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价格低面子够 12万左右合资品牌SUV推荐

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● 北京现代 途胜 手动两驱时尚型

  北京现代途胜是一款上了点年纪的车型,不过北京现代今年还是推出了小改款车型,今天我们推荐的这款手动两驱时尚型虽然市场售价仅为12万出头,不过并不是最低配车型,相对来说配置还算不错,像一些天窗、6喇叭音响系统等都有配备。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  途胜在今年推出了改款车型,尽管在外观上做出了一些较大的改动,注入了更多的时尚元素,但依旧掩盖不住自己7、8年前便已经在市场打拼的“沧桑感”。这就跟刘晓庆出演18岁小姑娘一样,虽然“化妆”技术十分高超,但能修饰遮盖的老态毕竟是最表面的一层。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  途胜的大灯配备了透镜,并且带有高度调节功能,双5辐的抛光轮毂造型别致,不过是否漂亮这还要看每个人的欣赏角度。总之我觉得很一般,有一种奇怪的山寨味儿。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  途胜的内饰设计风格是我们今天推荐的4款车里最老气的,整体看上去就是10年前的设计,完全落后于时代。所谓的改款也只是增加了一些配置,内饰的布局以及配色并没有得到什么大的改变。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  配置方面,途胜表现还是不错的,作为一款市场销售价格不过12万的车型,还配备了天窗,这点确实值得表扬,像一些6喇叭音响系统、外接音源接口等它也有配备。不过比较遗憾的是,这辆途胜的安全气囊只有两个且没有刹车辅助系统。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  身高180cm的体验者坐进车内,采用正常的驾驶姿势并将座椅高度调至最低,前排头部空间为4指,在前排座椅不变的情况下,同一位体验者坐进后排,这时头部空间为1拳,腿部空间超过2拳。这在同级别SUV里已经算是一个比较不错的表现了。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  目前途胜全系均采用2.0L自然吸气发动机,最大功率:141马力/6000rpm,最大扭矩:184N·m/4500rpm,而今天我们向大家推荐的这款车型使用的变速箱为5挡手动变速箱

● 编辑点评

  途胜目前每月销量依旧可以达到4000台以上,这从一个方面也可以反映出消费者对它的认可。虽然车型较老,外观以及内饰设计也有些更不上时代了,不过较大的车身尺寸和看上去不错的配置,加上市场上超过4万的优惠幅度,确实让其很有性价比。

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  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

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途胜 2013款 2.0L 手动两驱时尚型

指导价:16.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 141马力...
变速箱:5挡手动