东风风行S500
[汽车之家 车型海选] 近来一段时间,随着全面放开二孩的政策被大家所熟知,人们对关注MPV车型的关注度也越来越高。而应对城市走走停停的路况,自动挡车型则会更加得心应手。如果将选车的目光集中在中国品牌自动挡车型中,其实我们的选择并不算多,目前仅有东风风行S500、奇瑞艾瑞泽M7、海马普力马、江淮瑞风M2以及在部分地区作为商用车出售的开瑞K50几款。就和前文说到的一样,开瑞K50这款车在一些城市被算作了商用车序列,因此在行驶过程中会有一些局限性,在此我们暂不做讨论。下面我们就为大家带来前面四款带有自动变速箱的中国品牌MPV,它们的售价均在10万元以下,而且都有7座版本可选,足显珍贵。
● 东风风行S500
新车指导价:6.09万-9.99万
特点:安全配置丰富
■ 外观简介:
东风风行S500的样子看起来中规中矩,整体的外观看着比较简洁。车身各处也没有使用太多的线条勾勒,比较柔和中庸的设计风格能够使其适应更多种类的用车环境,更能宜家也宜商,不过也因为这样的设计,可能对年轻消费者的吸引力有些不足。
车身尺寸参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
长(mm) | 4620 | 4730 | 4430 | 4550 |
宽(mm) | 1810 | 1823 | 1718 | 1775 |
高(mm) | 1740 | 1590 | 1609 | 1600 |
轴距(mm) | 2750 | 2800 | 2670 | 2710 |
车身尺寸方面,东风风行S500的三围分别为4620mm×1810mm×1740mm,轴距达到了2750mm。在本次海选的车型中,它的体型并不是最大的,不过轴距比海马普力马和瑞风M2要大一些。至于车内的乘坐空间如何,请继续往下看。
■ 内饰简介:
东风风行S500的内饰设计看起相当简洁,银色的装饰条点缀得恰到好处。车内也没有使用鲜艳的配色,看着想当的素净、沉稳,显得车内空间颇为宽大。
此外,您还能在这款车上找到诸如蓝牙电话、中控彩色大屏幕、真皮方向盘、后排独立出风口等配置,整体的配置表现令人满意。
■ 乘坐空间:
这款车采用2+2+3的座椅安置形式,空间方面,身高175cm的体验者坐入东风风行S500车内,前排头部空间为1拳4指。第二排的两个座椅可以前后调节,并配有单独的扶手。如果将座椅调至最前,身高175cm的体验者无法入座,将座椅调至最后,则能获得两拳的腿部空间,此时的头部空间为一拳两指。至于它的第三排的空间,表现还是不错的,当第二排座椅处于最前的位置时,第三排有超过两拳的腿部空间,而当第二排座椅被放置在最后的位置时,第三排乘客的腿刚好顶在第二排座椅的椅背上。至于头部空间,4指的余量也能够满足日常使用的需求。
■ 后备厢空间:
东风风行S500的后备厢最小进深为380mm,在第三排座椅展开状态下的装载能力比艾瑞泽M7的365mm要好上一些。翻折第三排和第二排座椅之后分别能获得720mm和1520mm的最大进深,宽1125mm,高1130mm的车厢空间具有不错的装载能力。
■ 动力系统及悬架:
东风风行S500全系提供1.5L与1.6L两款汽油发动机,其中搭载1.6L发动机的车型有CVT无级变速箱匹配,本文推荐给大家的是装备1.6L发动机的自动挡车型,它的最大功率为122马力(90千瓦),最大扭矩151牛·米,搭配的是CVT无级变速箱。
底盘方面,东风风行S500配备前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架,在同级车型中属于常见的配置。
4款中国品牌MPV参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
发动机 | 1.6L | 2.0L | 1.6L | 1.8L |
最高功率(马力) | 122 | 139 | 120 | 143 |
最大功率(千瓦) | 90 | 102 | 88 | 105 |
最高功率转速(rpm) | 6000 | 5750 | 6000 | 6500 |
最大扭矩(牛·米) | 151 | 182 | 158 | 165 |
变速箱类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 4AT |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆式独立悬架 |
■ 车型推荐:
风行S500 2016款 1.6L CVT尊享型
市场指导价:9.29万元
市场优惠:约0.2万元
本文推荐给大家的是东风风行S500 2016款 1.6L CVT尊享型在风行S500车系中属于中配车型,它的配置表现比较丰富,CVT变速箱、主副驾驶席安全气囊及前排头部气囊、无钥匙进入与一键启动、天窗、ESP、上坡辅助、定速巡航、倒车雷达+影像等都有配备,而且外后视镜还带有加热功能,配置十分丰富。该车的指导价为9.29万元,据编辑了解目前该车在全国不少地区都能享有2000元左右的市场优惠,还是很有吸引力的。
■ 相关链接:
瑕不掩瑜 测试风行S500 1.6L CVT尊贵型
//www.autohome.com.cn/drive/201511/881644.html
■ 相关视频:
奇瑞艾瑞泽M7
● 奇瑞艾瑞泽M7
新车指导价:7.99万-10.79万
特点:配置不错空间大
■ 外观简介:
艾瑞泽M7的外观设计比较传统,不过它的车身高度在本次海选的几款车型中是最低的,因此车身看起来更修长,具有十足的MPV范儿。前脸的设计上采用上部进气格栅与前灯组在轮廓上联通的设计,具有更好的横向视觉效果。这一级别的车型为了照顾多种用途多种人群的使用需求,设计上看都比较中规中矩。
车身尺寸参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
长(mm) | 4620 | 4730 | 4430 | 4550 |
宽(mm) | 1810 | 1823 | 1718 | 1775 |
高(mm) | 1740 | 1590 | 1609 | 1600 |
轴距(mm) | 2750 | 2800 | 2670 | 2710 |
车身尺寸方面,艾瑞泽M7除前面提到的低车身高度营造出的修长效果外,它具有本次海选中最为庞大的车身尺寸,长度达到4730mm,宽度为1823mm,高度1590mm,并且具有2800mm的轴距,整体来看尺寸方面的优势相当明显。
■ 内饰简介:
艾瑞泽M7的内饰看起来比较别致,看向中控台的时候第一眼就会发现它的仪表盘被安置在了中控台的正中间位置,采用这样的设计的车型屈指可数,最有名的可能要数雪铁龙的毕加索和MINI了,不过艾瑞泽M7采用的“中置”式的仪表盘设计看起来也并不突兀,具有不错的整体效果,而米黑相间配色的使用也恰到好处。
艾瑞泽M7是本次海选中少有的带有天窗的车型,同时它还带有导航与蓝牙电话,能够满足驾驶者和乘坐者的舒适性需求。
■ 乘坐空间:
艾瑞泽M7采用的座椅布局方式同本文中的其它几款车型不同,我们体验的车型采用的是2+3+2的布局方式,得益于出色的车身尺寸数据支撑,它具有相当不错的乘坐空间,于此同时,它还有2+2+3的座椅布局方式可选,能够适应更多的用车环境和需求。身高170cm的体验者在前排可以获得一拳多的头部空间。在第二排座椅最靠后时,体验者腿部空间接近三拳,头部空间一拳两指,而当座椅调至最前时,腿部几乎没有空间。再来看看第三排,当第二排座椅最靠后时,体验者刚好能够坐入其中,如果想要舒适乘坐,则需要牺牲一些第二排乘客的舒适性。
■ 后备厢空间:
艾瑞泽M7的后备厢在本次对比中长度优势明显,第三排座椅展开时后备厢进深365mm,翻折后为1135mm,翻折第二排之后可以获得1940mm的最大进深。由于它的车身高度更低,因此后备厢高度并不占优,为800mm。
■ 动力系统及悬架:
动力方面,艾瑞泽M7有1.8L以及2.0L两种发动机可选,而搭载CVT无级变速箱的仅有采用2.0L发动机的两款车型。2.0L发动机的动力数据在本次对比中优势不算明显,最大功率139马力(102千瓦),最高扭矩182牛·米,而且也失去了1.6L及以下排量车型所能享受到的购置税优惠。
底盘方面,同前面介绍到的车型一样,艾瑞泽M7采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的设计。
4款中国品牌MPV参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
发动机 | 1.6L | 2.0L | 1.6L | 1.8L |
最高功率(马力) | 122 | 139 | 120 | 143 |
最大功率(千瓦) | 90 | 102 | 88 | 105 |
最高功率转速(rpm) | 6000 | 5750 | 6000 | 6500 |
最大扭矩(牛·米) | 151 | 182 | 158 | 165 |
变速箱类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 4AT |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆式独立悬架 |
■ 车型推荐:
艾瑞泽M7 2.0L 自动宽悦版 232座
市场指导价:9.99万元
市场优惠:约0.9万元
市场指导价9.99万的艾瑞泽M7是本次海选中定价最高的车型,配置方面,它并不算丰富,不过诸如天窗、倒车雷达、定速巡航、以及导航等基础舒适化配置没有欠奉。当然,它高价的价值在于更符合MPV的外观、更大的车身尺寸和发动机排量上,而且在座椅布局方面有2+3+2以及2+2+3两种形式可选,适应范围更广。因此从这一点上看艾瑞泽M7的MPV风格更完全,而且据我们了解,这款车在终端市场有近万元的优惠,不少地方最终成交价接近9万元,让它的竞争力较为突出。
■ 相关链接:
颜值提升外还有亮点 艾瑞泽M7静态体验
//www.autohome.com.cn/advice/201504/867675.html
■ 相关视频:
海马普力马/江淮瑞风M2
● 海马普力马
新车指导价:8.38万-10.98万
特点:独立悬架操控好
■ 外观简介:
目前这代海马普力马即将面临换代,新款车型有望在春节后上市,目前这款车处于清库阶段,从目前曝光的>>谍照<<来看,我认为这一代普力马的外观设计任然可以再战。普力马是本次海选的车型中外观比较运动的车型,整体造型大气,凸显出了设计师的水准。
车身尺寸参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
长(mm) | 4620 | 4730 | 4430 | 4550 |
宽(mm) | 1810 | 1823 | 1718 | 1775 |
高(mm) | 1740 | 1590 | 1609 | 1600 |
轴距(mm) | 2750 | 2800 | 2670 | 2710 |
车身尺寸方面,普力马的车身尺寸是这几款车型中最小的,轴距仅为2670mm,这样娇小的身材也导致了车内第三排空间成年人乘坐比较尴尬,仅能搭载小孩或是供应急使用。
■ 内饰简介:
配置方面,普力马采用了带有多功能按键的真皮方向盘,虽然没有配备中控大屏,但是蓝牙电话这样的舒适性配置也是全系标配,至于天窗,则仅在普力马车系中手动/自动挡最高配车型上才有提供。内饰的配色上,普力马同前面两款车型一样采用了设计上保险的米/黑相间的搭配方案。
■ 动力系统及悬架:
动力方面,普力马有1.6L和1.8L两种发动机可选,两款发动机均可以匹配CVT无级变速箱。动力方面,1.6L发动机的最大功率为120马力(88千瓦),最高扭矩158牛·米,1.8L发动机最大功率122马力(90千瓦)、最高扭矩160牛·米。仅比1.6L发动机动力数据高了一点点,就因此失去1.6L及以下排量车型所能享受到的购置税优惠有点得不偿失。
底盘方面,普力马采用的是前麦弗逊式独立悬架+多连杆式的独立悬架设计,这在这一级别车型中可不多见。
4款中国品牌MPV参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
发动机 | 1.6L | 2.0L | 1.6L | 1.8L |
最高功率(马力) | 122 | 139 | 120 | 143 |
最大功率(千瓦) | 90 | 102 | 88 | 105 |
最高功率转速(rpm) | 6000 | 5750 | 6000 | 6500 |
最大扭矩(牛·米) | 151 | 182 | 158 | 165 |
变速箱类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 4AT |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆式独立悬架 |
■ 车型推荐:
普力马2014款 1.6L 自动7座乐享版
市场指导价:9.48万元
市场优惠:0.3-2万元
普力马这款车即将面临换代,因此全国不少城市的4S店都在清库销售,部分城市的终端优惠幅度更是达到了2万元以上。所以,如果您在购车时找不到更好的选择,近期用车需求又强烈的话、再加上所在城市优惠幅度比较大,还是可以考虑这款车型的。
■ 相关链接:
商用/家用皆可行!新款普力马详细实拍
//www.autohome.com.cn/advice/200910/72336.html
● 江淮瑞风M2
新车指导价:5.98万-8.78万
特点:动力不错价格低
■ 外观简介:
瑞风M2其实就是这之前的和悦RS,这款车的外观设计看起来很有整体感,大灯和中网连接过渡自然协调,同时采用的多辐式的轮毂设计也使得这款车看起来比较时尚,即使已经在市场征战多年,看起来也不会显得过时。
『注:图中为瑞风M2的5座版车型图片,其外观和车身尺寸同7座版车型没有区别』
车身尺寸参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
长(mm) | 4620 | 4730 | 4430 | 4550 |
宽(mm) | 1810 | 1823 | 1718 | 1775 |
高(mm) | 1740 | 1590 | 1609 | 1600 |
轴距(mm) | 2750 | 2800 | 2670 | 2710 |
车身尺寸方面,瑞风M2显得有些中规中矩,不过4550×1775×1600mm的车身长宽高比例看起来很协调,整体视觉效果不错。而它2710mm的轴距排在了四款车中第三的位置,因此和普力马一样,请不要对它的第三排座椅的乘坐舒适性做过多的期待,同样仅能起到应急之用。
■ 内饰简介:
瑞风M2的内饰采用全黑配色,加上布局合理的中控面板,使得整车的内饰设计看起来较为清爽,按键和布局也一目了然,便于初次接触它的驾驶者上手。配置方面,自动挡车型配有胎压监测以及电动天窗,真皮包裹的多功能方向盘也有所提供,而且还是今天出现的几款车型中唯一配备自动空调的选手。可遗憾的是,蓝牙电话这样提升舒适性的配置仅在自动智能型上才有配备。
■ 动力系统及悬架:
动力方面,瑞风M2有1.5L和1.8L两种发动机可选,仅有1.8L车型可以选择4AT变速箱版本。动力方面,1.5L发动机的最大功率为113马力(83千瓦),最高扭矩146牛·米,1.8L发动机最大功率143马力(105千瓦)、最高扭矩165牛·米。搭载1.8L发动机的瑞风M2动力数据在今天对比的四款车型中排在第一,具有不错的动力表现。
瑞风M2采用的是前麦弗逊式/后双连杆式独立悬架,这样的配置与同级别车型中惯常采用的后悬非独立悬架形式有所区别,配置比较有诚意。
4款中国品牌MPV参数对比 | ||||
车型/项目 | 风行S500 | 艾瑞泽M7 | 普力马 | 瑞风M2 |
发动机 | 1.6L | 2.0L | 1.6L | 1.8L |
最高功率(马力) | 122 | 139 | 120 | 143 |
最大功率(千瓦) | 90 | 102 | 88 | 105 |
最高功率转速(rpm) | 6000 | 5750 | 6000 | 6500 |
最大扭矩(牛·米) | 151 | 182 | 158 | 165 |
变速箱类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 4AT |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆式独立悬架 |
■ 车型推荐:
瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座
市场指导价:8.08万元
市场优惠:约1万元
瑞风M2现在看来配置不算高,不过确是这几款车型中动力最好且唯一配备自动空调的车型,如果您用车主要考虑动力,可以考虑这款车型。
■ 相关链接:
定位于MPV 江淮和悦RS将更名为瑞风M2
//www.autohome.com.cn/news/201502/863047.html
● 全文总结:
看了上面的介绍,相信大家对这几款搭载自动变速箱的中国品牌7座MPV车型有了一定的了解。受限于价格,这几款车都多多少少有些不足之处,不过它们各自还是具有一些特色和可买性的。
首先是对空间有所要求,而且对整车的品质有一定要求的话,奇瑞艾瑞泽M7是一个不错的选择。车身尺寸方面,艾瑞泽M7具有四款车型中最大的尺寸,轴距达到2800mm,第三排座椅的乘坐舒适性有所保证。价格方面,9.99万元的指导价在本次推荐的车型中也处于最高的位置,如果后期终端市场优惠幅度加大,这款车将极具竞争力。
而如果主要看重动力,对空间要求不是十分强烈的话,瑞风M2会比较适合这样的消费者。它搭载的1.8L发动机在动力表现上超越了本次对比中的另外三个对手,只是有些遗憾的是在大家使用CVT变速箱的时候,它仍在使用一款4AT的变速箱,而且相对艾瑞泽M7和风行S500来讲,配置也有些低,不过好在瑞风M2是本次海选车型中价格最低的一款,能以性价比扳回一城。
如果您更加注重安全配置,那么带有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助的东风风行S500会是个好选择。前面提到的这些配置在本次对比中仅有这款车才配置这么齐全,而且8.68万的价格相对适中,车内空间也有尚佳表现,使得这款车极具性价比。
总的来说,这4款中国品牌MPV选择起来有些困难,不过个人觉得安全配置丰富、空间表现不错的东风风行S500可以作为首选。空间表现抢眼,但价格稍高的艾瑞泽M7可以作为次选。追求行车时的动力表现则请关注江淮瑞风M2。至于海马普力马,如果需要一款尺寸相对小巧,方便日常驾驶而且拥有第三排座椅作为备用的车型的话,它也会是个不错的选择。(文/图 汽车之家 罗奥雨)
文中对比车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
厂商指导价 | 10.98万 | 8.69万 | 9.99万 | 8.08万 |
厂商 | 一汽海马 | 东风风行 | 奇瑞汽车 | 江淮汽车 |
级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV+OBD | 国V | 国V | 国IV+OBD |
上市时间 | 2013.11 | 2015.11 | 2015.09 | 2013.04 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 102 | 105 |
最大扭矩(N·m) | 160 | 151 | 182 | 165 |
发动机 | 1.8L 122马力 L4 | 1.6L 122马力 L4 | 2.0L 139马力 L4 | 1.8L 143马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | 4挡自动 |
长*宽*高(mm) | 4430*1718*1609 | 4620*1810*1740 | 4730*1823*1590 | 4550*1775*1600 |
车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
最高车速(km/h) | 170 | 160 | 175 | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9.2 | 6.5 | 9.2 | 8 |
整车质保 | 三年或6万公里 | 五年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
长度(mm) | 4430 | 4620 | 4730 | 4550 |
宽度(mm) | 1718 | 1810 | 1823 | 1775 |
高度(mm) | 1609 | 1740 | 1590 | 1600 |
轴距(mm) | 2670 | 2750 | 2800 | 2710 |
前轮距(mm) | 1471 | 1540 | 1562 | 1505 |
后轮距(mm) | 1476 | 1545 | 1565 | 1495 |
满载最小离地间隙(mm) | 160 | 170 | - | - |
车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 58 | 45 | 62 | 55 |
后备厢容积(L) | 500 | - | 588-2240 | 630-2100 |
整备质量(kg) | 1370 | 1435 | 1590 | 1480 |
发动机 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
发动机型号 | HA-VIS-1.8 | 三菱4A92 | SQR484F | 4G93D |
排量(mL) | 1839 | 1590 | 1971 | 1834 |
排量(L) | 1.8 | 1.6 | 2.0 | 1.8 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10.5 | - | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 75 | - | 81 |
行程(mm) | - | 90 | - | 89 |
最大马力(Ps) | 122 | 122 | 139 | 143 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 102 | 105 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5750 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 160 | 151 | 182 | 165 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4300-4500 | 5000 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | VIS | MIVEC | DVVT进排气气门连续可变正时 | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV+OBD | 国V | 国V | 国IV+OBD |
变速箱 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
挡位个数 | 6 | 6 | 7 | 4 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
简称 | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | 4挡自动 |
底盘转向 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 普力马 2014款 1.8L 自动7座尊享版 | 风行S500 2016款 1.6L CVT豪华型 | 艾瑞泽M7 2015款 2.0L CVT宽悦版 223座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华型 7座 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/55 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 195/55 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |