外形大气
[汽车之家 新车图解] 比亚迪S6今年前9个月的总销量是74252台,位于国内SUV销量排行榜的第7位。如果只看中型SUV,那么它的销量仅次于奥迪Q5,是目前销量最高的自主中型SUV。由此可见,比亚迪S6目前的销售情况相当不错。既然如此,比亚迪又怎么可能会放弃摆在眼前的发展机会。于是,在别人都忙于研发小型SUV产品时,他们继续推出中型SUV新品来细分该级别的市场,企图占据更多的市场份额,而担当这项重任的就是比亚迪S7。
事实上,比亚迪也不止一次推出同级别不同定位的细分产品了,看看旗下的紧凑型车数量便可知晓。对于比亚迪S7这款产品,他们的做法跟之前一样,即在比亚迪S6的基础上进行研发,并利用比亚迪S6的平台进行生产。当然,为了区分两者的定位,比亚迪S7除了继承S6空间大且配置高的传统外,还相对做了很多方面的升级,其中2.0TI发动机和6速双离合变速箱的组合就是其卖点之一,接下来我们看看它还有什么过人之处吧。
配置极高
空间让人满意
以目前比亚迪S7的车系架构来看,它的不足之处在于还没有四驱版本的车型。其实,配备了四驱系统的比亚迪S7在去年上海车展上就展出过,然而让人意想不到的是,刚刚上市不久的比亚迪S7竟然没有四驱版本的车型,当中的原因恐怕只有厂方才知道了,不过我相信它的四驱版车型在不久的将来就会推出市场。(摄/图/文 汽车之家 何家荣)
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参数配置
参数配置:
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
厂商指导价 | 13.99万 |
厂商 | 比亚迪 |
级别 | 中型SUV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) |
上市时间 | 2014.10 |
最大功率(kW) | 151 |
最大扭矩(N·m) | 320 |
发动机 | 2.0T 205马力 L4 |
变速箱 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4835*1855*1720 |
车身结构 | 5门7座SUV |
最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | 9.21 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.6 |
整车质保 | 四年或10万公里 |
车身 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
长度(mm) | 4835 |
宽度(mm) | 1855 |
高度(mm) | 1720 |
轴距(mm) | 2730 |
前轮距(mm) | 1580 |
后轮距(mm) | 1555 |
满载最小离地间隙(mm) | 180 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 72 |
后备厢容积(L) | 365-2398 |
整备质量(kg) | 1750 |
发动机 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
发动机型号 | BYD487ZQA(2.0TI) |
排量(mL) | 1999 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 205 |
最大功率(kW) | 151 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 |
发动机特有技术 | 双可变气门正时 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) |
变速箱 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/55 R18 |
后轮胎规格 | 235/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
被动安全 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排座椅防下滑气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
缺气保用轮胎 | - |
主动安全 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
内置行车记录仪 | - |
道路救援呼叫 | ○ |
驾驶操控 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
发动机启停技术 | - |
自动驻车 | - |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
四驱/越野 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
中央差速器锁止功能 | - |
涉水感应系统 | - |
驾驶硬件 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
驾驶功能 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
倒车车侧预警系统 | - |
卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
道路交通标识识别 | - |
夜视系统 | - |
辅助泊车入位 | - |
外观/防盗 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
电动扰流板 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢位置记忆 | - |
尾门玻璃独立开启 | - |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
主动闭合式进气格栅 | - |
电池预加热 | - |
车外灯光 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加热喷水嘴 | - |
屏幕/系统 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
车载电视 | ● |
后排控制多媒体 | - |
智能化配置 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
车联网 | - |
OTA升级 | - |
主动降噪 | - |
方向盘/内后视镜 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
全液晶仪表盘 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
电动可调踏板 | - |
车内充电 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
220V/230V电源 | - |
行李厢12V电源接口 | - |
座椅配置 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
运动风格座椅 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅电动调节 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
后排座椅电动放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音响/车内灯光 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
触摸式阅读灯 | - |
空调/冰箱 | 比亚迪S7 2015款 2.0T 自动旗舰型 |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | - |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |