让人惊喜连连抢先实拍众泰大迈X5车型

周楚然

2015年04月17日 11:15 原创来源：汽车之家

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　　编辑点评：

　　总的来看，大迈X5有着较高的综合素质。在设计方面已经基本远离了借鉴，采用了更多的原创造型。而配置上也有着十分丰富的舒适性和安全性配置，在材质的使用上更是打给我们带大的惊喜。而1.5T发动机的动力输出也与同级别车型保持同一水平，空间表现也能够满足日常需求。当然，希望厂家能在中控台控制面板的实用性和诸如后备厢拉手这样的小细节处进行优化，让我们一起对正式量产车型拭目以待吧。（图/文/摄汽车之家周楚然）

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大迈X5 2015款 1.5T CVT知县型国IV 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.51秒	41.06米	9.40升
测试文章：下脚狠一点！大迈X5 1.5T CVT性能测试
评测编辑-侯云峰：	这是一辆优缺点分明的车，静态部分都挺好，动态部分还有非常大提升的空间，油门反应慢、刹车不线性还算能接受，就是1200rpm时的顿挫让人忍不了。
评测编辑-李伟龙：	这次测试的知县型卖10.29万，最低配的只要8.79万，用这个价格来看的话，车辆暴露出的问题倒不算什么大问题，能接受。
评测编辑-郑宇：	众泰这段时间的动作确实吸引了不少目光，不过对于一家企业来说不能光靠这些东西，还是要踏踏实实的把车造好。

大迈X5 2015款 1.5T 手动尊贵型国IV 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
测试文章：这是计划的一部分测试大迈X5 1.5T手动
评测编辑-罗浩：	大迈X5的外形终于有了自己的原创风格，内饰做工用料也比之前的众泰车型强，各种人性化设计很到位，性价比高，不过这台1.5T发动机低转速扭矩一般，刹车成绩也有待提升。
评测编辑-刘昱昕：	说实话我并不觉得大迈X5这款车设计上比以前好看多少，但不能否认众泰确实在努力提升自己的产品品质和品牌形象，作为第一款“大迈”，还是应该值得肯定的。
评测编辑-张可：	我喜欢大迈X5对于细节的注重，整体品质也确实提升了不少，但我不太喜欢它的设计，尤其车标，还是显得有点浮夸。

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大迈X5 2015款 1.5T 自动基本型

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