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外观及中控台介绍
[汽车之家 新车图解] 瑞风凭借宽敞的空间、灵活多变的车内布局以及相对合理的售价，在中低端轻客市场中占有举足轻重的地位。而在瑞风拥有的7种排量将近20款车型中，最主销车型就是今天将为大家介绍的这款——2.0L穿梭汽油舒适版HFC4GA3（下文简称：2.0L舒适版，厂商指导价10.58万元）。据上海地区经销商反馈，这款车型占据了瑞风全系车型销量的6成以上。
■ 外观简介：
■ 中控台简介：
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车内乘坐空间体验
■ 车内乘坐空间体验：
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储物空间/发动机/变速箱介绍
■ 储物空间展示：
■ 行李厢尺寸测量：
■ 发动机/变速箱/悬架介绍：
感谢以下经销商提供车辆拍摄：
经销商名称：上海沪仑汽车
经销商地址：宝山区沪太路3156号
经销商电话：021-51813020
如果您对江淮瑞风感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想查找您所在地经销商的联系方式，请点击这里，联系当地经销商。文章还么完，最后一页还有瑞风更多车型的参数配置表，敬请继续点阅。
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瑞风部分车型参数配置表
瑞风部分车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 厂商指导价 | 8.50万 | 10.58万 | 11.48万 | 11.98万 |
| 厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 国IV | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2012.09 | 2011.11 | 2012.03 | 2012.03 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 173 | 210 |
| 发动机 | 2.0L 136马力 L4 | 2.0L 136马力 L4 | 2.0L 136马力 L4 | 2.4L 150马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4695×1820×1880 | 5035×1820×1970 | 5075×1820×1970 | 5075×1820×1970 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | 165 | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | 10.3 | 10.3 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 长度(mm) | 4695 | 5035 | 5075 | 5075 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1880 | 1970 | 1970 | 1970 |
| 轴距(mm) | 2810 | 3080 | 3080 | 3080 |
| 前轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 后轮距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 最小离地间隙(mm) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 整备质量(kg) | 1950 | - | 2000 | 2000 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7-11 | 7-11 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 80 | 95 | 95 | 95 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 发动机型号 | HFC4GA3 | HFC4GA3 | - | - |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 2351 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 | 150 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 173 | 210 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 3000-4500 | 2800-4500 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 国IV | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 瑞风 2012款 2.0L穿梭时光版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L穿梭 汽油舒适版HFC4GA3 | 瑞风 2011款 2.0L政采版 手动豪华型 | 瑞风 2011款 2.4L政采版 手动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 205/70 R15 | 205/70 R15 | 205/70 R15 | 205/70 R15 |
| 后轮胎规格 | 205/70 R15 | 205/70 R15 | 205/70 R15 | 205/70 R15 |
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