外观介绍
[汽车之家 新车图解] 标致301于2013年11月19日上市,是东风标致继307、308和408之后在国内紧凑型车市场上推出的第四款车型,相比另外三款而言,标致301定位更低,其目标直指桑塔纳、捷达等车型。此次实拍的1.6L手动舒适版是五款车型中的入门级车型,厂商指导价为8.47万元,接下来我们就一起来看看这款车在面对竞争对手时是否能从容应对。
● 外观介绍:车身造型简洁,前脸设计感十足。
内饰介绍
● 内饰介绍:中控台造型简洁,配置务实。
● 乘坐空间:前排头部空间和后排腿部空间表现都不错。
● 储物空间:后备厢容积为485升,车内储物格较多。
● 动力系统及悬架:1.6L自然吸气发动机+5MT。
● 编辑点评:
无论从配置还是空间上看,标致301在8万元以下的紧凑型车中都具有不错的竞争力,相比价格接近的捷达、桑塔纳等车型来说,1.6L手动舒适版配备了遥控钥匙、电动后视镜、前雾灯、单碟CD和四门电动窗,基本配置方面做的还是比较周全的。不过在后排座椅的头枕高度、前排座椅靠背角度调节等方面,该车还有些不太人性化的方面,需要厂商进行改进和提高。
标致301 1.6L手动舒适版的厂商指导价为8.47万元,而根据汽车之家降价排行榜的统计,这款车的最高市场优惠幅度约在6000元左右,也就是说最低售价其实还不到8万元。但是在和竞争对手捷达、桑塔纳等车型的对抗中,后者的市场优惠幅度相当大,均达到1.5万元左右,而标致301由于刚上市不久,凭借目前的优惠幅度要在市场中分得一杯羹,难度并不小,若能够随着时间的推移,在价格方面有更大的让步,相信凭借更好的基础配置,还是会有一些消费者将眼光放到这款新车上的。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)
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抛弃个性求认同 试驾东风标致301 1.6AT
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部分车型参数配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
厂商指导价 | 8.47万 | 9.57万 | 10.57万 | 11.67万 |
厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.11 | 2013.11 | 2013.11 | 2013.11 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
发动机 | 1.6L 117马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 193 | 193 | 188 | 188 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.06 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 42 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.8 | 7.6 | 7.6 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.3 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
长度(mm) | 4442 | 4442 | 4442 | 4442 |
宽度(mm) | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
轴距(mm) | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
前轮距(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
后轮距(mm) | 1478 | 1478 | 1478 | 1478 |
满载最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后备厢容积(L) | 485 | 485 | 485 | 485 |
整备质量(kg) | 1150 | 1150 | 1206 | 1206 |
发动机 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
发动机型号 | EC5 | EC5 | EC5 | EC5 |
排量(mL) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11 | 11 | 11 | 11 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
挡位个数 | 5 | 5 | 4 | 4 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 |
底盘转向 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 | 标致301 2014款 1.6L 手动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动豪华版 | 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
后轮胎规格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |