● 车型分析
◆ 2.0L 手动精英版
| 2.0L 手动精英版配置 | |
| 指导价 | 8.98万 |
| 轮胎规格 | 215/70 R16 |
| 铝合金行李架 | - |
| 铝合金轮辋 | ● |
| 车身稳定控制 | - |
| 大灯延时熄灭 | ● |
| 皮质座椅 | - |
| 6喇叭扬声器 | ● |
| 音源接口 | AUX/USB/单碟CD |
| 空调 | 手动 |
| 倒车雷达 | ● |
作为入门级车型，瑞风S5手动精英版在舒适性配置方面还是比较到位的，包括：铝合金轮毂（尺寸与其它车型不同，前面已讲）、倒车雷达、后排中央扶手、自动大灯等等，至于没有电动天窗、皮质座椅，这些都在情理之中。单就其8.98万的指导价格来看，性价比还算不错。但是有一点比较遗憾，2.0L车型没有配备车身稳定控制系统。
◆ 2.0L 手动尊贵版
| 2.0L手动精英版与2.0L手动尊贵版 配置差异 | ||
| 差异 | 2.0L手动精英版 | 2.0L手动尊贵版 |
| 指导价 | 8.98万 | 9.98万（+1万） |
| 轮胎规格 | 215/70 R16 | 225/60 R17 |
| 铝合金行李架 | - | ● |
| 电动折叠外后视镜 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 音源接口 | AUX/USB/单碟CD | AUX/USB/iPod |
| 中控彩色显示屏 | - | ● |
| GPS导航 | - | ● |
| 车载蓝牙免提系统 | - | ● |
| 胎压监测系统 | - | ● |
『三辐式多功能真皮方向盘』 『手动调节皮质座椅』
2.0L手动尊贵版比入门车型在舒适性配置方面提升不少，换装了真皮多功能方向盘、皮质座椅，后视镜加热以及带GPS导航功能的中控彩色显示屏等。价格提升一万元，在我看来，它比入门级车型性价比更高，当然主要还要看消费者需求。
◆ 1.8T 手动新锐版
| 车型 | 瑞风S5 2.0L | 瑞风S5 1.8T |
| 排量/进气形式 | 2.0L自然吸气 | 1.8L涡轮增压 |
| 最大马力（Ps） | 136 | 163 |
| 最大功率（kW） | 100 | 120 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 5200 |
| 最大扭矩（N·m） | 180 | 235 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3000-4500 | 2000-4000 |
| 变速箱 | 5MT | 6MT |
剩下的三款车型搭载的都是1.8T涡轮增压发动机，动力更强，并且匹配6挡手动变速箱。首先来看这款手动新锐版，它在安全配置方面装配了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统，并且还应用了大多数四驱SUV上装备的上坡辅助以及陡坡缓降系统，保证行车安全。而它在舒适性配置方面，与2.0L手动尊贵版完全相同，价格增加了一万元。
| 2.0L手动尊贵版与1.8T手动新锐版 配置差异 | ||
| 差异 | 2.0L手动尊贵版 | 1.8T手动新锐版 |
| 指导价 | 9.98万 | 10.98万（+1万） |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 牵引力控制 | - | ● |
| 紧急制动辅助系统 | - | ● |
| 坡起辅助系统 | - | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | ● |
综合来看，这款车型在舒适性配置和安全性配置方面比较均衡，在同价位车型当中性价比突出，相比前面介绍的两款2.0L车型，它在动力方面也具有一定优势，所以我认为这款车型性价比非常高。
◆ 1.8T 手动尊享版
| 1.8T手动新锐版与1.8T手动尊享版 配置差异 | ||
| 差异 | 1.8T手动新锐版 | 1.8T手动尊享版 |
| 指导价 | 10.98万 | 11.48万（+0.5万） |
| 电动天窗 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 前风挡加热 | - | ● |
| 前泊车雷达 | - | ● |
| 后倒车影像 | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
再来看这款1.8T手动尊享版，它比手动新锐版增加了前排侧气囊，电动天窗、前雷达、前风挡加热、倒车影像和感应雨刷6项配置，价格只提升5000元，它的性价比似乎更高。如果您对以上这些配置有需求，那么多花这5000元还是物有所值的。
◆ 1.8T 手动领航版
最后让我们来看一看瑞风S5的顶配车型——1.8T手动领航版，从价格来看，它比次顶配车型贵2.1万元，那么它都增加了哪些配置呢？
| 1.8T手动尊享版与1.8T手动领航版 配置差异 | ||
| 差异 | 1.8T手动尊享版 | 1.8T手动领航版 |
| 指导价 | 11.48万 | 13.58万（+2.1万） |
| 后窗隐私玻璃 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热/记忆 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| 后排中间三点式安全带 | - | ● |
看到配置表之后，可能您会跟我一样感到有些失望，这款顶配车型仅仅增加了前排电动座椅、自动双区空调等配置，而价格却提升不少。或许这款车只是厂家用来抬高瑞风S5的身价的，而性价比着实不如前面几款。
● 推荐车型：
1.8T手动尊享版
推荐指数：★★★★★
这款手动尊享版我认为是最值得推荐的一款车型，它配备了1.8T涡轮增压发动机，动力强于同级别其它对手，而且它在舒适性配置和安全性配置方面表现出色，对于这个价位的SUV来说几乎没有什么可挑剔的了。
1.8T手动新锐版
推荐指数：★★★★
这款车型性价比同样很不错，它比手动尊享版便宜5000元，配置方面并没有缩水太多，对于绝大多数用户来说也已经足够了。
2.0L手动尊贵版
推荐指数：★★★
如果您喜欢瑞风S5，但手里的资金又不够充足时，那么这款2.0L手动尊贵版也值得考虑，它空间宽敞、通过性高，比起入门级车型增加了铝合金行李架，换装了大尺寸轮毂，配置也提升不少，还有胎压监测保证行车安全，指导价格只有9.98万，只是缺少车身稳定控制系统略显遗憾。
● 总结：
综合来看，瑞风S5的亮点在于其配备了1.8T涡轮增压发动机，既能够保证不错的动力，同时又可以有效控制油耗，在这个价位配备1.8T发动机的SUV目前江淮S5还是第一个。1.8T车型配备的车身稳定控制系统以及陡坡缓降系统也让消费者感受到了厂家的诚意。从整体定价来看，瑞风S5的价格不高，其中最具性价比的就是1.8T中低配车型，动力和配置表现都非常全面，11万左右的价格也很亲民，不过全系没有自动挡可能会让它损失一部分客户。
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