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外观介绍
[汽车之家 新车图解] 厦门金龙是国内客车领域中颇具影响力的企业之一，但他并不安于现状，在几年前就开始布局轻客市场。我们今天的主角就是其定位中高端的商旅车——金龙凯歌。虽然该车名字稍显陌生，但它的外形你绝对熟悉。凯歌也是一款“入乡随俗”的车型，其是基于丰田HIACE（即我们常说的丰田海狮）为原型研发出的产品。与部分竞品相比，能提供两种轴距尺寸的凯歌，也是有自己独特的魅力。
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内饰介绍
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空间/发动机介绍
与金龙凯歌为竞争对手的车型着实不少，如金杯大海狮、蒙派克S等，还有同为金龙旗下的海格大海狮，它们定位一致，外形、内饰和空间表现都相差不大，确实难分伯仲。实拍的凯歌2.4豪华型目前的市场售价在14.8万元左右（各地区价格会有不同），相比竞品车型，看起来更具性价比一些。如果您想购买一款轻客产品，它也绝对值得您考虑。（文/图/摄 汽车之家 柳伟）
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相关车型参数配置
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| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 厂商指导价 | 16.98万 | 18.78万 | 17.88万 |
| 厂商 | 厦门金龙 | 厦门金龙 | 厦门金龙 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 102 | 85 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 217 | 280 | 260 |
| 发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.5T 116马力 L4 | 2.7L 163马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5470×1885×2285 | 5470×1885×2285 | 5998×1885×2285 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 长度(mm) | 5470 | 5470 | 5998 |
| 宽度(mm) | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm) | 2285 | 2285 | 2285 |
| 轴距(mm) | 3110 | 3110 | 3720 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 6-9 | 6-9 | 10-18 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 发动机型号 | 4RB2 | DK4B | 3TZ |
| 排量(mL) | 2438 | 2498 | 2693 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.5 | 2.7 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 139 | 116 | 163 |
| 最大功率(kW) | 102 | 85 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600-5000 | 3800 | 4600-5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 217 | 280 | 260 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600-3200 | 1800-2600 | 2600-3200 |
| 燃料形式 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 0号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯歌 2014款 2.4L 轻型客车豪华型4RB2 | 凯歌 2014款 2.5T 轻型客车豪华型DK4B | 凯歌 2014款 2.7L K6豪华型汽油版3TZ |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195 R15C | 195 R15C | 215 R16LT |
| 后轮胎规格 | 195 R15C | 195 R15C | 215 R16LT |
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