● 别克昂科威
官方指导价：21.99～34.99万元
特点：2.0T车型动力充沛、内饰豪华感强
倘若评选2014年至2015年最火爆车型，我想别克昂科威一定在这份名单中名列前茅。凭借着中型SUV的尺寸紧凑型SUV的售价进入20-30万SUV市场，便在短时间之内月售破万，甚至到了一车难求的地步，看来消费者对于这款跨级SUV是尤为的喜爱。
“敦实饱满”，这是看到昂科威的第一感觉，在中国市场摸爬滚打多年的别克深知中国消费者的喜爱。作为中国特有车型，昂科威的外观设计非常符合我国消费者的审美，很容易让人接受。别克家族的直瀑式进气格栅与上扬的大灯组合在一起，看上去很协调。
偏向圆润沉稳设计风格的尾部造型与车头搭在一起显得就不那么自然了，这套尾部设计在以往别克车系中也没有出现过，能够给人新鲜感，家族化的风格并不是很明显。由于昂科威是上汽通用别克特地为中国市场打造的车型，在外观整体设计上遵循了中国消费者的喜好，换来的自然是消费者的青睐。
◆ 内饰简介
昂科威的内饰豪华感在同级别车型中数一数二，大面积木纹装饰板配合着棕色内饰配色显得比较精致。中控台顶部则采用了搪塑工艺+缝线的设计，进一步增强质感。昂科威的内饰豪华氛围是它在20-30万SUV市场竞争的一大优势。除了豪华感强，配置也十分丰富。2.0T低配车型就拥有双区自动空调、多功能真皮方向盘、中控彩色大屏、定速巡航、主驾电动座椅等舒适便捷配置，可以满足日常行车需求。
◆ 动力及悬架
| 别克昂科威动力参数 | ||
| 发动机类型 | 1.5T | 2.0T |
| 发动机最大功率Ps(kW)/rpm | 169（124）/5600 | 260（191）/5500 |
| 峰值扭矩N·m/rpm | 250/1700-4400 | 353/2000-5300 |
| 搭配变速箱类型 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 97号（京95号） |
昂科威采用了2套动力总成，分别为2.0T发动机+6挡手自一体变速箱和1.5T+7挡双离合变速箱。值得一提的是这套2.0T动力总成，我们实测0-100km/h成绩为7.77秒，在同级别中表现出色，适合那些对动力有一定需求的消费者，而1.5T车型虽然在参数上说得过去，但是双离合变速箱换挡不够平顺的问题影响到了它的驾驶质感。悬架方面昂科威采用了同级别较为常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，对于车身支撑不错，但后悬偏硬。除此之外，2.0T车型全系配备了适时四驱系统，面对湿滑路面时可以更从容的通过。
◆ 乘坐空间
作为一款中型SUV，昂科威的乘坐空间表现可圈可点，后排纯平的地板在乘坐三位乘客时不会影响到中间乘客的舒适感。昂科威受于车身造型的影响头部空间并不是很宽裕，但也不会感到压抑。另外昂科威的座椅舒适程度也不错，填充物比较柔软，长途旅行不会带来过多的疲劳感。
◆ 储物空间
昂科威在储物空间方面表现不错，可以较为轻松的找到安放随身物品的位置，尤其是前后门板采用了双层设计，增加了实用性。后备厢的储物空间也不错，在盖板下方还配有储物格，可以放置一些不常用的随车物品。
◆ 推荐车型：28T 四驱精英型
官方指导价：26.99万元
虽然定位于2.0T最低配车型，但是基础配置可一点都不低。诸如智能四驱系统、定速巡航、电动尾门、全景天窗、12向电动调节主驾驶座等同级别车型中只有高配车型才有的配置，它都配置全了。另外它还有豪华感很强的内饰设计和充沛的动力，对比目前途观2.0T 自动四驱豪华型（官方指导价29.18万元），不仅价格上有一定优势，在动力和空间也要更好。
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