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外观和内饰介绍
[汽车之家 新车图解] 熊猫，一个耳熟能详的车名。你绝对看过，甚至有可能开过它。或许在国人越来越偏好大车的时代里，微型车渐渐的比较不被人们重视，不过，熊猫还是坚守着自己的岗位，不断地再进化。
事实上，熊猫车系在2008年问世之后，在2011、2012年，还曾经挂上“全球鹰GX2”的车标销售，又在2014年推出车身尺码略微放大的熊猫CROSS（轴距未变化）。目前熊猫车系共有萌动版、帅真版和酷趣版三种版本，萌动版使用的外观就是最早的熊猫仿生外形，而帅真版则使用了先前熊猫CROSS的外观。我们这次的主角2016年熊猫酷趣版，则是增添了一些外观的饰板，接下来我们就来看看新款熊猫有什么变化。
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储物、乘坐空间
结论：
光阴冉冉，时光飞逝，经过几个年头，虽然在细节有所改动，但基本上并没有太大的变化。它还是你我所熟悉的那个熊猫，呆萌依旧，不过也代表在人们的眼中，它的新鲜感可能正在快速消失。
为了延续熊猫的产品寿命，厂家把原有的1.5L发动机从产品阵线中取消，现在的熊猫只剩下1.0L排量。除了手动版车型，全系搭载AMT变速箱，并且配置换挡拨片。我们体验实拍的酷趣版车型，则是透过车身下半部的塑料饰板和车顶行李架，把自己妆点得更有跨界风格。事实上，在原厂的传播重点中，特意提及酷趣版车型具备160mm离地间隙和32°离去角，似乎在强调虽然它不是越野车，但还是拥有一定的通过能力。
老实说，我觉得熊猫的改变不大，在微型车市场逐渐萎缩的情况下，厂家可能也不太愿意花太多心力替这些车型拉皮整容，但好就好在熊猫已经经过了多年市场考验，产品成熟度有一定的水平，如果你刚好需要一辆微型车，又不想花太多钱，成熟稳定的熊猫或许是一个不错的选择。（文/图 汽车之家 张立祥 ）
延伸阅读：
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车身规格参数
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 厂商指导价 | 4.99万 | 4.69万 | 4.59万 | 3.69万 |
| 厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 微型车 | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2016.06 | 2016.06 | 2016.06 | 2016.06 |
| 最大功率(kW) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 最大扭矩(N·m) | 88 | 88 | 88 | 88 |
| 发动机 | 1.0L 68马力 L3 | 1.0L 68马力 L3 | 1.0L 68马力 L3 | 1.0L 68马力 L3 |
| 变速箱 | 5挡AMT | 5挡AMT | 5挡AMT | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 3815*1648*1530 | 3640*1630*1465 | 3598*1630*1465 | 3598*1630*1465 |
| 车身结构 | 5门4座两厢车 | 5门4座两厢车 | 5门4座两厢车 | 5门4座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 长度(mm) | 3815 | 3640 | 3598 | 3598 |
| 宽度(mm) | 1648 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 高度(mm) | 1530 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 轴距(mm) | 2340 | 2340 | 2340 | 2340 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 发动机型号 | JL3G10A | JL3G10A | JL3G10A | JL3G10A |
| 排量(mL) | 997 | 997 | 997 | 997 |
| 排量(L) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 |
| 行程(mm) | 83.5 | 83.5 | 83.5 | 83.5 |
| 最大马力(Ps) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| 最大功率(kW) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 88 | 88 | 88 | 88 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 机械式自动变速箱(AMT) | 机械式自动变速箱(AMT) | 机械式自动变速箱(AMT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡AMT | 5挡AMT | 5挡AMT | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 无助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT酷趣版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT帅真版 | 熊猫经典 2016款 1.0L IMT萌动版 | 熊猫经典 2016款 1.0L 手动萌动版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 175/65 R14 | 165/60 R14 | 165/60 R14 | 165/60 R14 |
| 后轮胎规格 | 175/65 R14 | 165/60 R14 | 165/60 R14 | 165/60 R14 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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