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百花齐放 2013年关注度高的紧凑型车

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比亚迪

售价:18.98-20.98万

  比亚迪秦绝对是今年自主品牌中最具话题性的一款车型,1.5T涡轮增压直喷发动机、6速双离合变速箱与大马力电动机的组成的插电式混合动力系统代表了国内混合动力技术的一个里程碑,这套理论油耗极低的动力系统还拥有惊人的爆发力,官方给出的百公里加速成绩不足6秒,而且它18.98-20.98万的正式售价同样很“劲爆”。

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

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比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

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  秦外形跟它的名字一样,充满了武侠片的风格,中国风的前格栅的设计相当霸气,而白色灯眉搭配LED日行灯也是十分犀利,贯穿车尾的LED尾灯更是个性得让人过目不忘,只不过侧面线条跟速锐并无二致,整体的搭配显得有些不太协调。

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

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比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

  内饰整体显得比较舒展,中控面板材质的使用还是显得不上档次,好在8英寸显示屏相当给力,画面细腻操作也没有卡滞的现象,内饰整体做工基本能够让人满意,绝大部分接缝还是很均匀的,只是清一色硬塑料的材质降低了质感。空间方面,秦跟它的近亲速锐基本一致。

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

  动力部分才是秦最大的看点,由比亚迪自主研发的1.5TI涡轮增压发动机,最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm。同时还配备了一台最大功率110千瓦,扭矩250牛·米的电动机,二者综合功率为217千瓦和最大扭矩为479牛·米,与之配合的是6速干式双离合变速箱,官方标称的0-100公里/小时加速时间为5.9秒。

比亚迪比亚迪秦2014款 1.5T 旗舰型

  为电动机提供电力的是一块13千瓦时的铁电池,它由比亚迪自主研发,可以使用家庭220V电源进行充电,充满电池的时间大约在5小时。秦依靠纯电可行驶70公里,在行驶中电源管理系统还会进行制动力回收,官方数据显示每百公里可回收2.5-3度电,所回收的电能大约可以行驶15公里左右。电芯由比亚迪提供终身免费维修,报废后同样由公司进行回收。

  总结:比亚迪向来擅于制造话题性的车型,秦的上市则又一次让车迷们炸开了锅。强劲的动力表现和接近20万的售价,秦并不会是一个走量的产品,而且考虑到后期使用不便和维修保养的问题,秦并不是一款值得推荐的产品。秦的出现也让我们看到了国内插电式混合动力技术的进步,联系到未来新能源车市场的广阔前景,敢于第一个吃螃蟹的比亚迪绝对值得肯定。

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  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.46 42.90 --
    测试文章:勤能补拙 测试比亚迪秦EV高续航版顶配
    评测编辑-王子平:

    这是一台完全走实在路线的纯电动车,它有着实用的续航,实用的配置,价格也比较入门。虽然它的加速表现不强,但毕竟是一台电动车,开起来还是能给你顺畅直接的动力输出感受。

    评测编辑-陈驰:

    其实入门的纯电紧凑型车市场竞争非常激烈,比亚迪秦EV最抢眼的地方在于续航,当然短板也比较明显,加速比较弱。

    评测编辑-陈海佣:

    我个人比较喜欢秦EV的配置,中控大屏很炫酷,结合它的续航优势和价格,整体竞争力不错。

  • 秦新能源 2016款 秦EV300 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.15 40.69 --
    测试文章:实测续航里程260km+ 测试比亚迪秦EV300
    评测编辑-张郁达:

    比亚迪秦EV300这款车在电动车最薄弱续航里程环节确实做得相当不错,开空调实测能跑出260+的成绩,力压市面上大部分电动车,而且价格也不贵,中配的车型补贴后在15W左右,还是相当不错的。操控方面确实不是秦的长项,电动车么,城市里代步踏实开吧,就是外观需要接受一段时间。

    评测编辑-于晗:

    秦EV300的核心优势就是续航里程长,官方300km,实测260km以上的续航能够超过市面上大多数的电动车。以这点来看,它的性价比还是不错的。它的加速刹车成绩都不错,舒适性也ok,缺点是操控差。慢点儿开,车上的人都会很开心。

    评测编辑-刘昱昕:

    比亚迪的做电池的能力确实挺强大,续航能力在同级别中属于佼佼者,价格补贴完也不贵,要是能在外观设计上重新调整调整,估计会有更多的人接受。

  • 秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.44 38.86 --
    测试文章:加速给力/细节用心!抢先测试比亚迪秦
    评测编辑-梁巍:

    比亚迪秦 7分 其实比亚迪应是个我们应该支持的品牌,毕竟它是目前自主品牌当中最勇于创新的一个,特别是在新能源方面一直走在前列,无论产品如何这种精神我们应该支持。如果从这个角度出发,我们再来看看秦这款产品,似乎亲切了许多,毕竟这是目前自主品牌产品当中加速性能最好的一款,并且还是电动车。当然它需要改进的地方还有很多,装配工艺、用料、底盘调教等等,希望比亚迪能在这些方面尽快提升自己的水平。

    评测编辑-胡正暘:

    秦使用了一套油电混合动力系统,尽管汽油机介入时有振动感,整体制造工艺也还有提升空间,但对咱们中国消费者来说,秦是一款里程碑式的作品,也许若干年后回望,大家都会对今天这批先行者心生敬意。

    评测编辑-罗浩:

    秦不单纯是一款车,在国内网友和汽车爱好者的眼中,它已经成了一个神话,一个传说,一个象征符号,9分,毫无疑问。

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秦新能源

指导价:15.58-16.98万
级别:紧凑型车
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