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配1.2TSI发动机 实拍西雅特伊比飒Ibiza

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  [汽车之家 新车图解]  在2012年的7月份,我远赴西班牙的巴塞罗那试驾了西雅特伊比飒Ibiza点击查看)。当时,这位外表洋溢着西班牙人的斗志和激情,骨子里却充满了德国人多年积累的技术结晶的“混血儿”给我留下了深刻的印象。它与大众POLO共享生产平台,却有着与后者不同的“性格”,显然要比大众POLO好动了许多。在经过一年的等待后,西雅特官方正式宣布伊比飒Ibiza(下文简称:伊比飒)将在今年的上海车展上市,它离国内的消费者越来越近了。

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西雅特西雅特伊比飒Ibiza2013款 1.4TSI 旅行版

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.36 38.00 8.37
测试文章:《顾家好少年 测试2013款伊比飒旅行版
评测编辑-梁巍:     西雅特目前在国内还是个小众品牌,尽管从产品来看确实还算不错,像伊比飒这种富有乐趣又拥有实用性的产品很有特点,并且价格还不贵,但似乎更人还是吃观望态度,不敢当那个吃螃蟹的人,如何让品牌在中国先热起来是西雅特以后的重点课题。
评测编辑-胡正暘:     旅行版在国内刚开始起步,绝大多数产品是基于中型车衍生出来的版本,小众品牌、小众车型,伊比飒很难有所作为。
评测编辑-罗浩:     尽管伊比飒给人的第一感觉是比较小众比较个性的一款车,但实际上它给人印象最深刻的地方还是出色的实用性。超过18万的价格确实有点高,不过和进口的高尔夫旅行版相比还是可以的。如果你特别喜欢旅行车,那么伊比飒值得考虑一下。
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