1
外观加装了房厢
[汽车之家 新车图解] 随着国内房车文化的逐渐兴起，房车早已不是那个可望而不可及的产品，它正在悄悄的走进我们的生活和家庭。但房车最低动辄十几万的价格终究不是一般消费者能够接受的。于是厂家在进行改装时，针对这类消费者推出了租赁版房车，来满足他们的需求，我们本次拍摄的骐铃T5旅居车就是一款这样的车型。简单的说它就是在原有四大分区（会客区、睡卧区、卫生间和睡卧区）的基础上，减少了烹饪区，增加了会客区和睡卧区的面积和更加灵活的空间组合方式，以满足人口更多的家庭出游需求。下面就让我们看看这款骐铃T5旅居车的表现吧。
2
内饰改动较小
3
会客区及睡卧区介绍
4
发动机及传动系统介绍
骐铃T5旅居车的售价在21万元左右，在国内以皮卡车为原型改装而来的旅居车中属于售价较低的一款。整体房厢内部装潢风格简洁明了，又不失家用的温馨感。如果您想体验房车的生活，又没有相对充裕的资金和停车空间来拥有一款房车的话，不妨可以考虑去租这样的一款空间灵活的旅居车来让您偶尔享受一下不一样的户外时光。（文/图/摄 汽车之家 刘东）
更多阅读：
5
骐铃T5参数配置表
骐铃T5参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 厂商指导价 | 8.08万 | 7.38万 | 7.68万 | 7.78万 |
| 厂商 | 骐铃汽车 | 骐铃汽车 | 骐铃汽车 | 骐铃汽车 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2014.12 | 2015.05 | 2014.09 | 2014.04 |
| 最大功率(kW) | 76 | 68 | 68 | 73 |
| 最大扭矩(N·m) | 180 | 210 | 210 | 210 |
| 发动机 | 2.2L 103马力 L4 | 2.8T 93马力 L4 | 2.8T 93马力 L4 | 2.8T 99马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5565×1720×1720 | 5480×1720×1700 | 5480×1720×1700 | 5480×1720×1700 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高车速(km/h) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - | - |
| 车身 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 长度(mm) | 5565 | 5480 | 5480 | 5480 |
| 宽度(mm) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| 高度(mm) | 1720 | 1700 | 1700 | 1700 |
| 轴距(mm) | 3380 | 3380 | 3380 | 3380 |
| 前轮距(mm) | 1480 | 1420 | 1420 | 1420 |
| 后轮距(mm) | 1480 | 1435 | 1435 | 1435 |
| 最小离地间隙(mm) | 215 | 191 | 191 | 191 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | 1835×1470×470 | 1835x1470x470 | 1835x1470x470 | 1835x1470x470 |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 发动机型号 | 4G22B | JE493ZLQ4E | JE493ZLQ4E | JE493ZLQ4CB |
| 排量(mL) | 2237 | 2771 | 2771 | 2771 |
| 排量(L) | 2.2 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 103 | 93 | 93 | 99 |
| 最大功率(kW) | 76 | 68 | 68 | 73 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 180 | 210 | 210 | 210 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3600 | 2000 | 2000 | 2000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 92号 | 0号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 骐铃T5 2014款 2.2L四驱精英型加长轴距4G22B | 骐铃T5 2014款 2.8T超值版加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱升级型加长轴距JE493ZLQ4E | 骐铃T5 2014款 2.8T两驱精英型加长轴距JE493ZLQ4CB |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 225/75 R15 | 215/75 R15 |
| 后轮胎规格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 225/75 R15 | 215/75 R15 |
加载中
