外观各有特点/内饰都很精致
[汽车之家 车型PK] 考虑豪华品牌紧凑型车的朋友一定会被它们诱人的外观以及品牌所吸引，那么在鲜亮的外表之下，漂亮精致的内饰与人性化设计也具有同样的重要性。在本届北京车展上我们找来了奔驰CLA260 4MATIC与进口奥迪A3 Limousine 40 TFSI S line豪华型来个静态对比，看看它们的表现。
● 外观
虽然同样走的是运动紧凑型路线，但外观设计两者各有各的风格，CLA更加舒展平滑，运动之余还展现了奔驰特有的优雅。A3明显更加紧致有力，全身的肌肉线条都紧绷着，车尾短小干练，我想它们肯定会有自己的拥护者。
两者在车身尺寸方面相差不多，得益于更舒展的线条，CLA在车身长度上更占优势，而且轴距达到了2700mm，这也让它在后面的空间体验方面占了一点点优势。
● 内饰
CLA与A3的内饰也风格迥异，精致程度平分秋色，用料与制作工艺水准也均属于同级别中的佼佼者。CLA更讲究突出豪华氛围，依然遵循百年造车理念，A3则讲究功能性，突出日常实用性，大多数人可以轻松上手。
总结：实力不相上下
● 空间体验
乘坐空间不是它们的拿手戏，两者在这个环节打了个平手，身高182cm的体验者在调整好坐姿后，后排都只能获得一拳多一丁点腿部的空间，而且头部空间都是零。另外它们共同的问题在于前排座椅后背都采用硬质材料覆盖，膝盖顶到后不太舒服。
● 后备厢
后备厢空间方面，A3的后备厢容积为425升，比CLA的470升少了45升，空间处于劣势，CLA由于造型的原因，开口没有A3大，但两者满足年轻人一般日常生活使用没有问题。
● CLA上的细节
● A3的细节
● 动力系统
动力系统方面CLA260 4MATIC搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力（155千瓦）/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1250-4000rpm，与其匹配的是一台7速双离合变速箱，官方给出0-100km/加速时间为6.6秒。40 TFSI的A3搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力（132）千瓦/5100-6200rpm，峰值扭矩250牛·米/1250-5000rpm，与其匹配的是一台6速S troinc双离合变速箱，官方给出0-100km/h加速时间为7.2秒，实测数据为7.13秒。
● 总结
现实世界中，总有一部分人愿意付出更多金钱去购买一台豪华品牌的紧凑型车，他们对于价格与空间并不算太敏感。CLA与A3两者静态方面的表现也是在伯仲之间，即便有些小细节上的差异也无法影响到它们整体得分，内饰的精致程度以及设计水平都处于相当高的级别，无可挑剔。所以我认为只有外形与品牌倾向性才是选购它们最重要的因素之一，CLA外形惊艳，A3的风格太熟悉，哪种风格更适合您，我想见第一面的时候您已经有了答案。
奔驰CLA260 4MATIC国内预售价格为37.8万元，奥迪A3 Limousine 40 TFSI S line豪华型国内售价33.43万元，两者相差4.37万元。A3在价格方面占据优势，CLA拥有更强的动力以及四驱系统。（文/图 汽车之家 张郁达）
参数配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 厂商指导价 | 37.80万 | 33.43万 |
| 厂商 | 奔驰(进口) | 奥迪(进口) |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V |
| 上市时间 | 2014.04 | 2014.03 |
| 最大功率(kW) | 155 | 132 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 1.8T 180马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4684*1777*1423 | 4466*1796*1404 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 240 | 242 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | 7.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 7.16 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 35.99 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7 | 6.7 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 长度(mm) | 4684 | 4466 |
| 宽度(mm) | 1777 | 1796 |
| 高度(mm) | 1423 | 1404 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2618 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 470 | 425 |
| 整备质量(kg) | 1578 | 1420 |
| 发动机 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 发动机型号 | 270 920 | - |
| 排量(mL) | 1991 | 1798 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 211 | 180 |
| 最大功率(kW) | 155 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5100-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1250-5000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰CLA(进口) 2014款 CLA 260 4MATIC | 奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/40 R18 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/40 R18 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
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