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不足8万元 4款配备ESC的紧凑型车推荐

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东风风行 景逸S50
8万元以内配备ESC车型

景逸S50 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 手动豪华型6.99
1.5L 手动尊享型7.49
1.5L 手动尊贵型7.99
1.6L CVT豪华型7.99

   作为东风风行的首款轿车产品,景逸S50以其丰富的配置以及宽敞的空间吸引了不少消费者。从外观方面来看,景逸S50的设计并没有太过激进的地方,整体造型比较中庸,符合国内大多数消费者的审美。

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型 东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

  景逸S50在车身尺寸方面具有一定优势,车长为4630mm,宽度与高度则分别为1790mm与1526mm,而轴距则达到了2700mm,这样的数字在紧凑级车型中并不多见。

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型 东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

  在内饰的设计上,景逸S50采用了传统的对称式造型,银色装饰条成为了为数不多的装饰,而它的出现对于时尚感的营造也起到了一定的作用。做工用料方面,景逸S50的中控台使用的还是硬质塑料,好在对于接缝的处理还是比较均匀的。

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

『体验者身高175cm』

  拥有2700mm轴距的景逸S50在空间方面自然表现不错。以身高175cm的体验者为例,景逸S50的前排头部空间为四指,后排腿部空间则达到了一拳四指,不过只有一指的后排头部空间却拉低了景逸S50在空间方面的整体表现。

东风风行 景逸S50 2014款 1.5L 手动尊贵型

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

  参阅厂家提供的配置表,景逸S50的后备厢容积达到了500升,并且后排座椅可以4/6拆分放倒,宽裕的空间配合灵活多变的组合令景逸S50在应对日常使用中的复杂情况时,都显得游刃有余。

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

东风风行 景逸S50 2014款 1.5L 手动豪华型 东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型

  动力方面,景逸S50搭载1.5L与1.6L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大功率为120马力,峰值扭矩143牛·米;而1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩151牛·米。传动系统方面,则有5速手动变速箱CVT变速箱两种选择。

推荐车型 1.5L 手动尊贵型
  厂商指导价:7.99万

东风风行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型 东风风行 景逸S50 2014款 1.5L 手动尊贵型

   景逸S50是今天推荐的四款车型中,唯一一款全系标配ESC的车型,即便是放在同一级别的合资品牌中,这样的车型也不多见。在符合要求的四款车型中,虽然尊贵型的价格最高,但性价比依旧很高,相比低一级别的尊享型,尊贵型多了电动天窗、GPS导航以及倒车影像等配置,而价格却只增加了5000元。

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  • 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.68 40.80 7.90
    测试文章:踏实的中等生 测景逸S50 1.6L CVT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    景逸S50的加速、刹车成绩表现一般,在同级别车型中属中等水平;7.9升/百公里的油耗表现尚可,对于1.6L发动机来说,也没什么亮点可言。车辆在噪音方面的表现能够让人满意,且底盘调教足够扎实,高速驾驶能够给驾驶员足够的信心。

    评测编辑-王亮:

    景逸S50外观与内饰简约大方,容易让人接受,中控屏的语音控制系统、全景泊车系统有助于提升用车的便利度。车辆悬架在舒适度与操控性方面有着不错的平衡,驾驶平顺性表现良好,动力对于日常驾驶来说够用,整体的驾驶表现能够满足且仅能满足城市代步的需求,驾驶激情与它完全不相干。

    评测编辑-刘东:

    景逸S50是一款家用紧凑级轿车,1.6L+CVT变速箱动力匹配较为成熟,日常开起来的感觉还是不错的。空间以及配置在这个级别中有着一些优势。但一些细节上还有待改进。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.13 40.65 8.10
    测试文章:动力是核心卖点 测试新款景逸S50 2.0L
    评测编辑-陈海佣:

    2.0L车型为景逸S50增色不少,而且售价也很有吸引,指导价不到9万元。另外,它的配置、空间表现也不错,尽管内饰细节有不少可提高的地方,可整体还让人满意。如果你手头预算有限,而又想买一款动力稍微充沛的车型,那它无疑是值得考虑的对象之一。

    评测编辑-黄荣嘉:

    算上优惠之后,这台S50一般8万裸车价就能拿下,其实也不贵。有两个地方我觉得挺好的,首先是动力表现,2.0L排量就摆在这,要不是轮胎不给力,0-100km/h加速时间应该能进10秒以内,很不错了。另一个是底盘调教很舒适,甚至有淡淡的质感,比捷达那些好太多了。尽管S50在细节方面还有很多地方不太完美,油耗和刹车表现也中规中矩的,但瑕不掩瑜,值得推荐。

    评测编辑-何家荣:

    8万出头买一台性能及行驶舒适性让人满意、油耗不高、车内空间及配置都还不错的紧凑型车,其实似乎还真的没有太多的要求,不过景逸S50在细节方面还有很大的提升空间,而且车内的质感还不够完美。当然了,它依然可以拿到不错的分数。综合而言,我认为景逸S50的表现中规中矩,值得推荐给讲求实用性的朋友们。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.19 40.53 7.40
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    景逸S50相对同级别竞争对手来说,在油耗和储物空间方面有着一定的优势,但其驾驶品质难及此级别的合格水平,繁杂的噪音,车身共振、抖动明显,大幅降低了行驶舒适性。

    评测编辑-李伟龙:

    景逸S50是一款配置丰富的车型,如果在驾驶方面有所改进的话,整体水平还能提升一个档次。

    评测编辑-侯云峰:

    景逸S50的空间表现不错,油耗和配置也在同价位的车型中有一定优势,但车辆行驶质感太差,还伴有各种异响和共振,做工方面也不尽如人意,相比同价位其它自主品牌车型,竞争力明显不足。

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景逸S50

指导价:4.89-15.18万
级别:紧凑型车
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