车型让消费者感到有些遗憾,而且全系没有四驱车型也让它显得有些对不起SUV这个称谓。接下来言归正传,这四款车型中到底哪些性价比更高,看完这篇文章便一目了然。
东风标致3008 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动经典版(5MT) | 15.97 |
2.0L 自动潮流版(6AT) | 18.67 |
1.6T 自动潮流版(6AT) | 20.17 |
1.6T 自动至尚版(6AT) | 21.47 |
■ 新车特点
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 东风标致3008 | 上海大众途观 | 东风本田CR-V | 北京现代ix35 |
长度(mm) | 4428 | 4525 | 4550 | 4420 |
宽度(mm) | 1840 | 1809 | 1820 | 1820 |
高度(mm) | 1652 | 1665 | 1685 | 1660 |
轴距(mm) | 2613 | 2684 | 2620 | 2640 |
按照惯例,我们还是先来简单介绍一下这款车,除了价格,国产3008给人的最大亮点就是它不同于进口3008的外观,更趋于SUV的外形无疑会让更多人对它产生好感,这是决定它是否成功的第一步。从车身尺寸来看,国产3008与ix35、CR-V和途观等对手相近,所以请不要拿昂科拉ENCORE等小型SUV和它相比,它们根本不是一个等级。
毫无疑问,这个左右不对称的中控台会让许多年轻人对它爱不释手,被软性材质覆盖的黑色中控会给人留下既舒适又运动的印象,不过这不是东风标致的功劳,进口3008就已经采用了这样的设计。
『体验者身高178cm』
从外观和内饰来看,国产3008算得上一位实打实的帅小伙,不过相比对手,它也存在一些弱点,比如之前进口3008上人见人爱的全景天窗国产之后就被取消了,而且空间也不是国产3008的强项,如果您的后座经常坐一些身材高大的乘客的话,选择它可要谨慎了。
在行李厢设计方面,3008也表现出不同寻常的一面,它的行李厢盖采用上下对开式设计,而且在隔板的控制下,行李厢还可以实现三段调节,丰富的组合完全可以满足日常家庭使用。
车型 | 东风标致3008 2.0L | 东风标致3008 1.6THP |
排量/进气形式 | 2.0L自然吸气 | 1.6L涡轮增压 |
发动机技术亮点 | 连续可变正时气门 | 连续可变正时气门/缸内直喷 |
最大马力(Ps) | 147 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1400-4000 |
动力方面,国产3008拥有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机,入门级车型采用5挡手动变速箱,其它车型全部采用6挡自动变速箱。但作为一款SUV,它最大的遗憾就是全系都没有装备四驱系统。
『从左至右颜色分别为:雨林棕、珠光白和拉菲红』
『目前我们已经得知的内饰颜色只有黑色』
『国产3008全系只有这一种品牌及规格的轮胎,轮毂样式是否一致官方暂未公布,后续得到准确消息会进一步完善内容』
目前东风标致3008共有雨林棕、珠光白和拉菲红三种车身颜色,后期还有可能陆续推出蓝色和银色两种颜色版本,从这一点我们也可以看出国产3008的定位非常年轻。截止到目前,我们只看到了黑色版本的内饰,至于是否还有其它内饰颜色还是个未知,不过依我看,只有一种黑色内饰就足够了。
配置分析以及车型推荐
■ 2.0L 手动经典版——推荐★★★★
理由:配置虽低、但价格也便宜。
2.0L 手动经典版配置 | |
指导价 | 15.97万 |
轮胎规格 | 225/50 R17 |
铝合金行李架 | - |
电动天窗 | - |
车身稳定控制 | ● |
HAC上坡辅助系统 | ● |
真皮方向盘 | - |
真皮/仿皮座椅 | - |
6喇叭扬声器 | ● |
AUX/USB音源接口 | ● |
空调 | 手动 |
泊车辅助 | - |
『天窗和倒车雷达等配置只出现在入门级以外的其它车型上』
其实在上市之前官方透露的配置单中,并没有这款手动经典版,而它的出现进一步拉低了国产3008的价格门槛,让它变得更加亲民,从某种程度上来说,这算是给了部分潜在消费者一个惊喜和更多的选择。这款经典版的配置比较低,外观上与其它车型相比,缺少铝合金车顶行李架以及电动天窗。其次,经典版的内饰看上去也比较简单,方向盘和座椅都并非采用皮革材质,再加上自动空调的缺失,这些都会让它的档次感大打折扣。
然而它在安全配置方面比较到位,车身稳定控制系统以及4安全气囊可以对车内乘客起到很好的保护作用,225mm宽的轮胎在同价位的合资SUV中也不多见。最关键的是,它比接下来要介绍的2.0L 自动潮流版便宜了2.7万,对于这个价位的车型来说,这可真不是个小数目。如果能够接受手动挡的话,那就果断选择它。
■ 2.0L 自动潮流版——推荐★★★★★
理由:换装6AT,增加皮革座椅和天窗等配置,档次感有很大提升。
2.0L手动经典版与2.0L自动潮流版 配置差异 | ||
差异 | 2.0L手动经典版 | 2.0L自动潮流版 |
指导价 | 15.97万 | 18.67万 |
变速箱 | 5MT | 6AT |
铝合金行李架 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
驾驶员座椅高度和腰部调节 | - | ● |
蓝牙免提电话 | - | ● |
自动双区空调 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
定速巡航+超速控制器 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
泊车辅助 | - | ● |
侧气帘 | - | ● |
说实话,我真的没有想到3008自动挡车型的起步价格会这么高,如果价格能够控制在17万左右,哪怕适当减少一些舒适性配置恐怕也比现在更能打动消费者!可惜如今18.67万已成定局,好在这款2.0L自动潮流版的配置还算比较丰富。
『双区自动空调』 『皮革座椅』
在舒适性配置上,2.0L自动潮流版装备了电动天窗、双区自动空调以及皮革座椅等配置,比起入门级车型有很大提升。而且它还加入了前排座椅加热和后视镜加热等配置,对于北方用户来讲,这两项配置在寒冷的冬季相当实用。另外,为了应对如今的新交规,蓝牙免提电话以及超速控制器等功能的加入也很有必要。
一般情况下,6AT变速箱与5MT变速箱的差价大约在1-1.5万元之间,再加上上述表格中的多项配置,此款车型与入门级车型2.7万的差价还是比较合理的,所以我认为这款车还是值得推荐的,它更适合那些想买自动挡,同时对配置又比较在意的消费者。
■ 1.6THP 自动潮流版——推荐★★★
理由:相比2.0L自动潮流版,动力有一定提升,多路况适应系统实用性不大。
2.0L自动潮流版与1.6THP自动潮流版 差异 | ||
差异 | 2.0L自动潮流版 | 1.6THP自动潮流版 |
指导价 | 18.67万 | 20.17万 |
发动机 | 2.0L自然吸气 | 1.6T涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 147 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1400-4000 |
多路况适应系统(Grip Control) | - | ● |
说实话,我认为这款1.6THP自动潮流版的性价比并不如上面那款2.0L自动潮流版,因为两款车在配置上基本相当,这款1.6T车型只是换装了发动机,动力比2.0L自然吸气发动机有所提升。如果对动力要求不高的话,2.0L车型已经可以满足日常需求。其次,1.6T车型还装备了一套看似强大的多路况适应系统(Grip Control),但实际上这套系统只是通过ESP对打滑的前轮进行限滑控制,作为两驱SUV的国产3008并不具备太强的越野性能。综合这两点来看,这1.5万的差价有点不太值,而且超过20万已经可以选择像斯巴鲁XV等等这样的四驱SUV了。
■ 1.6THP 自动至尚版——推荐★★
理由:相比1.6THP自动潮流版,只是增加了一些炫酷的科技性配置,价格过高。
1.6THP自动潮流版与1.6THP自动至尚版 配置差异 | ||
差异 | 自动潮流版 | 自动至尚版 |
指导价 | 20.17万 | 21.47万 |
飞航式中央控制键 | - | ● |
HUD平视显示系统 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
3D实景导航 | - | ● |
智能大灯(伴我回家功能) | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | ● |
外后视镜带迎宾灯 | - | ● |
为了更好的宣传,许多顶配车型都会用一些炫酷的科技性配置来吸引顾客的眼球,其实这些配置在其它大多数车型上是不存在的,国产3008也是如此。相比1.6THP自动潮流版,这款1.6THP自动至尚版增加了抬头显示、带GPS和倒车影像功能的中控屏幕以及相当拉风的飞航式中央控制键等等。这些配置的确能够提高整车的档次感,也能够为驾驶者带来更加方便、舒适的用车感受,不过如果让我在这几项配置和1.3万块钱之间选择的话,我还是会务实的选择后者。
总结:
此次国产3008的上市以及定价方式让我想起了前段时间上市不久的东风雪铁龙C4 L,同样都只有两个排量、四款车型,不同车型之间的差价同样比较大,上一次我推荐了C4 L中价格更高的1.6T顶配车型,而此次3008我推荐的是价格更加亲民的2.0L车型。其实对于这两款车的推荐多少都有点无奈之举,如果厂家能够再增加几种配置供消费者选择就完美了。以今天介绍的3008为例,入门级的手动挡车型价格虽然便宜,但配置太低,而自动挡车型恰恰相反,售价增加不少的同时配置也提升明显。希望未来厂家能够在价格与配置之间再平衡一下,提供更多车型供消费者选择。
如果您对东风标致3008感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有现车在售,请点击这里,联系当地经销商。(文/图 汽车之家 张子仪)
相关链接:
文章还没完,最后一页还有3008全系车型的参数配置对比,感兴趣的读者可以点击下一页查看。
全系车型参数对比
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
厂商指导价 | 15.97万 | 18.67万 | 20.17万 | 21.47万 |
厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 120 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 240 | 240 |
发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 1.6T 163马力 L4 | 1.6T 163马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4428*1840*1639 | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 200 | 198 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 11 | 12 | 9.9 | 9.9 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.32 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 38.51 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.8 | 8 | 8 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 10.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
长度(mm) | 4428 | 4428 | 4428 | 4428 |
宽度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm) | 1639 | 1652 | 1652 | 1652 |
轴距(mm) | 2613 | 2613 | 2613 | 2613 |
前轮距(mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
后轮距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 178 | 178 | 178 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后备厢容积(L) | 503 | 503 | 503 | 503 |
整备质量(kg) | 1520 | 1545 | 1565 | 1565 |
发动机 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
发动机型号 | - | - | 10FJBZ PSA5F06 | 10FJBZ PSA5F06 |
排量(mL) | 1997 | 1997 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 147 | 147 | 163 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 120 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 240 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 1400-4000 | 1400-4000 |
发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
挡位个数 | 5 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |