自由光车型简介
[汽车之家 购车手册] 1月7日，Jeep自由光正式上市，起售价为37.59万元（上市文章），共推出了2.4L和3.2L两种排量共四款不同配置的车型，不过先期上市的仅有三款2.4L排量车型，3.2L车型随后上市。虽然这车的价格没有给我们带来太多的惊喜，不过这次自由光在配置方面的表现倒是令人眼前一亮，诸如全景天窗、LED日间行车灯、真皮座椅、8.4英寸中控彩色大屏幕、导航系统以及四驱系统等都是全系标配，非常慷慨。
| Jeep自由光 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.4L 都市版 | 37.59 |
| 2.4L 豪华版 | 39.29 |
| 2.4L 精锐版 | 45.99 |
| 3.2L Trailhawk | 稍后公布 |
● 车型简介
■ 外观部分介绍
自由光的外观可以说是有着极高的辨识度，Jeep品牌家族式的七孔格栅设计,配上它那独特的前大灯造型，让人一眼就能认出来。在尺寸方面，自由光根据车型的不同，数据上有一定的差异,其中2.4L精锐版和3.2L Trailhawk两款车型的尺寸更大一些，而且轴距也长了19mm（2.4L都市版和2.4L豪华版轴距为2700mm；2.4L精锐版和3.2L Trailhawk为2719mm）。
| Jeep自由光外观尺寸 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 长宽高尺寸（mm） | 4624×1859×1680 | 4624×1859×1707 | 4626×1904×1722 | |
| 轴距（mm） | 2700 | 2719 | ||
| 接近角（°） | 18 | 20 | 28 | |
| 离去角（°） | 24 | 26 | 32 | |
| 纵向通过角（°） | 18 | 20 | 22 | |
| 整备质量（kg） | 1779 | 1824 | 1961 | |
『自由光2014款 2.4L 精锐版』
『全系可选的8种车身颜色』
车身颜色方面，自由光三款2.4L排量车型提供黑色、红色、白色、灰色、绿色、银色、金色和蓝色共8种选择，3.2L车型还增加了芒果橙和匹兹堡灰，两种专属颜色，加上之前的8个，一共有10种车身颜色可选。
■ 内饰及乘坐空间介绍
自由光的中控台造型层次分明，很有立体感，更难能可贵的是真皮多功能方向盘、8.4寸液晶显示屏等都是标准配置，让人看着很有满足感。内饰颜色方面，该车的主基调以黑色为主，并提供了两种不同风格的搭配，其中全黑内饰厂商称为“摩洛哥夜色风格”，黑色与棕色双拼的则叫做“南欧维苏威火山风格”。
乘坐空间方面，对于定位于中型SUV的自由光来说，表现只能说一般般，够用，但谈不上宽敞。其中身高1.78米的体验者坐入其中后，前排头部空间有4指余量表现不错，后排腿部为2拳，也还算说得过去，后排头部空间比较小，仅有1指。不过座椅的灵活性很不错，除了后排座椅可以各种调节外，副驾驶座椅的靠背还能向前完全放平，在装运尺寸较长的行李物品时会比较好用。
■ 动力和四驱系统介绍
自由光提供了2.4L和3.2L两款自然吸气发动机，搭配的都是9速手自一体变速箱。其中2.4L发动机的最大功率为177马力/6400rpm，最大扭矩为229牛·米/3900rpm；3.2L车型的最大功率为272马力/6500rpm，最大扭矩为315牛·米/4300rpm。
| Jeep自由光动力配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 发动机 | 2.4L直列四缸 | 3.2L V6 | ||
| 压缩比 | 10.0:1 | 10.7:1 | ||
| 排量（ml） | 2360 | 3239 | ||
| 变速箱 | 9AT | |||
| 最大功率(马力) | 177/6400 | 272/6500 | ||
| 最大扭矩（牛·米） | 229/3900 | 315/4300 | ||
自由光根据车型配置的不同，共提供了三种四驱型号，其中2.4L都市版和2.4L豪华版用的是Active Drive I智能四驱系统，2.4L精锐版用的是Active Drive II智能四驱系统，3.2L Trailhawk用的是Active Drive Lock智能四驱系统。这三种的区别在于Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡，攀爬能力进一步提升；而最强的Active Drive Lock除了有低速挡外，还具备后桥差速器锁止功能，能实现左右车轮50:50扭矩分配。有关四驱系统和详细试驾感受，请点击看这里。
2.4L都市版与豪华版配置分析
■ 2.4L都市版配置分析 指导价：37.59万元(价格已含舒适选装包)
虽然2.4L都市版是自由光的入门级车型，但是它依旧拥有不错的配置，其中包括全景天窗、LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电加热、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、双区自动空调、7英寸彩色液晶仪表盘、Alpine品牌音响、8.4英寸触控式中央彩色大屏幕、导航、蓝牙电话以及无钥匙进入、无钥匙启动等都是标准配置。
『注：2.4L都市版无倒车影像，2.4L豪华版为选装配置』
| 2.4L都市版 舒适包（选装包） | |
| 价格：约4000元（暂定） | |
| 1、电动后备厢 | 2、车辆远程启动 |
| 3、自动防眩目内后视镜 | 4、驾驶席8向电动调节+4向腰部调节 |
对于一款最低配车型来说，自由光2.4L都市版的表现算是非常厚道的，而且目前公布的37.59万元售价已经包含了舒适选装包，其中包括了电动后备厢、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目和驾驶席8向电动调节+4向腰部调节这四项配置，非官方公布的该选装包价格约在4000元左右。
■ 2.4L豪华版配置分析 指导价：39.29万元
2.4L豪华版的售价为39.29万元，比2.4L都市版贵了1.7万元，与之相比，2.4L豪华版多了氙气大灯、前大灯自动水平调节、远近光自动切换、外后视镜电动折叠、感应雨刷、深色私密玻璃等配置，轮圈尺寸也大了一号，升级为了18英寸，轮胎规格为225/55 R18。以两款车型1.7万元的差价来衡量，我觉得这钱花得还是物有所值的，毕竟这些配置的实用性都很高。
| 2.4L都市版与2.4L豪华版配置对比 | ||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 |
| 厂商指导价 | 37.59万（价格已含选装包） | 39.29万 |
| 差价 | --- | 1.7万 |
| 电动后备厢 | o | ● |
| 车辆远程启动 | o | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | o | ● |
| 驾驶席座椅电动8向调节 腰托4向调节 | o | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 前大灯自动水平调节 | - | ● |
| 远近光自动切换 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 雨量感应式雨刮 | - | ● |
| 深色隐私玻璃 | - | ● |
| 前撞预警系统（FCW） | - | o |
| 高级刹车辅助（ABA） | - | o |
| 自适应定速巡航系统（ACC） | - | o |
| 盲区监测系统（BSM） | - | o |
| 倒车影像辅助系统 | - | o |
| 自动双方位泊车辅助系统 | - | o |
| 主动式车道偏离辅助系统 | - | o |
『左：感应雨刷 右：深色私密玻璃』
『左：主驾驶席8向电动调节+4向腰部调节 右：电动后备厢』
『左：自动防眩目内后视镜 右：车辆远程启动』
| 2.4L豪华版 科技豪华包（选装包） | |
| 价格：约1.8万元 | |
| 1、ParkView®倒车影像辅助系统 | 2、ParkSense®自动双方位泊车辅助系统 |
| 3、LaneSenseTM 主动式车道偏离辅助系统 | 4、盲区监测系统（BSM） |
| 5、前撞预警系统（FCW） | 6、高级刹车辅助（ABA |
| 7、自适应定速巡航系统（ACC） | |
除了上述配置之外，2.4L豪华版也提供了一台选装包，非官方公布的价格为1.8万元，其中主要包括碰撞预警系统、自适应巡航系统、倒车影像辅助系统、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统以及盲区监测系统等一系列高科技安全配置。这些配置的价格，我觉得还算合理，但是否有必要选装，还是要看个人喜好，毕竟这些都是锦上添花的东西，实用性并不是特别高。
2.4L精锐版与3.2L Trailhawk
■ 2.4L精锐版配置分析
2.4L精锐版是自由光2.4L排量中的顶配车型，它价格价格为45.99万元，比2.4L豪华版贵了6.7万元，该车除了拥有2.4L豪华版上的全部选装配置外，还多了前保险杠镀铬饰件、外后视镜记忆功能、Nappa真皮座椅、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆、手机无线充电板和陡坡缓降、倒车影像等功能。同时，四驱系统也由Active DriveI升级为了Active Drive II，多了一个传动比为2.92:1的低速放大挡。
| 2.4L豪华版与2.4L精锐版配置对比 | ||
| 车型 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 |
| 厂商指导价 | 39.29万 | 45.99万 |
| 差价 | --- | 6.7万 |
| 四驱系统 | Active Drive I | Active Drive II |
| 前撞预警系统（FCW） | o | ● |
| 高级刹车辅助（ABA） | o | ● |
| 自适应定速巡航系统 （ACC） | o | ● |
| 盲区监测系统（BSM） | o | ● |
| 倒车影像辅助系统 | o | ● |
| 自动双方位泊车辅助系统 | o | ● |
| 主动式车道偏离辅助系统 | o | ● |
| 陡坡缓降 | o | ● |
| 座椅及外后视镜记忆功能 | - | ● |
| 前保险杠镀铬饰件 | - | ● |
| 前排通风座椅 | - | ● |
| 驾驶席座椅记忆功能 | - | ● |
| 手机无线充电板 | - | ● |
2.4L精锐版比2.4L豪华版贵了6.7万元，除了能换来一大堆高科技的主动安全配置外，还能得到诸如Nappa真皮座椅、座椅和外后视镜记忆、手机无线充电板以及前保险杠镀铬装饰条等很多锦上添花的高级配置。它的“低速放大挡”，对于喜欢越野的朋友来说很不错，但如果是市区代步的话，用处不大。总之，2.4L精锐版的表现也可以算是物有所值，但又不是那么的必须，至于到底要不要多花这点钱，就看你自己的喜好、使用频率以及荷包厚度了，毕竟6.7万元也不算小钱了。
■ 3.2L Trailhawk配置分析
3.2L Trailhawk是自由光的顶配车型，也是全车系中唯一一款六缸车型，不过价格今天并没正式公布。与前文提到的2.4L精锐版相比，它除了发动机不同外，四驱系统也由Active Drive II升级为了Active Drive Lock，多了后桥差速器锁止功能，实现左右车轮50:50扭矩分配。轮圈尺寸，它比2.4L精锐版略小为17英寸，但造型依旧给力而且用得还是规格为245/65 R17的越野胎，至于轮胎品牌和型号是否与我们之前在美国见到的一样，这个还不确定，因为我在国内还没见过3.2L Trailhawk的实车。
| 2.4L精锐版与3.2L Trailhawk配置对比 | ||
| 车型 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 厂商指导价 | 45.99万 | 未公布 |
| 差价 | --- | 待定 |
| 发动机 | 2.4L直列四缸 | 3.2L V6 |
| 最大马力 | 177马力 | 272马力 |
| 最大扭矩 | 229牛·米 | 315牛·米 |
| 轮胎规格 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 运动风格座椅 | - | ● |
| 镀铬双排气管 | - | ● |
| Trailhawk专用拖车钩 | - | ● |
在配置方面，它独享镀铬双排气管、Trailhawk专用拖车钩、 换挡拨片、运动真皮座椅以及专属的“芒果橙”和“匹兹堡灰”两种车色颜色。 不过由于该车价格这次并未公布，因此性价比也无从谈起。不过考虑到3.2L V6发动机日后的使用费用可能会比2.4L更高，因此如果您不是特别在意3.2L V6发动机和后桥差速锁的话，我还是推荐大家购买2.4L排量车型。
● 车型推荐：
推荐车型：2.4L都市版 指导价：37.59万元（价格已含舒适选装包）
推荐指数：★★★★★
推荐理由：作为自由光车系中的最低配车型，首先是它不足40万元的价格相对“平易近人”一些，其次整体配置一点都不差，诸如LED日间行车灯、LED后尾灯、全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、8.4英寸中央触控式大屏幕以及导航、蓝牙电话甚至连Alpine品牌音响（9扬声器+低音炮）都一应俱全，常规安全配置以及四驱系统也都不缩水。因此，如果你考虑购买自由光，而且又看重性价比的话，2.4L都市版是首选。
推荐车型：2.4L豪华版 指导价：39.29万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：2.4L豪华版比2.4L都市版主要多了外后视镜电动折叠、远程启动、驾驶席8向电动调节，腰部4向调节以及氙气大灯、远近光自动切换、感应雨刷等这些比较实用的配置，对此多支付的1.7万元，我觉得还算合理。
● 全文总结：
总体而言，自由光37.59万元的起售价虽谈不上便宜，但还在我们的意料之中。非常丰富的标准配置，倒是展现了厂商的诚意，也极大的提高了入门级车型的性价比，因此在车型推荐方面，我毫不犹豫的给了2.4L都市版五颗星。此外该车全系标配的9AT变速箱、四驱系统以及Jeep品牌、原装进口的身份等也都是卖点。不过至于它那特立独行的外观，特别是前脸设计能否被中国消费者广泛接受，这个还得由市场说了算。（文/汽车之家 盛元珺）
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值得关注的下一代 试驾Jeep自由光2.4L
//www.autohome.com.cn/drive/201312/689796.html
文章还没完，最后一页还有自由光全系车型的详细参数配置对比，感兴趣的朋友敬请点阅。
自由光全系车型参数配置表
自由光全系车型参数配置对比：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 厂商指导价 | 37.19万 | 39.29万 | 45.99万 | 52.99万 |
| 厂商 | Jeep(进口) | Jeep(进口) | Jeep(进口) | Jeep(进口) |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.01 | 2014.01 | 2014.01 | 2014.06 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | 229 | 229 | 229 | 315 |
| 发动机 | 2.4L 177马力 L4 | 2.4L 177马力 L4 | 2.4L 177马力 L4 | 3.2L 272马力 V6 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4624*1859*1680 | 4624*1859*1680 | 4624*1859*1707 | 4626*1904*1722 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 11.65 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.14 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 10 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 9.88 | - |
| 整车质保 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 |
| 车身 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 长度(mm) | 4624 | 4624 | 4624 | 4626 |
| 宽度(mm) | 1859 | 1859 | 1859 | 1904 |
| 高度(mm) | 1680 | 1680 | 1707 | 1722 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2719 | 2719 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 190 | 190 | 199 | 217 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1779 | 1779 | 1824 | 1961 |
| 发动机 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 2360 | 2360 | 2360 | 3239 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | V |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 | 10.7 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 272 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 200 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 229 | 229 | 229 | 315 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 3900 | 3900 | 4300 |
| 发动机特有技术 | MultiAir电控液压进气系统 | MultiAir电控液压进气系统 | MultiAir电控液压进气系统 | 双VVT可变气门正时 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版 | 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 | 自由光(进口) 2014款 3.2L 高性能版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
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