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雪铁龙(进口)-C4 PICASSO

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谁说居家不浪漫官图解析新C4毕加索

于晗

2013年05月05日 06:34 原创来源：汽车之家

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外观造型前卫，尾灯深邃迷幻

　　[汽车之家新车图解] 3月初的日内瓦车展上，它名作Technospace以概念车的身份亮相；一个月后，它摇身一变成为了雪铁龙旗下新一代紧凑型MPV，并改名为新C4毕加索重新出现在我们眼前。它以前卫的面相、温馨的内饰和先进的配置示人，但将浪漫的风情和炫目的科技感同时融入进一台MPV这个大胆创想能否奏效，我们一起来探讨。

2

内饰居家气息浓郁

3

高科技配置解读

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文章标签：新车图解

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评测编辑-罗奥雨：	这款车的空间非常实用，而且法国人有很多让人又爱又恨的“小心思”：他们非常像为车上的乘客考虑一切可能的发生的情况、可能用到的功能……不过这些都是站在设计师的角度上来考虑的。所以当这款车被设计出来之后，初次操作可能会觉得有些不习惯，而习惯了它的操作逻辑之后，一切还是挺美好的，视野开阔配置高，动力足够驾驶体验也不错，总的来讲是一款不错的法国车。
评测编辑-盛元珺：	C4毕加索7座版，这车我看到它的第一眼感觉是另类，特别是前脸以及车灯的设计，不过多看几眼之后感觉倒是不错。内饰是这车最大的亮点，中控台造型很科幻、挡风玻璃更是大得夸张，再加上带按摩功能的座椅，都让我留下了不错的印象。第二排座椅操作方式有点繁琐，初次上手有难度，但摸清了逻辑之后还算好用。总之它算得上是一款轻松、好开的MPV。对于想买MPV，而且又要追求个性的朋友来说，C4毕加索7座版值得考虑。
评测编辑-：	首先这台新毕加索的外形我就无法接受，总觉得有些怪异，外加复杂的第二排放倒方法，我对它的印象并不算好。动力表现一般，刹车太过灵敏，初次上手会严重影响乘客的舒适性。总体来看，这个价位我更推荐奥德赛。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.50秒	41.80米	--升
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评测编辑-韩路：	法国的东西我一直并不太感冒，长期自我欣赏有些脱离了市场的需求，C4毕加索自我看来就是这么一款比较模糊定位的车型，同时产品的特性也是比较的平庸，依然是那个用了好几十年的四速变速箱，法国人让我看不懂。
评测编辑-王苦公：	这个玩意在欧洲还是挺流行的，而且在家用MPV中，C4毕加索绝对是中坚力量。产品本身很不错，大空间，明亮的采光，简直就像移动起居室。如果我有5个孩子，还有足够富裕的钱，我可以考虑买它当做家庭的第三辆车，这就是它尴尬的地方。
评测编辑-孟庆嘉：	当MPV的实用性与法国人浪漫的设计方式结合在一起时，具有美学的人性化理念就会随处发挥，与C4毕加索接触，我会感觉很享受！似乎它是一款完美的MPV车型，但我很不理解，为什么雪铁龙要让4AT变速箱拖了好车的后腿呢？如果不是为了这个，我会给C4毕加索满分！

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