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外观：细节之处有所不同
[汽车之家 新车图解] 郑州日产奥丁诞生于2007年，从它的外形设计很容易就可以看出它的出处，没错，它是在日产帕拉丁的基础上开发而成。到了2013年，郑州日产推出了小改款的奥丁，相比其它乘用车，它的改款频率的确是慢了一些。
2013款奥丁的外观细节上有了一些较为明显的变化，尤其是车头部位是此次改款的重点。很多细节的变化让它显得更为时尚，对于日常使用上，唯一让人感到不便的就是没有倒车雷达，对于这种成本不高且具有较高实用性的配置，还是建议厂家能够配备，也避免了消费者后期加装的麻烦。
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内饰：样式无变化，做工待提升
内饰方面，2013款奥丁并没有做出改变，依然保持着实用为主的特点，在乘坐空间和乘坐舒适性方面的表现还是不错的，只是后排中间的位置不适合长时间乘坐。这款车日常使用上，还是四个人驾乘更为合适，前后排都有独立的中央扶手再配合偏柔软的座椅提供了不错的乘坐感受。
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储物空间/动力：储物表现不错
2013款奥丁除了细节之处变得更为时尚，更换了型号为ZD25TCI的柴油发动机也是此次改款的重点，这台发动机较之前的柴油发动机动力有所提升，相信在实际驾驶中会有更好的动力表现。比较遗憾的是奥丁目前的排放标准只是国IV，所以像北京等大城市暂时无法购买。其实，对于奥丁来说二三线城市才是它的主力市场，对于目前自主SUV车型10-15万元价格区间，奥丁是为数不多偏向于硬派SUV的车型之一，如果您的预算刚好在这个价位区间，又需要一款面对恶劣路况可以更从容的车型，奥丁是个不错的选择。（文/图 汽车之家 苑璐）
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相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 厂商指导价 | 12.68万 | 13.68万 | 14.68万 | 15.98万 |
| 厂商 | 郑州日产 | 郑州日产 | 郑州日产 | 郑州日产 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 85 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 280 | 280 |
| 发动机 | 2.4L 150马力 L4 | 2.4L 150马力 L4 | 2.5T 116马力 L4 | 2.5T 116马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4580*1840*1820 | 4580*1840*1820 | 4580*1840*1820 | 4580*1840*1820 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 160 | 160 | 150 | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 10.2 | 10.2 | 7.8 | 8.5 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 长度(mm) | 4580 | 4580 | 4580 | 4580 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| 高度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| 后轮距(mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1695 | 1695 | 1800 | 1890 |
| 发动机 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 发动机型号 | - | - | ZD25TCI | ZD25TCI |
| 排量(mL) | 2378 | 2378 | 2498 | 2498 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.5 | 2.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 2 | 2 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 116 | 116 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 85 | 85 |
| 最大功率转速(rpm) | 5250 | 5250 | 3800 | 3800 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 280 | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-3000 | 2500-3000 | 1800-2600 | 1800-2600 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | 分时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.4L 手动两驱行政版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动两驱豪华版 | 奥丁 2013款 2.5T 手动四驱豪华版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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