终于赶上了时代实拍新奥迪A3 40 TFSI

于晗

2014年03月08日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解]　　就在几天前，我为大家带来了A3两厢Sportback车型的实拍，转眼之间，三厢车型也出现在我们面前。别看它就是多了一个“屁股”，可仔细端详一番后，我觉得它与两厢车型表露出的是不同风格。

奥迪A3(进口) 2014款三厢 40 TFSI 基本型

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厂商指导价

0.00万

● 全文总结

　　三厢版的奥迪A3与两厢版车型的设计略有差别，它的外观更为激进，内饰拥有更为多元化的元素，消费者可以通过各自的性格和喜好来选择购买两厢或三厢车型。另外，奥迪A3是目前一线豪华品牌同一车系中同时具有两厢和三厢的紧凑车型，这样的产品布局是否会有助于它的销量？咱们还是等奥迪公布它的价格之后再说吧。（文/图汽车之家于晗摄影郭逸飞）

　　特别鸣谢国服信奥兴汽车有限公司提供车辆拍摄。

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奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.16秒	35.99米	--升
测试文章：舒适又不失乐趣测试新奥迪A3 1.8T三厢
评测编辑-梁巍：	新款A3比老款车型算是一个全面提升，外形、内饰都有了显著的变化，配置也更丰富，定价基本上和宝马1系、奔驰A级这些竞争对手在同一水平线上，同时三厢车型也是竞争对手没有的，这点算是A3的一个优势。
评测编辑-胡正暘：	这一代A3完全发挥出了奥迪品牌的优势，它拥有目前同级别最显质量的内饰工艺，另外它在舒适性方面也很有造诣，对年轻家庭而言是款非常有吸引力的产品。
评测编辑-罗浩：	奥迪A3的各方面表现都令人满意，绝对会成为一款销量非常火爆的车型，不过1.8T三厢车型的价格稍高，有点接近1.8T的A4L了，我相信还是1.4T车型更受欢迎一些。

奥迪A3(进口) 2010款 Sportback 1.8T 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.19秒	40.55米	8.43升
测试文章：大不相同的独有气质测试奥迪A3 1.8T
评测编辑-孟庆嘉：	奥迪A3是漂亮的两厢车！从个头上看就会清楚它的定位和特点，谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项！特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗！然而，请不要和它提空间，否则你肯定不是它的潜在用户。
评测编辑-梁巍：	奥迪完善产品线的一款产品，本身的定位应该是满足多元化的生活需求，并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合，我找不到太多理由不去选择A4而选择A3，我们还是期待它将来能够国产吧。
评测编辑-罗浩：	这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3，首先是要有钱，然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力，否则你很难找到一个以超过30万的购买它却舍弃奥迪A4L的理由。

终于赶上了时代 实拍新奥迪A3 40 TFSI

奥迪A3(进口) 2014款 三厢 40 TFSI 基本型

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