XFL车型简介
[汽车之家 购车手册] 在中大型车级别市场，市面上卖得比较好的车型基本上都经过了轴距加长处理，不管这是对国内消费者的尊重，还是对国内市场的妥协，越来越多的厂家明白了加长的重要性。这次又有一个豪华品牌的车型加长了，这就是刚刚上市的国产捷豹XFL。
XFL提供三种动力形式共8款车型。其中2.0T低功率有风华版、精英版和豪华版，2.0T高功率有豪华版、尊享版和奢华版，3.0T V6机械增压有尊享版和奢华版。这篇文章将为您分析这8款车的配置差异，并未您推荐哪款车更值得购买。如果您对捷豹XFL感兴趣，不应该错过这篇导购文章。
| 捷豹XFL官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| XFL 2.0T 200PS 风华版 | 38.8 |
| XFL 2.0T 200PS 精英版 | 40.8 |
| XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 43.6 |
| XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 45.6 |
| XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 48.8 |
| XFL 2.0T 240PS 奢华版 | 56.8 |
| XFL 3.0T 340PS 尊享版 | 61.8 |
| XFL 3.0T 340PS 奢华版 | 68.8 |
● 车型介绍
国产捷豹XFL定位是一款中大型轿车，采用全铝车身结构，车身尺寸为5093×1880×1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。其车身长度和宽度超越同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版。
车身侧面线条相当修长，秉承了英式设计一贯的沉稳与优雅。车尾的镀铬饰条横跨整个后备厢，具有很强的设计感，双边共两出的排气管布局是全系标配。
轮胎和轮圈方面，2.0T 200PS版本三款车型加2.0T 240PS 豪华版和2.0T 240PS 尊享版标配17英寸轮圈，2.0T 240PS 奢华版和3.0T两款车型标配的是18英寸轮圈。
来看看捷豹XFL的车内，内饰方面的用料还是比较考究的，设计上延续了进口车型的整体造型，简约而富有机械感。中控台看起来非常规整，线条简单，不过中控面板区域按键较多，看起来比较复杂。
可升降的旋钮式电子“挡把”是捷豹的一个亮点设计，看惯了千篇一律的挡把造型，这种旋钮挡把让人感觉比较有趣，同时可以展现车的科技感和车主的品味。
捷豹XFL配备三种动力配置，分别是2.0T低功率（200PS）、2.0T高功率（240PS）和3.0T机械增压，变速箱是8速手自一体变速箱。2.0T发动机低功率版本车型0-100km/h加速时间为8.1秒，高功率版本车型加速时间7.4秒。3.0T V6机械增压发动机最大功率为340PS，最大扭矩450牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒。
8款车配置分析
◆ 2.0T 200PS三个车型的配置分析
2.0T 200PS是入门动力版本，一共有三款车型，分别是风华版、精英版和豪华版，三款车型的售价分别是38.8万、40.8万、43.6万元。其中风华版的配置最低，但毕竟是作为豪华品牌中大型车，不少科技配置和舒适性配置是全系标配的，比如无钥匙启动、全景天窗、真皮方向盘（可电动调节）、前后驻车雷达、日间行车灯、自动分区空调、发动机启停技术、车道偏离预警系统、主动刹车等，在风华版上都可以看到。而还有一些配置是全系选装，如私密玻璃等。
| 全系标配的重点配置 | |
| 无钥匙启动、全景天窗、真皮方向盘（可电动调节）、前后驻车雷达、日间行车灯、自动分区空调、发动机启停、车道偏离预警系统、主动刹车 |
精英版比风华版多出来的配置包括方向盘记忆、驾驶座座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航系统、车内氛围灯、后视镜记忆。精英版比风华版贵了2万元，而多出的座椅加热等是很实用的舒适性配置，而车内氛围灯是提升豪华感的配置，还是尽可能需要配备上的，2万元还是值得的。
| 2.0T 200PS三车型主要配置对比 | |||
| 风华版 | 精英版 | 豪华版 | |
| 官方指导价 | 38.8万 | 40.8万 | 43.6万 |
| 无钥匙进入系统 | ○ | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | - | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ○ | ○ | ● |
| HUD抬头显示 | - | - | ○ |
| 电动座椅记忆 | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - | - | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | 前- / 后○ |
| GPS导航系统 | ○ | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | ○ |
| 车内氛围灯 | ○ | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● | ● |
| 后排独立空调 | ○ | ○ | ● |
【图片为2.0T 240PS 奢华版，仅供展示】
豪华版比精英版多出的配置包括无钥匙进入系统、倒车影像、后排座椅加热、后排独立空调，而这些配置风华版和精英版都是可以选装的。另外豪华版还有一些自己可以选装而风华版和精英版不能选的，比如HUD抬头显示、前/后排座椅通风、后排座椅按摩、车载电视、Meridian环绕音响系统（825W）。豪华版比精英版贵了2.8万元，多出的配置也是相当实用的，另外可选装的配置也比较丰富，在这三款车里豪华版更值得推荐。
◆ 2.0T 240PS三个车型的配置分析
现在介绍的这三款车是搭载2.0T高功率发动机的版本，分别是豪华版（45.6万）、尊享版（48.80万）、奢华版（56.80万）。2.0T高功率版本的入门车型跟2.0T低功率版本的高配车型都叫豪华版，配置方面是完全相同的，只是发动机功率不同，所以这个也比较好选，动力要求不高选择2.0T低功率，对动力有一定要求就选2.0T高功率。这两个车型差价不算大，只有2万元，所以我们更推荐2.0T高功率版本。
| 2.0T 240PS三车型主要配置对比 | |||
| 豪华版 | 尊享版 | 奢华版 | |
| 官方指导价 | 45.6万 | 48.8万 | 56.8万 |
| 轮圈尺寸 | 17英寸（可选装18英寸） | 17英寸（可选装18英寸） | 18英寸 |
| 电动后备厢 | ○ | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | ● |
| 前/后排座椅通风 | 前○ / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排液晶屏 | - | ● | ● |
| 扬声器 | Meridian音响（380W） | Meridian音响（825W） | Meridian音响（825W） |
| 后风挡遮阳帘 | ○ | ● | ● |
| 并线辅助 | ○ | ● | ● |
| 温莎打孔座椅/覆盖仪表盘 | - | - | ● |
| 电动调节座椅 | 10向 | 10向 | 14向 |
| 高光乌木饰板套件 | - | - | ● |
| 车内高级情景灯光 | ○ | ○ | ● |
尊享版比豪华版贵了3.2万元，多出的配置包括标配电动后备厢（豪华版可选装）、全液晶仪表盘、前/后排座椅通风（豪华版可选装）、后排液晶屏、Meridian环绕音响系统（825W）（豪华版可选装）、后风挡遮阳帘（豪华版可选装）、并线辅助（豪华版可选装），可以看到尊享版的不少配置都是豪华版可以选装的，而价格差了3.2万元还是挺多的，所以我们更推荐豪华版，不过最好自己选装电动后备厢、前/后排座椅通风，这两项还是相当实用的配置。
奢华版比尊享版贵了8万元，多出的配置主要包括标配18英寸轮圈、温莎打孔真皮座椅、温莎真皮覆盖仪表盘、14向电动调节真皮座椅（低于2.0T 240PS奢华版的车型都是10向调节）、后排翼型头枕、高光乌木饰板套件、车内高级情景灯光（低于2.0T 240PS奢华版的车型都可以选装）。
可以看到奢华版多出的这些配置基本都是提升车内豪华质感的配置，的确可以提升内饰的氛围和品质，只是实用性不强，另外8万元的差价稍有些大。
◆ 3.0T两个车型的配置分析
3.0T机械增压车型一共有两个版本，分别是61.8万元的尊享版和68.8万元的奢华版。尊享版的配置已经不低，配备了LED远近光灯、自适应远近光灯、转向头灯等，而奢华版比尊享版多出了温莎打孔真皮座椅、温莎真皮覆盖仪表盘、14向电动调节真皮座椅、后排翼型头枕、高光乌木饰板套件、车内高级情景灯光，跟2.0T240PS奢华版的配置接近，豪华程度非常高，不过价格也是高出不少，所以如果您需要3.0T机械增压版本，我们相对来说推荐尊享版。
| 3.0T两款车型主要配置对比 | ||
| 车型 | 尊享版 | 奢华版 |
| 车内高级情景灯光 | ○ | ● |
| 高光乌木饰板套件 | - | ● |
| 后排翼型头枕 | - | ● |
| 高光乌木饰板套件 | - | ● |
| 温莎真皮覆盖仪表盘 | - | ● |
| 电动调节座椅 | 10向 | 14向 |
【LED远近光灯、自适应远近光灯】
● 购买建议
首先我们最为推荐的车型是2.0T 240PS豪华版，主要配置包括无钥匙进入系统、倒车影像、后排座椅加热、后排独立空调等，另外HUD抬头显示、电动后备厢、前/后排座椅通风、后排座椅按摩、车载电视、Meridian环绕音响系统（825W）都是可以选装的，像电动后备厢、前/后排座椅通风这样的配置还是很实用的，我们建议选装上。
2.0T 200PS豪华版比2.0T 240PS豪华版要便宜2万元，主要是动力稍弱一点，其他配置没有差别，所以综合来看性价比也很高，如果对于车辆动力要求不高，可以优先考虑低功率版本。
尊享版是2.0T 240PS中配版本，比豪华版贵了3.2万元，多出的配置也还是很丰富的，包括18英寸轮圈、电动后备厢、全液晶仪表盘、前/后排座椅通风、后排液晶屏、Meridian环绕音响系统（825W）、后风挡遮阳帘、并线辅助系统等，当然这些配置绝大部分豪华版都可以选装，所以如果您图省心，尊享版的实用配置已经配得较全了。
总结：
捷豹XFL上市距离奔驰E级上市只有一个星期，两车的低配车型价格有重叠，所以不少人拿这两车做比较。对比一下两车价格接近车型的配置会发现，XFL和E级的配置相当，细节配置略有高低。XFL的优势在于车型配置丰富，有三个动力版本8款车型，并且还有丰富的选装配置，可以满足消费者的个性需求。XFL的8款车型价格跨度较大，最低配合最高配相差有30万元。这8款车型里我们更推荐2.0T 200PS和240PS的豪华版，基础配置已经非常实用，相对来说性价比在整个车系里算是比较高的。（文 汽车之家 李佳）
相关链接
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 厂商指导价 | 38.80万 | 43.60万 | 45.60万 | 61.80万 |
| 厂商 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 上市时间 | 2016.08 | 2016.08 | 2016.08 | 2016.08 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 | 177 | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 340 | 450 |
| 发动机 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5093*1880*1456 | 5093*1880*1456 | 5093*1880*1456 | 5093*1880*1456 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 230 | 240 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.1 | 8.1 | 7.4 | 6 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 长度(mm) | 5093 | 5093 | 5093 | 5093 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| 高度(mm) | 1456 | 1456 | 1456 | 1456 |
| 轴距(mm) | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 |
| 前轮距(mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| 后轮距(mm) | 1609 | 1609 | 1609 | 1609 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| 后备厢容积(L) | 540 | 540 | 540 | 540 |
| 整备质量(kg) | 1705 | 1705 | 1725 | 1830 |
| 发动机 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 2995 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 机械增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | V |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 200 | 200 | 240 | 340 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 | 177 | 250 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 340 | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750 | 3500 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 风华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版 | 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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