推荐时尚版车型 一汽丰田皇冠购车手册

　　下面我们就来看看调整了战略的新一代皇冠，哪款更值得购买，首先就从入门版，售价仅为25.48万元的2.5L行政版车型说起。

● 2.5L 行政版

售价：25.48万元

　　2.5L行政版是皇冠的入门版车型，官方指导价仅为25.48万元，它在外观上和高配车型基本保持一致，内饰上除了方向盘和座椅没有采用真皮材质外，其他表现基本符合预期，虽然没有什么豪华配置，但以25万左右的价格买到一台采用V6发动机的后驱中大型车，我认为还是比较值的。

● 2.5L 智享版

　　智享版的配置就齐全多了，天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热、定速巡航都有了，除此之外还多了ACC自适应巡航和后排侧气囊，这些都是非常实用且是这个级别车型该有的配置，两者差价3万元，在合理的范围内，如果你就是想要一辆配置较高的V6自吸皇冠，那这款车合适，如果对V6自然吸气发动机的需求不是那么大，后面有性价比更高的车型。

● 2.0T 先锋版

　　2.0T先锋版是2.0T车型的入门版，它除了增加了启停系统外，其他配置都和2.5L行政版一样，没有真皮方向盘、没有真皮座椅，但因为采用了更先进的动力总成，售价要比2.5L车型贵了1万元，2.0T涡轮增压发动机的数据参数要全面超越2.5L自然吸气发动机，还配备了8速手自一体变速箱，如果你对动力需求大，那我认为这一万元很值。

● 2.0T 时尚版

　　时尚版比先锋版贵了3万元，同样是3万元的差价，它配置上的升级比2.5L行政版到智享版还多了门外镀铬把手、卡片式钥匙、空气净化装置和胎压监测，比较起来还是这款2.0T时尚版性价比更高。

● 2.0T 精英版

　　精英版车型上的前排座椅通风、座椅记忆、驾驶席电动便利上下车系统以及摆页式空调出风口都是很能提升档次的配置，但它要比2.0T时尚版贵了4.5万元，相对于这个差价，它的性价比并不是很高，除非你是对这些配置有特别大的需求，否则不建议购买。

● 2.0T 豪华版

　　豪华版要比精英版贵了3万元，而这三万元基本都花在了后排上，后排座椅加热、后排座椅角度调节、3区独立空调还有AVS自适应可变悬架系统等，确实都能提升后排乘客的舒适性，如果你的皇冠后排经常需要乘坐贵宾，豪华版还是值得推荐的，另外，豪华版用上了18英寸/20辐轮圈，外观上也更加大气。

● 2.0T 尊享版

　　尊享版是皇冠的顶配车型，它比豪华版贵了2万元，增加了一些高科技配置，但这几个配置的吸引力并不强，如果不是顶配控，没有必要买这辆尊享版车型。

车型推荐：

2.0T 时尚版
推荐指数：★★★★★

　　2.0T时尚版已经有了前排座椅加热、胎压监测、自适应巡航等装备，其配置能够满足一个中大型车用户的基本需求，而不到30万元的售价让其在同级别车型中有较强的竞争力，经过上面的配置分析，这款车是整个车型中性价比最高的。

2.0T 豪华版
推荐指数：★★★★

　　如果想要自己的皇冠更豪华，更舒适，以及拥有更高级的后排，那这款有着后排独立空调、后排座椅加热，以及配有AVS自适应主动悬架的豪华版车型一定能够满足你的需求，它的配置水平已经很高了，但价格仅仅是很多中大型车的入门版水平，所以如果对豪华配置有要求，这款2.0T豪华版值得推荐。

2.5L 智享版
推荐指数：★★★★

　　2.5L智享版虽然没有2.0T时尚版那么具有性价比，但不到30万，买到一款配置还不错的V6、后驱的中大型车，我想这是很多追求舒适性与平顺性消费者所看重的，所以我把这款车也给四星推荐。

2.5L 行政版/2.0T 先锋版
推荐指数：★★★

　　这两款车分别是2.5L和2.0T的入门版车型，虽然舒适性配置比较低（主要是没有真皮座椅和真皮方向盘），但安全配置表现并不差，而且外观和高配车型也没有太大差别，考虑到其售价，这几乎是现在可以买到的最便宜的中大型后驱车。2.5L行政版和2.0T先锋版配置几乎一样，一万元的差价都是在动力系统层面，如果你是V6自吸的追随者，那买2.5L车型，如果你想要更强的动力，就选2.0T车型。

总结：

　　新皇冠在上市不久后发现销量不佳，在推出2.0T车型后及时调整战略，入门车型价格进一步拉低，仅留两款2.5L V6自然吸气车型，把2.0T车型作为目前的销售重心。论外观、论内饰、论配置它表现都不差，就是现在皇冠品牌在消费者心中的地位已没有那么高了，现在采取了拉低售价抢占市场的策略，能否得到消费者的认可，还要拿销量来说话。

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