解读低配车实拍宝骏560手动舒适型

刘东

2015年08月09日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 今年7月份，宝骏品牌推出了其首款SUV车型——宝骏560。厂家希望它可以和宝骏730一样，推出后迅速获得市场认可，从而在这一细分市场竞争中占据主动的位置。但在火爆的SUV市场，各个都不是好惹的角色，它们各自特点鲜明，宝骏560想要在这一市场有突出的表现，还是要先看看自身产品的竞争力如何。通常最低配车型的配置代表着这款车的诚意和态度，那么作为宝骏560最低配的舒适型表现如何呢？让我们一起去了解一下。

宝骏560 2015款 1.8L 手动舒适型

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7.68万

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文章标签：新车图解 5-10万车型导购解读低配车

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宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
测试文章：驾驶和内饰的变革测宝骏560 1.5T DCT
评测编辑-王亮：	宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计，加入了8英寸的悬浮屏，档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的，并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面，都有让人惊喜的表现。
评测编辑-王鹤璇：	整体来说，560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升，尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错，日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看，12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。
评测编辑-刘东：	宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的，在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似，所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心，需要适应一下。

宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.17秒	41.84米	--升
测试文章：又一匹黑马？抢先测试宝骏560 1.8L
评测编辑-侯云峰：	宝骏560很好的继承了宝骏730的优点，空间大、好开、配置也挺高，要是有个厚道的售价，在同级别中将会很有竞争力。
评测编辑-郑宇：	不可否认宝骏560是一款出色的产品，不过和宝骏730不同，紧凑型SUV市场强手如林，想要成功还得看价格。
评测编辑-李伟龙：	宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求，要是能有自动挡就更好了。

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宝骏560 2015款 1.8L 手动舒适型

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