中低配更值得推荐 国产奥迪Q3购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  Q3是奥迪推出的一款与宝马X1抗衡的紧凑型SUV，不过之前由于进口身份导致其在国内售价过高，所以它的出现并没有对宝马X1的销量产生什么影响。而在酝酿半年之后，一汽-大众奥迪终于推出了国产Q3，价格一下子比进口版本便宜了不少，下面我们就来分析一下这几款车型的性价比。

● 新车特点：

　　关于奥迪Q3的外观，想必大家已经并不陌生，它采用奥迪家族式的车身线条和前脸设计，LED光带式的前后大灯是Q3的与众不同之处，凸显科技感。4385×1831×1608mm的车身尺寸让它看上去比同价位的大多数SUV更小巧，而且它与老对手宝马X1的跨界风格也是截然不同。

　　内饰几乎无变化，不过按照奥迪Q3的内饰研发人员介绍，国产Q3对喇叭、座椅等部件进行了有针对性的改进，不过这些都是小事，最重要的是国产Q3的装配工艺依然出色，而且在座椅面料以及配置的选择上，国产Q3和进口版本一样，也都非常多样化。

　　国产奥迪Q3的动力系统依旧是2.0TFSI发动机搭配7挡双离合变速箱，不过，在动力调校方面取消了进口车型高功版发动机211马力的最大功率输出，在转速区间不变的前提下，功率降至200马力/5000-6200rpm，扭矩则由原先的300N·m降至280N·m/1800-4900rpm，低配车型的动力参数则延续了170马力/4300-6200rpm的表现。

● 车型介绍

　◆ 35 TFSI 进取型

　　首先来看这款入门级的35 TFSI进取型，国产Q3有五款车型都搭载了低功率版本的2.0TSI发动机，而35就是它的标识。这款车采用前置前驱驱动形式，指导价格为28.5万元。毕竟是豪华品牌，所以这样的起步价也在我们的预料之中。

『入门级车型采用卤素大灯和尾灯』

　　外观方面，入门级车型采用卤素大灯和尾灯、轮毂样式为十辐造型。而且按照官方配置单的说法，中低配车型均采用原色保险杠和轮眉护板，唯有豪华型采用与车身同色的保险杠和轮眉护板。（然而我们实拍的低配车型也采用了与车身同色的保险杠和轮眉护板，估计是加装选装件了）。这样看来，入门级车型还是能够被广大车迷一眼认出来的，好在我认为这些对于行车安全和舒适性都没有太大影响，只是卤素车灯让Q3的神韵一下子变得暗淡无光了，不过您可以在4S店单独选装氙灯包，其中包括LED尾灯，选装费用为7000元。

　　除了外观，入门车型内饰中控台上的金属装饰条样式也有所不同，而且这款车是全系唯一一款采用织物面料座椅的车型，仅驾驶员座椅支持电动调节。此外，入门级车型采用的是四辐方向盘，而其它车型均采用三辐式方向盘，并且带换挡拨片。

『自动双区空调、电子手刹、自动驻车系统都是国产Q3的标准配置』

　　另外，这款入门级车型还装备了前排侧气囊、前后排侧气帘以及ESP车身稳定控制系统等安全配置，保证乘客安全。舒适性配置方面，全景天窗、电动座椅、自动大灯、后视镜加热、自动双区空调等也都是全系标配，这些也是平时我们最常用到的配置，所以这款入门级的Q3已经完全可以满足大部分用户的使用需求了。如果你想花不多的价钱买一辆豪华品牌SUV，配置又不能太寒酸，那么这款国产Q3入门车型也许正合你的胃口。

　◆ 35 TFSI 舒适型

　　在外观方面，这款35 TFSI 舒适型采用了带自动清洗功能的双氙气大灯和LED尾灯，不得不承认，这是Q3不可或缺的一部分。

　　同为35 TFSI前驱车型，舒适型与进取型最大的差异在配置方面，包括胎压监测、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、带自动清洗功能的氙气大灯、后视镜电动折叠等。这些配置的实用性较强，但它比入门级车型贵了3.1万元，性价比有所下降。

　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 技术型

　　35 TFSI quattro全时四驱 技术型比起前面介绍的两驱舒适型，最大的区别在于它装备了一套由HALDEX（瀚德）提供的多片离合器式四驱系统。其中多片离合器式中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，轮间的电子辅助制动由ESP进行辅助。这套系统的主要作用是提高车辆的行驶稳定性，而越野表现较为一般。

　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 舒适型

　　这款四驱舒适型与技术型最大的区别即增加了MMI多媒体交互系统。装备了MMI系统的奥迪Q3中控台上有一块折叠式的7英寸高清显示屏，可以实现3D导航和多媒体娱乐功能，并通过内置的20G车载硬盘进行资料存储。以上两款车型的差价为2.3万元，在大多数人眼里，我想这套系统都不会值这么多钱。

　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 豪华型

　　为了与其它车型加以区分，豪华型的保险杠及车身护板采用与车身同色的设计，轮胎规格升级为235/50 R18，并且采用粗壮的五辐轮毂来彰显力量感。

　　四驱豪华型相比四驱舒适型更多的变化在于质感的提升，例如座椅采用更好的纳帕真皮材质，增加自动泊车功能以及采用音质更好的BOSE 8扬声器环绕音响等等。当然，还有奥迪高配车型都会有的驾驶模式选择系统。这套系统可以通过调节节气门、转向助力等机构，带给驾驶者四种不同的驾驶感受。

　　以上两款车型之间的差价为4万元，尽管增加的这些配置的确需要较高的成本，但是对于大多数人来说，它们的实用性并不大。

　◆ 40 TFSI quattro全时四驱 豪华型

　　从参数来看，国产Q3的高低两个版本发动机动力差异并不是很大，尤其是最大扭矩，甚至完全相同。

　　顶配车型除了内饰采用三维铝饰条装饰之外，其它配置方面的提升并不明显，尤其是无钥匙启动只出现在顶配车型更是让人不能理解。当然，它所配备的自适应前大灯和主动式车道保持系统还是值得称赞的。这款车的大灯灯光照射范围能自动调整，可防止对迎面而来的车辆造成眩目而导致事故。不过综合这款车型的动力以及配置，它的性价比显然不高。

● 推荐车型：

35 TFSI 进取型
推荐指数：★★★★★

　　这款入门级Q3我认为是最值得推荐的一款车型，它的动力系统与其它车型（顶配车型除外）并无差异，尽管没有配备quattro全时四驱系统，但对于一款城市SUV来说，这也并不是什么缺点，更何况它还能对油耗有一定帮助。最重要的是，这款入门车型在舒适性配置和安全性配置方面都表现出色，是一款性价比不错的豪华品牌SUV，而且您还可以根据需求选装例如氙气大灯等配置。

35 TFSI 舒适型
推荐指数：★★★★

　　这款车比入门级车型贵3.1万，增加了多项实用性配置。它的综合表现更符合一款豪华品牌SUV的身份，在增加实用性的同时，还能让车主更有面子。所以，如果您的购车预算比较充足的话，这款35 TFSI 舒适型显然更加适合。

35 TFSI quattro全时四驱 技术型
推荐指数：★★★

　　相比35 TFSI 舒适型，这款车主要增加了quattro全时四驱系统以及陡坡缓降系统，价格增加1.78万。对于有四驱情结的消费者来说，这款车型值得考虑。它虽然不能带着你到野地里尽情撒欢，但是却可以在日常起步时提供更好的抓地力，加速更为迅猛。

● 总结：

　　作为宝马X1的竞争对手，这次国产后的Q3终于在价格上找回了优势，相比X1 2.0T车型（38.6-49.9万），国产奥迪Q3的价格要更加厚道，而且在装配工艺和配置方面也与进口车型水平相当。根据以上分析，我更加推荐国产Q3的中低配车型，它们的配置已经可以满足日常使用需求，而且奥迪Q3几乎每一项配置都可以单独进行选装，选装价格在全国也是统一标价，这样消费者就不必为了某一两个配置而花大价钱去买更贵的车型了。

　　如果您对国产奥迪Q3感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息，请点击这里，联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。（文/图 汽车之家 张子仪）

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车型图片
基本参数	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
厂商指导价	28.50万	31.60万	33.38万	35.68万
经销商报价
厂商	一汽奥迪	一汽奥迪	一汽奥迪	一汽奥迪
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2013.04	2013.04	2013.04	2013.04
最大功率(kW)	125	125	125	125
最大扭矩(N·m)	280	280	280	280
发动机	2.0T 170马力 L4	2.0T 170马力 L4	2.0T 170马力 L4	2.0T 170马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4385*1831*1608	4385*1831*1608	4385*1831*1608	4385*1831*1608
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	212	212	212	212
官方0-100km/h加速(s)	8.5	8.5	8.4	8.4
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	7.83
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	39.43
NEDC综合油耗(L/100km)	7.9	7.9	8.2	8.2
实测油耗(L/100km)	-	-	-	9.6
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
长度(mm)	4385	4385	4385	4385
宽度(mm)	1831	1831	1831	1831
高度(mm)	1608	1608	1608	1608
轴距(mm)	2603	2603	2603	2603
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	64	64	64	64
后备厢容积(L)	460	460	460	460
整备质量(kg)	1560	1560	1670	1670
发动机	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1984	1984	1984	1984
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	170	170	170	170
最大功率(kW)	125	125	125	125
最大功率转速(rpm)	4300-6200	4300-6200	4300-6200	4300-6200
最大扭矩(N·m)	280	280	280	280
最大扭矩转速(rpm)	1700-4200	1700-4200	1700-4200	1700-4200
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
挡位个数	7	7	7	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
底盘转向	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	-	-	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	-	-	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 进取型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技术型	奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
后轮胎规格	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸