外观与其他车型基本无异
内饰简洁/乘坐空间大
全文总结:
归根结底,吉利GX7 1.8L手动超值版是一款非常中庸的车,“中庸”这个词语不是贬义,而是说明它能适合很多人。外观圆润饱满,看起来平淡无奇;内饰的做工尚可,以黑色为主打的配色也符合大部分消费者的审美。结合这些因素来看,没有特点就是它最大的特点。它7.99万元的售价将整个车系的入门价格拉低,合资品牌同级别车型的起售价起码都在15万以上,自主品牌的对手哈弗H6和长安CS75起售价也超过了10万元,而其他同价位的车型在整车品质方面又不如GX7。
1.8L手动超值版的配置很低,但与上一个配置差价达到1.3万元,这还是可以理解的。它相比之下缺少的配置有多功能方向盘、后雨刮、车窗镀铬装饰条、立柱式LED尾灯、多媒体系统和后排隐私玻璃等,这些东西加起来都值不了1.3万元,更何况这些都不是对正常驾驶影响非常大的配置,大不了就是小幅度影响舒适度和便利性。至于多媒体系统的缺失,车主可以用差价的一部分去加装导航一体机,成本最多才3000元。所以照这样分析的话,它还是非常值得选择的。文/图/摄 汽车之家 沈诚)
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车型图片 | ||||
基本参数 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
厂商指导价 | 7.99万 | 9.29万 | 9.99万 | 11.19万 |
厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2014.07 | 2014.03 | 2014.07 | 2014.03 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 104 | 104 |
最大扭矩(N·m) | 172 | 172 | 178 | 178 |
发动机 | 1.8L 139马力 L4 | 1.8L 139马力 L4 | 2.0L 141马力 L4 | 2.0L 141马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4541*1833*1700 | 4541*1833*1700 | 4541*1833*1700 | 4541*1833*1700 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
长度(mm) | 4541 | 4541 | 4541 | 4541 |
宽度(mm) | 1833 | 1833 | 1833 | 1833 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
轴距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后备厢容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
发动机 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
发动机型号 | JL4G18 | JL4G18 | JLδ-4G20 | JLδ-4G20 |
排量(mL) | 1792 | 1792 | 1997 | 1997 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 139 | 139 | 141 | 141 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 104 | 104 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6200 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 172 | 172 | 178 | 178 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4000-4500 | 4000-4500 |
发动机特有技术 | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
挡位个数 | 5 | 5 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动超值版 | 吉利GX7 2014款 1.8L 手动进取型 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动超值版 | 吉利GX7 2014款 2.0L 自动豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |