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豪华版配置更丰富实用 MG GT购车手册

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1.5T车型买哪款更合适?

1.5T车型价格
车型售价(万元)
1.5T 手动风尚9.59
1.5T 手动精英版9.99
1.5T 自动风尚10.59
1.5T 自动精英版10.99
1.5T 自动豪华版11.59

  1.5T共有5款车型,售价区间为9.59万-11.59万,按照配置来分实际上只有三个款型,分别为风尚版、精英版和豪华版,那么这三款如何选择?

风尚版都有什么?

1.5T风尚版配置构架
主副驾驶气囊
发动机电子防盗
遥控钥匙
ABS+EBD
大灯高度调节
电动后视镜调节

  风尚版的配置太过于单调了,就是一些极为基本的简单配置,比如主副驾驶气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD、大灯高度调节和电调节后视镜,这些配置毫无亮点,只能说满足最基本的代步需求,我们认为风尚版配置过低,不推荐做为首选,但其价格确实是很实惠。

1.5T风尚版与精英版配置差异

1.5T风尚版与精英版配置差异
 风尚版精英版
差价差价4000元
天窗-
真皮座椅-
座椅高低调节/腰部支撑调节-

上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版 上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版

『天窗(左) 带有高低和腰部支撑调节的皮革座椅(右)』

  精英版比风尚版贵4000元,多了天窗、真皮座椅和座椅高低/腰部支撑调节,从配置的价值来看4000元还算值得,这两项配置主要提升了档次,同时也增加了些许的实用性,但是配置依旧不算丰富,同样不做首选推荐。

1.5T精英版与豪华版配置差异

1.5T精英版与豪华版配置差异
 精英版豪华版
差价差价6000元
多功能方向盘-
倒车雷达-
倒车影像-
inkaNet系统-

上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版 上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版

  精英版与豪华版价格相差6000元,在精英版的基础之上又增加了多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像和inkaNet系统(包含导航、蓝牙电话)。由此来看,该款型的配置已经比较丰富了,重点是增加了倒车雷达及影像,对于日常驾驶的提升还是蛮大的,做重点推荐。


1.4TGI车型比1.5T车型多了什么?买哪款更合适?

1.4TGI车型价格
车型价格
1.4TGI 手动精英版11.09
1.4TGI 自动精英版12.29
1.4TGI 自动豪华版12.89
1.4TGI 自动旗舰版14.99

上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版 上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动豪华版

  1.4TGI车型同样为三个配置级别,分别为精英型、豪华型和旗舰型,相比前面搭载1.5T发动机的车型而言,同名款型的配置相同,只不过1.4TGI所有车型都配备了发动机启停技术,在城市中能较为有效的降低二氧化碳排放量,同时也能对节油产生帮助。

  另外想说的一点是,1.4TGI除了手动挡车型以外全部配备了ESC电子车身稳定系统,在主动安全方面有明显提升,这也是为什么手动精英版和自动精英版相差了1.2万的原因,二者除了变速箱还相差了电子稳定系统。

1.4TGI精英版与豪华版配置差异 

1.4TGI精英版与豪华版配置差异
 精英版豪华版
差价差价6000元
多功能方向盘-
倒车雷达-
倒车影像-
inkaNet系统-

  和1.5T车型一样,1.4TGI精英版配置非常基础,只是多了发动机启停技术,同样不做首选推荐,买它仅仅为了这套动力系统。精英版与豪华版同样相差6000元,配置差异也完全相同,这两个款型相比我们更推荐豪华型,毕竟配置更为丰富,各项功能都比较完善了,基本符合这个级别应有的水平,12.89万的价格也还算合理。 

1.4TGI豪华版与旗舰版配置差异

1.4TGI豪华版与旗舰版配置差异
 豪华版旗舰版
差价2.1万元差价2.1万元
前排侧气囊-
前后气帘-
胎压监测-
换挡拨片-
定速巡航-
自动头灯-
日间行车灯-
后视镜加热-
自动空调-

上汽集团 MG GT 2014款 基本型 上汽集团 MG GT 2014款 基本型

  全系顶配旗舰版与次顶配豪华版差价为2.1万元,这2.1万元多了9项配置,包括侧气囊、胎压监测、定速巡航等实用性配置,而且增加了日间行车灯,视觉效果更为出众。用价格衡量配置的话还是物有所值的,配置也足够丰富了,但是14.99万元的车价偏高,不过我们仍旧推荐这款,因为日后必定会有优惠,算上优惠的话这款车就比较值得购买了。

购买推荐:豪华版 ★★★★★

  从配置角度来看,豪华版对于大多数人会更实用一些,实用性配置丰富,没有什么冗余的配置,配有雷达和多功能方向盘,日常使用起来更方便。不论1.5T还是1.4TGI发动车型,我们都最为推荐豪华版。

精英版/风尚版 ★★★★

  精英版和风尚版作四星推荐,这两款车的配置都不高,而且缺少了倒车雷达这种现在看来已经很基本的配置,如果您手头资金有限,却又非常喜欢MG GT,看在其价格便宜,那么选择这两个款型就可以了,可后期加装雷达。这两款如何选择,只看您对天窗和皮椅有没有需求就好了。

旗舰版 ★★★

  旗舰版的配置最为丰富,价位基本与同级别中高配合资车处在同一等级,官方价格14.99万元我们认为有些高,但是它的配置确实让一部分消费者心动。就这款车而言,如果日后有了较大幅度的优惠,那么我们推荐这款,如果没什么优惠建议消费者还是考虑豪华版比较好,因为配置的丰富程度已经够用了。

总结:

  经过一番分析,MG GT的配置可并不算丰富和抢眼。中低配车型都仅仅是可以满足日常所需而已,高配的豪华型和旗舰型才有点起色。ESC电子稳定程序在1.5T车型上完全缺失,仅在1.4TGI自动挡上才有所配置,以2014年的标准来看,如今的一款全新车型对于ESC这种主动安全系统仍旧这么吝啬确实不应该,想力压合资品牌在配置上必须要厚道+大方,只有这样才能真正提升竞争力。由此不难看出,MG GT的最大卖点其实是个性鲜明的设计,和涡轮增压发动机。如果您真心喜欢,可以看看这个链接(点击),参加我们的MG GT预售活动。(文/图 汽车之家 张可)

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  • 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 38.63 --
    测试文章:跑得快/站得稳!测试MG GT 1.4T双离合
    评测编辑-:

    相比MG GT的漂亮造型,我更喜欢它的驾驶感受,全新的1.4TGI发动机和TST 7速双离合变速箱的搭配赋予了这款车超过以往任何MG产品的动力表现,制动表现更是超越了同级别大部分对手,底盘的调校风格也是偏年轻和运动化的,可以说这是一款针对年轻消费者精准打造的产品。不过MG GT上最具争议的问题在于安全配置的不合理,除了顶配车型之外均只配备2个安全气囊是我无法给予高分的主要理由。

    评测编辑-:

    MG GT的外观造型我非常中意,尤其是尾部设计,尾灯营造出连成一体的视觉效果,虽然仅两边才能点亮,但丝毫不影响它成为MG GT外观上最大的亮点。而在驾驶部分,MG GT提速轻快,制动性能也很不错,并且在绕桩测试中表现出很高的极限,不过助力系统太过轻盈,在车速稍快时会使驾驶者有些心里没底。

    评测编辑-:

    MG GT的外观造型非常漂亮,流线的车型以及上翘式的车尾造型让它有着很高的辨识度,内饰方面该车的用料比较普通,但设计比较合理,各项功能用着比较顺手,它装备了inkaNet 4.0系统,使用感受也非常不错。此外1.4T+7速双离合器的组合,动力表现不错,刹车成绩也令人满意。需要提升的就是,MG GT除顶配车型外,安全配置不够丰富。

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锐行 2015款 1.4TGI TST双离合旗舰版

指导价:14.99万
级别:紧凑型车
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变速箱:7挡干式双离合...