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外观及中控部分介绍
[汽车之家 新车图解] 一提到中高端轻客的商旅车型，人们的脑海中总会浮现“大海狮”的字眼。不错，自从2004年第五代丰田HIACE诞生之后，国内许多车企先后借鉴并打造各自的中高端轻客产品，并且连名字也要冠以“大海狮”的名号。比如：金杯大海狮、海格大海狮、九龙大海狮......10月23日，长安的首款商旅车型也宣告上市，并将其命名为尊行。或许许多人会感叹，终于不叫“大海狮”了。那么，它与其它“大海狮”族们有什么异同呢？我们就去了解一下。
长安尊行仅推出了2.7L一种排量，共3款车型。我们实拍的车型为长安尊行2.7L尊贵型 14座版（以下简称长安尊行），厂家公布的市场指导价格为17.98万元。其在全车系中处于中等档次。
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储物空间及后备厢空间介绍
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乘坐空间体验及动力系统介绍
作为初入轻客领域的“新人”，长安尊行在前脸、中控台等较引人注目的地方做了重新的设计与布局。这让早已在轻客市场上“视觉疲劳”的人们对其有了一些新鲜感。长安尊行还在车身长度及动力方面，做出了“小胜”对手的调整；不过其在车身侧面、尾部，乃至座椅布局及空间配置等方面依然借鉴了“老牌儿”轻客的风格。总体来说，长安尊行有一些创新的地方，市场和公众更需要看到创新而不是一味的相互模仿，我们也希望自主品牌能有更多的创新之处。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
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售15.98万-20.98万元 长安尊行正式上市
//www.autohome.com.cn/news/201310/642317.html
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长安尊行参数配置表
长安尊行参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 厂商指导价 | 17.98万 | 19.98万 | 21.98万 |
| 厂商 | 长安凯程 | 长安凯程 | 长安凯程 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 上市时间 | 2013.10 | 2013.10 | 2013.10 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 256 | 256 | 256 |
| 发动机 | 2.7L 163马力 L4 | 2.7L 163马力 L4 | 2.7L 163马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5495×1880×2280 | 5495×1880×2280 | 5495×1880×2280 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - |
| 车身 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 长度(mm) | 5495 | 5495 | 5495 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| 高度(mm) | 2280 | 2280 | 2280 |
| 轴距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 6-15 | 6-15 | 6-15 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 排量(mL) | 2693 | 2693 | 2693 |
| 排量(L) | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 163 | 163 | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 256 | 256 | 256 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3200 | 3200 | 3200 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 变速箱 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长安尊行 2014款 2.7L尊享版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊贵版 | 长安尊行 2014款 2.7L尊荣版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195 R15C | 195 R15C | 195 R15C |
| 后轮胎规格 | 195 R15C | 195 R15C | 195 R15C |
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