外观部分介绍
[汽车之家 新车图解] 长城C50是长城汽车推出的第二款紧凑型车，该车搭载了1.5L涡轮增压发动机，并且配备了四轮独立悬架，相比同价位车型来说较具竞争力。在今年的4月份，小改款的2013款长城C50推出市场，新车主要是对车型的配置进行了升级，同时车型售价相比老款车型有所增加。此次，我们为大家带来了长城C50最便宜车型——售价为7.98万元的1.5T 手动时尚型实拍，并通过它与配置更高车型的比较，介绍这款低配车型是否值得大家购买。
注：长城C50 1.5T手动时尚型称“手动时尚型”，1.5T手动精英型简称“手动精英型”，1.5T手动尊贵型简称“手动尊贵型”。
内饰/动力介绍
编辑点评：
作为最低配车型，长城C50 1.5T手动时尚型的整体表现让人满意。与中高配车型相比，它无论在外观装饰与内饰设计都没有明显的偷工减料。在配置方面，它虽然没有高配车型的车身稳定控制系统，真皮座椅等，不过实用的配置例如前雾灯、倒车雷达、16寸铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、定速巡航均有配备，基本可以满足消费者日常用车的需要。
另外，如果消费者资金相对充裕，可以选择中配的1.5T手动精英型，这款车型的厂家指导价比1.5T手动时尚型仅贵了7000元，但在配置上增加了胎压监测装置、电动天窗、倒车影像、GPS导航、中控台彩色大屏、蓝牙电话及自动空调，同时扬声器数量增加到了6个，7000元换取这些配置绝对值，对于追求配置的消费者而言，中配的1.5T 手动精英型更为合适。（文/图 汽车之家 阮志辉）
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//www.autohome.com.cn/news/201304/511716.html
长城C50车型配置
长城C50车型配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 厂商指导价 | 7.98万 | 8.68万 | 9.48万 |
| 厂商 | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 |
| 最大扭矩(N·m) | 188 | 188 | 188 |
| 发动机 | 1.5T 133马力 L4 | 1.5T 133马力 L4 | 1.5T 133马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4650*1775*1455 | 4650*1775*1455 | 4650*1775*1455 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 长度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1455 | 1455 | 1455 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1495 | 1495 | 1495 |
| 后轮距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 530 | 530 | 530 |
| 整备质量(kg) | 1255 | 1255 | 1255 |
| 发动机 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 发动机型号 | GW4G15T | GW4G15T | GW4G15T |
| 排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 133 | 133 | 133 |
| 最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 188 | 188 | 188 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| 发动机特有技术 | 可变气门正时 | 可变气门正时 | 可变气门正时 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动精英型 | 长城C50 2013款 1.5T 手动尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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