福田风景G7介绍
[汽车之家 车型海选] 有这么一群消费者,他们选择自主创业来实现自己的价值,而一款合适的车必然是其发展道路上所不可或缺的。他们的需求是城市通勤、日常代步,以及能够承担载物和简单的接待。但创业初期资金紧张是难免的,所以这台车价格还不能太贵……对于这样的消费者,一款经济实用的轻客车型还是比较合适的。今天为大家推荐的就是这样的“多面手”,既能满足需求,并且价格还不高。
今天为您推荐的四款车型分别是福田风景G7、金杯新海狮、五菱征程和东风风行菱智M5。他们的售价在7-9万元区间,并且有多种车身尺寸,座位数同样也有多种选择,包含5座、6座、7座和9座,能够满足您的多种需求,更重要的是C1照就可以驾驭它们。
● 福田汽车 风景G7:
新车指导价:6.78-9.85万元
动力系统:2.0L汽油发动机、2.8T柴油发动机
特点:轴距和车身高度多样选择、性价比较高
■ 外观简介:
2015款风景G7于今年5月份正式发布,较老款相比,它的外形并没有太多变化,仍旧是缩小版蒙派克S的样子,方方正正的造型显得较为厚重。新车主要在车型、配置和价格方面做了调整,还新增了长轴版车型,至此风景G7有2570mm和3050mm两种轴距尺寸供用户选择,并且还有平顶、中顶和高顶可选。全系车型售价区间为6.78-9.85万元之间。据了解,由于长轴版上市时间不长,目前店内的销售主力还是短轴高顶的车型(下文将以此车型为介绍主体)。
4款轻客车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
长(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
宽(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
轴距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
车身尺寸,风景G7的长/宽/高分别为4840×1695×2240mm,轴距为2570mm。与其它三款竞品车型相比,该车在高度方面优势明显。并且根据前面的介绍,风景G7车型有着多样的轴距尺寸和顶高可选,相比其它三款尺寸较为单一的竞品,该车在这方面同样有些优势。
■ 内饰简介:
对于这个价位的车型来说,中控台采用硬质塑料制成是无可厚非的,今天的四位主角亦是如此。对于风景G7来说,它在内饰方面的设计理念与外观方面如出一辙,同样是蒙派克S的缩小版。左右对称的样式,配合方正规整的布局,其中镶嵌的银色装饰板,为车内增添了一丝时尚感。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 电动助力 | 液压助力 |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
铝合金轮圈 | - | ● | - | - |
四辐方向盘样式较为粗犷,并且具备高度调节功能。风景G7全系车型均没有配备安全气囊,对比的其余三款车型也是如此,此处表现都欠佳。其它配置方面,风景G7仅有液压助力、前雾灯和大灯高度调节,以及USB+AUX接口,在四款车型中也是配置相对最少的。
■ 乘坐空间:
轻客车型在空间方面的表现向来都是很不错的。身高173cm的体验者坐到风景G7的前排,头部还有1拳+4指的余量,后面三排的头部空间都在一个小臂左右。腿部空间方面,第二排的腿部余量非常宽敞,而第三排和第四排的余量也在1拳+3指左右。
虽然风景G7是四款车型中最高的,但其车厢内部高度为1590mm,成年人在其中穿行时,仍需低头。此外,风景G7共有5座、6座和9座版车型可选。图中车辆为9座版,采用的是2+2+2+3的座椅布局。但从市场表现来看,5座和6座版车型关注度要更高一些。
■ 后备厢空间:
打开9座版车型的尾门,后备厢的纵深仅有200mm,第四排座椅的靠背紧贴“门框”,此处空间十分的狭小,仅能放下一些旅行包类的小件物品,储物能力欠佳。这或许就是为什么5-6座版车型关注度更高的主要原因。
■ 储物空间:
■ 动力系统及悬架:
4款轻客车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排气量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(马力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
前悬架形式 | 双横臂式扭杆弹簧 独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架形式 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧结构 |
动力系统方面,风景G7有两款动力系统供用户选择,分别是2.8T柴油发动机和2.0L汽油发动机。其中福田的486EQV4型2.0L汽油发动机用户选择的最多,其最大功率为129马力/5000rpm,峰值扭矩为186牛·米/2200-3500rpm,与其匹配的是5挡手动变速箱。从账面数据来看,在四款车型中这台发动机的最大扭矩值略占优势。悬架结构上,其采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。配备标准与金杯新海狮相当。
■ 车型推荐:风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4
厂家指导价:6.78万元(石家庄地区售价7.58万元)
本次推荐的是风景G7 2.0L商运版短轴高顶486EQV4,是属于全系的入门级车型。官方指导价6.78万元,但各地实际销售价格均有上浮。以石家庄为例,售价在7.58万元。该车外观方正饱满,内部空间较为宽敞,福田486EQV4的动力表现可圈可点,最为重要的是据用户反应其燃油经济性表现良好。不过该车配置标准偏低,没有配备安全气囊和ABS。目前该车型销量最多的是5-6座版车型,兼顾拉人的同时,更偏重载物一些。
相关阅读:
金杯新海狮介绍
● 金杯新海狮
新车指导价:8.08-8.78万
动力系统:2.0L、2.2L汽油发动机
特点:品牌知名度更高
■ 外观简介:
新海狮的外形与金杯大海狮较为接近,只是在车身尺寸方面进行了缩减,并调整了车头的样式。它们两者的关系与上一页介绍的风景G7和蒙派克S较为相似,都是标准版和缩小版的关系。
4款轻客车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
长(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
宽(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
轴距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
车身尺寸,金杯新海狮的长/宽/高分别为4880×1700×2095mm,轴距为2570mm。该车仅有一种车身尺寸,相比风景G7,金杯新海狮的没有更多的尺寸选择。与其它竞品相比,该车的尺寸并没有突出的优势,算是个小个子。
■ 内饰简介:
中控台采用了上深下浅的配色,双色搭配更显层次感。整体布局规整协调,样式风格来源于金杯大海狮。虽然中控台也是采用硬质塑料制成,但在用料和装配标准上,新海狮表现不错,体现出了老牌轻客车企应有的水准。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 电动助力 | 液压助力 |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
铝合金轮圈 | - | ● | - | - |
新海狮同样使用四辐方向盘,样式较为饱满,并具备高低调节功能,其也没有配备双安全气囊,这些方面与风景G7表现一致。不过在其它配置方面,新海狮表现不错,如ABS+EBD、中控锁、大灯高度调节、后倒车雷达、后雨刷和铝合金轮圈都是它的标准装备。在四款车型中,它是配置最为丰富的。
■ 乘坐空间:
新海狮有6座版和9座版两种,目前关注度高的是座位数多的车型。图中车辆为9座版,采用的是2+2+2+3的座椅布局。身高为180cm的体验者坐到前排,调整至正常驾驶姿态后,头部还有一拳的余量,后面三排的头部空间为两拳。腿部空间方面,第二排为一拳半,第三排为一拳+四指,第四排为一拳+三指。
■ 后备厢空间:
打开尾门,第四排座椅正常摆放的情况下,后备厢的最小纵深为255mm,可容纳一些背包或者小物品。如果需要装载更大的物品,可将最后一排座椅向前翻折,这样后备厢的最大纵深扩展至580mm,摆放几个行李箱没有问题。此处比9座版的风景G7要更加便捷。
■ 储物空间:
■ 动力系统及悬架:
4款轻客车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排气量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(马力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
前悬架形式 | 双横臂式扭杆弹簧 独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架形式 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧结构 |
动力系统方面,新海狮共有两款动力系统供用户选择,分别是2.0L汽油发动机和2.2L汽油发动机。其中新晨动力的V19型2.0L发动机是市场的主力产品,最大功率为106马力/4600-4800rpm,峰值扭矩为180牛·米/2400-3600rpm,与其配备的是5挡手动变速箱。与其它三款车型相比,此款发动机的账面数据表现中规中矩。悬架结构上,其采用双横臂式独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立式。
■ 车型推荐:金杯新海狮 2014款 2.0L豪华型V19
厂家指导价:8.78万元(石家庄地区售价8.98万元)
金杯新海狮为您推荐的车型是2.0L豪华型V19,该车的市场售价为8.98万元。虽然在四款海选车型中它的售价最高,但其配置也是最为丰富的,如ABS+EBD、中控锁、大灯高度调节、后倒车雷达、后雨刷和铝合金轮圈等。此外金杯作为老牌轻客车企,四款车型中它的品牌优势也是十分明显的。从市场表现来看,9座版的新海狮销量较好,说明它更偏重于载人。
相关阅读:
五菱征程介绍
● 五菱征程
新车指导价:6.60-7.72万元
动力系统:1.5L、1.8L汽油发动机
特点:五菱品牌口碑良好、空间大
■ 外观简介:
五菱征程是五菱品牌的首款轻客产品,一改该厂只生产微面车型的传统,开始涉足尺寸更大的车型领域。五菱征程的外形匀称大方,前脸造型立体饱满,上下进气格栅呈现了很强的层次感。
4款轻客车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
长(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
宽(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
轴距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
作为五菱汽车的第一款轻客产品,厂家拿出了更多的诚意。就拿车身尺寸来说,五菱征程的长/宽/高分别为5090×1780×1925mm,轴距为3205mm。与竞品车型相比,它在宽度和轴距方面都优势明显。
■ 内饰简介:
五菱征程的内饰采用了通体深色的布局,中控台的布局与前两款车型风格不同,其样式借鉴了五菱旗下微面车型的设计风格,采用左右对称的布局,整体造型简洁大方。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 电动助力 | 液压助力 |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
铝合金轮圈 | - | ● | - | - |
该车方向盘采用三辐设计,样式与五菱系列车型保持一致。对比的1.8L舒适型没有配备ABS和安全气囊。其它配置方面,其拥有前雾灯、大灯高度调节和倒车雷达。此外五菱征程采用的是电动助力转向,与其它三款车型存在差异。它的配置水平处于四款车型的中等水平。
■ 乘坐空间:
五菱征程有7座和9座两种版本,图中车辆为2+2+3的布局形式。身高为184cm的体验者坐到前排,头部还有一拳的空间,后两排的头部余量分别为一拳和四指。腿部空间方面,由于第二排座椅可前后滑动,所以其腿部空间可在一拳至两拳半间变化;第三排的腿部空间受前排座椅位置的影响,腿部余量分别为没有到一拳之间。五菱征程的第二排座椅可前后滑动,从功能性和便利性方面优于风景G7和金杯新海狮。
■ 后备厢空间:
7座版五菱征程的后备厢最小进深为1290mm,放倒第三排座椅靠背后最大进深可扩展至2050mm。空间表现非常不错,无论何种状态,此处都能容纳非常多的物品。目前从市场表现看,购买7座版和9座版车型的用户几乎各占一半。选择7座版车型的用户大多是此前五菱荣光的用户,需要升级车型来换取更大的空间;而9座版车型也被很多企业用作班车使用。
■ 储物空间:
■ 动力系统及悬架:
4款轻客车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排气量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(马力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
前悬架形式 | 双横臂式扭杆弹簧 独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架形式 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧结构 |
动力系统方面,五菱征程同样也提供了两款动力系统,分别为1.5L和1.8L汽油发动机。不过由于车身尺寸偏大,绝大多数的客户都在关注排量稍大的版本。这款型号为LJ479QE2的柳机1.8L汽油发动机最大功率为133马力/5600rpm,最大扭矩为182牛·米/3600-4000rpm,与其匹配的是5挡手动变速箱。从账面数据来看,在四款车型中这台发动机的排量最小,但其最大功率表现最为突出。悬架结构上,其采用前麦弗逊式,后钢板弹簧的非独立悬架。配备标准和微面车型一致,与其它三款竞品不同(主要是前悬架的差别)。
■ 车型推荐:五菱征程 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2
厂家指导价:7.10-7.12万元(石家庄地区售价7.25万元)
五菱征程为您推荐的是1.8L舒适型LJ479QE2,该车市场售价为7.25万元。在四款海选车型中它的售价最便宜,不过其内部空间优势明显,配置也属于中规中矩的表现。作为五菱的第一款轻客产品,厂家确实拿出了相当大的诚意,这从产品表现和售价就不难看出。五菱征程产品表现较为均衡,其是属于拉人载物两相宜的产品。
相关阅读:
东风风行菱智M5介绍
● 东风风行 菱智M5 Q7系列
新车指导价:8.19-8.70万元
动力系统:2.0L汽油发动机
特点:外形沉稳,商务风格浓郁
■ 外观简介:
菱智M5这个系列还可细分成Q3和Q7两个小的类别,为了能让海选车型从价格、尺寸等方面更为接近,所以我们选择菱智M5 Q7(下文简称菱智M5)作为介绍的对象。多年来菱智M5的样式并未做大的改变,依旧保持了中庸朴实的造型,看起来显得低调稳重。
4款轻客车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
长(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
宽(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
轴距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
车身尺寸方面,菱智M5的长/宽/高分别为5115×1720×1960mm,轴距为3000mm。它仅提供一种尺寸供用户选择。对比其它三款车型,该车仅在长度方面略占优势。
■ 内饰简介:
中控台采用上深下浅双色搭配,中间控制区域采用银色饰板加以突出。饱满的面板配合弧线的勾勒,似乎不是时下流行的设计趋势,整体效果颇有些年代感。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 电动助力 | 液压助力 |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
铝合金轮圈 | - | ● | - | - |
该车配备造型厚重的四辐方向盘,安全气囊没有配备。不过该车标配了ABS+EBD、中控锁、遥控钥匙、前大灯和高度可调等配置,表现还算可以(图中车辆影音系统的液晶屏为经销商加装配置,该车标配仅有收音机和USB接口)。
■ 乘坐空间:
菱智M5提供7座版和9座版两种车型供用户选择,图中车型为7座版,采用2+2+3的座椅布局。身高为173cm的体验者坐到前排,头部空间还有一拳有余,后面两排的头部空间在两拳左右。腿部空间方面,受第二排座椅可滑动影响,第二排的腿部空间在两拳有余至四拳间变化;第三排的腿部空间受前排座椅位置影响,余量为两拳至三拳多之间。只是第三排座椅靠背的高度偏低,长时间乘坐或许容易疲劳。
■ 后备厢空间:
与其它车型有所不同,菱智M5的第三排座椅折叠并不是向前翻折,而是挂在左右两侧。将其收起后,后备厢进深为1630mm,在四款车型中也是属于中上等表现的。
■ 储物空间:
■ 动力系统及悬架:
4款轻客车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福田 风景G7 | 金杯 新海师 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排气量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(马力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
前悬架形式 | 双横臂式扭杆弹簧 独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架形式 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧结构 |
动力系统方面,菱智M5仅有一款2.0L汽油发动机,最大功率为112马力/5250rpm,峰值扭矩为163牛·米/4000rpm,与其搭配的是5挡手动变速箱。从账面数据来看,它的表现相当的平庸。悬架结构上,其采用前双横臂式独立悬架,后为钢板弹簧结构,配备标准与风景G7和金杯新海狮一致。
■ 车型推荐:菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适版
厂家指导价:8.19万元(石家庄地区售价8.19万元)
菱智M5中为您推荐的是2.0L 7座长轴舒适版,该车售价8.19万元。它外形和内饰的样式沉稳中庸,7座版车型内部空间宽敞。同时第三排座椅收起后,后备厢进深可达1630mm,储物能力表现不错。相比海选的四款车型,菱智M5的车身长度最长,从样式来看,它的商务气息最为浓重。外加其8.19万元的价格,所以该车适合用于小微企业接待之用。
相关阅读:
● 全文总结:
在本次推荐的四款车型,可以按照外形样式和尺寸两个维度再分成两个类别。风景G7和新海狮各方面都更接近一些,它们外形相似,内部空间也相差不大。风景G7的优势在于有多种座椅布局和多种车身尺寸和顶高可选。新海狮尺寸仅有一款,不过其配置是四款车型中最为丰富的,而且金杯的品牌影响力也是不错的。
而五菱征程和菱智M5身长都过了5米,尺寸和空间都要更大一些。五菱征程作为五菱汽车的首款轻客产品,任何方面都感觉它是微面车型的加大版。不过五菱的产品也很厚道,大空间+中规中矩的配置+相对低的定价=不错的性价比,大尺寸的后备厢载物能力超强。菱智M5是一款老产品了,虽然样子有些“古朴”,不过各方面表现都比较均衡。其整体风格也是四款车型中最具商务风格的一款。四款轻客车型都具备拉人载物的能力,7-9万元的价格也很适合创业初期的消费者。它们各自还有自己的优劣,有的偏重拉人,有的则偏重载物或接待。用户还需要根据自己的具体情况来综合考虑。不过四款车型都没有配备安全气囊,甚至有的车型还没有ABS,这些安全配置非常重要,希望厂家能够重视。(文/汽车之家 柳伟)
风景G7/新海狮/征程参数配置
部分相关车型参数配置:
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基本参数 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
厂商指导价 | 8.98万 | 7.10万~7.12万 | 6.78万 |
厂商 | 华晨雷诺 | 上汽通用五菱 | 福田汽车 |
级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV/国V | 国IV | 国IV |
上市时间 | 2013.11 | 2014.12 | 2015.05 |
最大功率(kW) | 78 | 98 | 95 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 182 | 186 |
发动机 | 2.0L 106马力 L4 | 1.8L 133马力 L4 | 2.0L 129马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4880×1700×2095 | 5090×1780×1925 | 4840×1695×2240 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | - | 140 | 135 |
工信部综合油耗(L/100km) | - | 8.8 | - |
整车质保 | - | - | 三年或8万公里 |
车身 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
长度(mm) | 4880 | 5090 | 4840 |
宽度(mm) | 1700 | 1780 | 1695 |
高度(mm) | 2095 | 1925 | 2240 |
轴距(mm) | - | 3205 | 2570 |
前轮距(mm) | - | 1480 | 1470 |
后轮距(mm) | - | 1480 | 1465 |
最小离地间隙(mm) | - | - | 160 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 4 | 5 | 4 |
座位数(个) | 6-10 | 7/9 | - |
后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
油箱容积(L) | - | 55 | - |
货箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
发动机型号 | V19 | LJ479QE2 | 486EQV4 |
排量(mL) | 1997 | 1798 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 1.8 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 2 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 10 | - |
配气机构 | SOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 106 | 133 | 129 |
最大功率(kW) | 78 | 98 | 95 |
最大功率转速(rpm) | 4600-4800 | 5600 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 182 | 186 |
最大扭矩转速(rpm) | 2400-3600 | 3600-4000 | 2200-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
环保标准 | 国IV/国V | 国IV | 国IV |
变速箱 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
前悬架类型 | 未知 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 电动助力 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 非承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 金杯海狮 2014款 2.0L豪华型V19 | 五菱征程经典 2015款 1.8L舒适型LJ479QE2 | 风景G7 2015款 2.0L商运版短轴高顶486EQV4 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195 R15C |
后轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195 R15C |
菱智M5参数配置
部分相关车型参数配置:
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
厂商指导价 | 8.19万 |
厂商 | 东风风行 |
级别 | 中型MPV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国IV |
上市时间 | 2014.11 |
最大功率(kW) | 82 |
最大扭矩(N·m) | 163 |
发动机 | 2.0L 112马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5115*1720*1960 |
车身结构 | 4门7座MPV |
最高车速(km/h) | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9.66 |
整车质保 | 五年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - |
车身 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
长度(mm) | 5115 |
宽度(mm) | 1720 |
高度(mm) | 1960 |
轴距(mm) | 3000 |
前轮距(mm) | 1445 |
后轮距(mm) | 1420 |
车身结构 | MPV |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | - |
后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | - |
发动机 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
发动机型号 | 4G63S4M |
排量(mL) | 1997 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 |
发动机布局 | - |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 |
最大功率转速(rpm) | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 163 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
最大净功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV |
变速箱 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
简称 | 5挡手动 |
底盘转向 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/65 R15 |
后轮胎规格 | 215/65 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 |
被动安全 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
主/副驾驶座安全气囊 | - |
前/后排侧气囊 | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
副驾驶座垫式气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排座椅防下滑气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
缺气保用轮胎 | - |
主动安全 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | - |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
内置行车记录仪 | - |
道路救援呼叫 | - |
驾驶操控 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
发动机启停技术 | - |
自动驻车 | - |
上坡辅助 | - |
陡坡缓降 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
四驱/越野 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
中央差速器锁止功能 | - |
涉水感应系统 | - |
驾驶硬件 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
前/后驻车雷达 | - |
驾驶功能 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
倒车车侧预警系统 | - |
卫星导航系统 | - |
导航路况信息显示 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
道路交通标识识别 | - |
夜视系统 | - |
辅助泊车入位 | - |
外观/防盗 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
电动扰流板 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢位置记忆 | - |
尾门玻璃独立开启 | - |
车顶行李架 | - |
发动机电子防盗 | - |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
主动闭合式进气格栅 | - |
电池预加热 | - |
车外灯光 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
LED日间行车灯 | - |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | - |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后- |
车窗防夹手功能 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加热喷水嘴 | - |
屏幕/系统 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | - |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
车载电视 | - |
后排控制多媒体 | - |
智能化配置 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
车联网 | - |
OTA升级 | - |
主动降噪 | - |
方向盘/内后视镜 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
电动可调踏板 | - |
车内充电 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
220V/230V电源 | - |
行李厢12V电源接口 | - |
座椅配置 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
运动风格座椅 | - |
主/副驾驶座电动调节 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅电动调节 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
后排座椅电动放倒 | - |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
音响/车内灯光 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
触摸式阅读灯 | - |
空调/冰箱 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 |
后排独立空调 | ● |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |